2016年1-5月自主品牌汽車銷售情況分析(圖)
轎車:競爭力不足
今年前5個月,自主轎車銷量占比不足兩成(18.8%),與合資差距較大,競爭力明顯不足。1-5月轎車市場僅有帝豪EC7入圍前十,且排在第十位,雖然其較去年同期第十三位提升了幾個名次,但是累計銷量不足九千輛(87,529輛),而就5月份單月銷量來看,帝豪EC7跌出了榜單前十。
SUV:優(yōu)勢下滑
今年1-5月自主SUV銷量占比超過五成(56.5%),雖然占據(jù)過半市場份額,但是就前十車型來看,自主優(yōu)勢不如前期。今年5月份SUV單月銷量前十車型中自主品牌僅有哈弗H6、寶駿560和傳祺GS4入圍,相比巔峰時期多達九款車型入圍前十車型這一成績來看,自主優(yōu)勢有所下降。
MPV:優(yōu)勢明顯
僅占11.5%市場份額的MPV今年1-5月銷量超過十萬輛,其中自主品牌占據(jù)份額超過九成(92.2%)。今年前5個月MPV市場前十均為自主車型,銷量最佳的合資車型別克GL8僅位列第十二位。
自主品牌在SUV和MPV市場尚可與合資品牌一爭高低,但是在份額最大的轎車市場與合資品牌差距較大,如何突破這一困局有待后續(xù)觀察。
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