據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo周三宣布，將開(kāi)始向那些不愿與其機(jī)器人出租車(chē)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的客戶(hù)銷(xiāo)售其激光雷達(dá)傳感器。

激光雷達(dá)是一種激光傳感器，大多數(shù)科技公司和汽車(chē)公司都將其視為自動(dòng)駕駛汽車(chē)的重要組成部分。這些傳感器安裝在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的頂部，以及側(cè)面和格柵上，它們?cè)诟駯派习l(fā)出數(shù)千個(gè)激光點(diǎn)，以繪制周?chē)�環(huán)境的地圖。

Waymo在2017年初首次開(kāi)始制造自己的激光雷達(dá)傳感器，以大幅降低其自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的成本。當(dāng)時(shí)，該公司表示，通過(guò)制造自己的傳感器，可以將成品激光雷達(dá)傳感器的單價(jià)從7.5萬(wàn)美元降至7500美元。隨著今天的宣布，Waymo加入了Velodyne、Luminar和Quanergy等公司，成為主要的激光雷達(dá)供應(yīng)商。

當(dāng)然，最大的不同在于，Waymo不會(huì)把它的激光雷達(dá)賣(mài)給任何將自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為出租車(chē)服務(wù)的客戶(hù)。這可能會(huì)限制Waymo傳感器的吸引力，因?yàn)榇蠖鄶?shù)使用激光雷達(dá)傳感器的公司都希望通過(guò)叫車(chē)或載人業(yè)務(wù)賺錢(qián)。Waymo表示，它將在機(jī)器人、安全和農(nóng)業(yè)技術(shù)行業(yè)尋找客戶(hù)，這可能意味著倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人和自動(dòng)拖拉機(jī)。

Waymo打算出售三種類(lèi)型的激光雷達(dá)傳感器，該公司在一篇博客文章中表示:“向合作伙伴提供這種(激光雷達(dá))技術(shù)，有助于推動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)以外應(yīng)用的增長(zhǎng)，并推動(dòng)我們的業(yè)務(wù)向前發(fā)展�！薄拔覀兛梢愿�快地?cái)U(kuò)大自主技術(shù)的規(guī)模，通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)使每個(gè)傳感器的價(jià)格更加低廉。”

除了埃隆?馬斯克的特斯拉，大多數(shù)追求自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的公司都依賴(lài)激光雷達(dá)來(lái)“看”和繪制汽車(chē)周?chē)�環(huán)境的地圖。據(jù)路透社的一項(xiàng)分析，過(guò)去三年里，約有50家激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)獲得了超過(guò)10億美元的企業(yè)和私人投資，其中包括2018年4.2億美元的創(chuàng)紀(jì)錄投資。但利潤(rùn)看起來(lái)非常微薄。根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit的數(shù)據(jù)，到2025年，汽車(chē)激光雷達(dá)預(yù)計(jì)只能產(chǎn)生25億美元的收入。

Waymo為亞利桑那州鳳凰城的一小部分乘客提供自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)。該公司還在加利福尼亞州、密歇根州和佐治亞州測(cè)試其生產(chǎn)的克萊斯勒Pacifica微型面包車(chē)和Peterbilt牽引車(chē)拖車(chē)。