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美錦能源青島百億項(xiàng)目啟動(dòng) 爭(zhēng)奪千輛燃料電池汽車大單!

沿青島市海岸線一路下西南,是發(fā)展起來的西岸新區(qū),沿途經(jīng)過多個(gè)簇新招牌的科技、創(chuàng)新園區(qū),最后到達(dá)位于泊里鎮(zhèn)的“泊里氫城”,此地距離日照市還剩幾公里。

全國(guó)供應(yīng)商都在爭(zhēng)奪青島的氫燃料電池汽車市場(chǎng)份額,這里是大牌競(jìng)技場(chǎng)——2019年,中國(guó)第一批氫能重卡示范運(yùn)營(yíng)線路在青島港啟動(dòng);2020年,全國(guó)首個(gè)傳出釋放千臺(tái)級(jí)訂單的地區(qū)就是青島。

8月10日,青島西海岸新區(qū)總投資過千億元的37個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開工儀式,在美錦能源(000723.SZ)位于泊里鎮(zhèn)的項(xiàng)目所在地舉行,這個(gè)投資超百億元的美錦氫能科技園也正式奠基。烈日下西海岸新區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目展示大畫布格外顯眼。飛馳客車總經(jīng)理江勇指指最右邊說:“你看,我們的項(xiàng)目排第一!

山東省委常委、青島市委書記王清憲(居中)參與青島美錦氫能科技園培土

除飛馳客車的工作外,江勇最近多了幾重身份,其中之一是青島美錦總經(jīng)理。不光盤著整個(gè)園區(qū)的建設(shè)和招商,還在為飛馳的訂單忙碌。

好消息是,去年和政府談下2020年要交付30臺(tái)12米公交車訂單,今年增加到了50臺(tái)。

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青島,行動(dòng)快過規(guī)劃

泊里鎮(zhèn)熱鬧的美錦氫能科技園是青島氫能市場(chǎng)的一個(gè)縮影。

7月下旬,香橙會(huì)研究院從供應(yīng)鏈獲悉,青島今年向市場(chǎng)發(fā)出了1000輛氫能車輛需求。用一家零部件供應(yīng)商負(fù)責(zé)人的話來說:“這筆訂單消息出來后,微信群里都很興奮!

這可以算疫情以來第一批百臺(tái)規(guī)模以上的確定訂單,雖然全部1000臺(tái)不一定能在2020年被執(zhí)行完。

8月初,青島市李滄區(qū)區(qū)委書記王希靜在本地媒體上表示,青島市已啟動(dòng)氫能與燃料電池示范項(xiàng)目,拿到2000臺(tái)氫能源車訂單。

王希靜沒有詳細(xì)說明2000臺(tái)車輛的執(zhí)行日程,不過7月21日青島市發(fā)改委發(fā)布的《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2030)(征求意見稿)》中曾表示,到2025年底,全市將投入運(yùn)營(yíng)10條氫燃料電池汽車公交專線,累計(jì)推廣各種燃料電池車輛2000輛以上。

青島的氫能發(fā)展規(guī)劃出的晚,行動(dòng)卻比其他地區(qū)積極。

在敘述青島市氫車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)時(shí),文件提到:“青島國(guó)際院士港聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)、上汽集團(tuán)等研發(fā)資源開展氫能與燃料電池汽車研發(fā)與集成應(yīng)用示范;中車四方股份公司研發(fā)成功國(guó)內(nèi)首列氫能有軌電車;美錦能源在西海岸新區(qū)投資100億元建設(shè)美錦氫能科技生態(tài)園;總投資40億元人民幣的德國(guó)FCP公司氫燃料電池研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目落戶萊西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)!

一家頭部電堆/系統(tǒng)供應(yīng)商負(fù)責(zé)人對(duì)香橙會(huì)研究院透露,很多同行都在競(jìng)逐青島訂單,上述名單內(nèi)的一些參與方,現(xiàn)階段看起來有希望分到額度。

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