作者 |德新 編輯 |王博

3月24日，特斯拉宣布暫停在中國的全自動駕駛服務試用，以待監(jiān)管批準。該公司計劃在獲得相關部門批準后，在中國推出其智能駕駛輔助功能。 特斯拉客戶支持團隊在微博平臺回應稱：“各方都在積極推進相關進程，一旦準備就緒，便會盡快推送給大家

近日，特斯拉中國官網悄然更新，Model Y長續(xù)航全輪驅動版的售價上漲了1萬元，最新起售價為31.35萬元。這一消息迅速引發(fā)了市場的廣泛關注。作為全球電動車領域的領頭羊，特斯拉的每一次價格調整都牽動著消費者的神經

作者 |德新 編輯 |王博

作者|楊 璐編輯|李國政出品|幫寧工作室（gbngzs）2月25日，特斯拉宣布，為中國客戶分批次更新軟件。至此，5年前特斯拉用戶花6.4萬元下單的FSD（完全自動駕駛），終于有望兌現(xiàn)。本次軟件更新，針對購買了FSD智能輔助駕駛、配備4.0輔助駕駛硬件的部分車輛

"馬斯克此前就曾表示，F(xiàn)SD 在中國面臨的最大難題之一是公交專用道，中國公交車道大多都有專屬使用時間，一旦在錯誤的時間駛入，就有可能收到罰單。作者丨鐵手編輯丨堅果封面來源丨Unsplash"就在一周前，外媒還在報道，稱特斯拉全自動駕駛（FSD）的入華計劃可能會被再度推遲

導語 Introduction 如今，你還在懷疑“智駕元年”的含金量？ 作者丨崔力文 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “2025，肯定會是萬眾期待的智駕普及元年

2月25日，特斯拉宣布其最新的軟件更新2024.45.32.12已開始分批次向中國車主推送。 據特斯拉介紹，本次更新的核心內容是城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能的上線。這一功能優(yōu)化了現(xiàn)有的NOA自動輔助導航駕駛，允許車輛在通行受控道路以及城市道路上使用Autopilot

正如很多人所預料的那樣，剛剛進入2025年國內車市的價格戰(zhàn)已經如期上演，不少車企都紛紛推出了一系列優(yōu)惠的購車政策。 不過跟往年有所不同的是，今年國內車市的競爭不單單只是價格戰(zhàn)了，“智駕”將會成為今年國內車企新的競爭點

自動駕駛行業(yè)“競賽加速”。 作者 | 郝文 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 2月25日，特斯拉官宣在華正式發(fā)布“FSD 功能”，這一消息猶如在本就

DeepSeek 憑借著低成本、高性能、開源的優(yōu)勢，讓歐美ChatGPT等一眾AI 大語言模型黯然失色，那么對于 AI 落到應用前鋒的自動駕駛行業(yè)，DeepSeek 這一模式是否會在自動駕駛領域引發(fā)類

非必要不接管 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 自動駕駛測試，不到最后一刻不接管的那種，是什么感覺？ 最近外媒《Business Insider》報道稱，特斯拉在內部組建了一支測試團隊，負責在開放街道上對其尚未發(fā)布的自動駕駛軟件進行測試

隨著全球汽車工業(yè)朝著電動化、智能化、網聯(lián)化方向發(fā)展，智能駕駛技術已然成為各車企研發(fā)的主要方向之一。在眾多自動駕駛技術的探索者中，特斯拉（Tesla）憑借FSD（Full Self-Driving）系統(tǒng)，占據了行業(yè)的領先地位

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 美國汽車安全監(jiān)管機構又對特斯拉展開了調查，這次是針對FSD。 當地時間10月19日，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）公開的文件顯示，該機構已經正式對特斯拉FSD（Full-Self Driving，完全自動駕駛）啟動調查

針對特斯拉FSD調查的文件截圖近日，特斯拉的全自動駕駛（FSD）功能在美國遭遇了重大調查。此次調查由美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷調查辦公室發(fā)起，原因是在能見度降低的區(qū)域，啟動了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故，并造成了人員傷亡

/// 何小鵬吳新宙共識：大模型決定自動駕駛未來。 作者：鹿白 編輯：肖瑩 2024云棲大會上，吳新宙離職一年后，與老東家、前老板何小鵬再次站在了同一個講臺，兩者關系依然融洽。 在這場以&

作者 | 章漣漪編輯 | 邱鍇俊 離職小鵬汽車，去到英偉達后，吳新宙與前老板何小鵬的關系，依然很融洽。 9月19日，2024云棲大會上，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬，以及英偉達全球副

特斯拉9月5日在X平臺上發(fā)布路線圖，預計2025年第一季度在中國和歐洲推出全自動駕駛（Full Self-Driving，F(xiàn)SD）系統(tǒng)，但仍有待監(jiān)管批準。其實從今年開始，特斯拉的智能駕駛軟件FSD V

“車路云”中國方案提速 近日，有外媒報道稱，特斯拉FSD（Full-Self Driving，全自動駕駛系統(tǒng)）入華或遇阻。由于對特斯拉軟件在美國引發(fā)的事故以及數據安全問題的擔憂，中國審批部門目前尚未批準特斯拉的最新自動駕駛技術

最強FSD將來襲！ 馬斯克一直看好國內智駕市場的規(guī)模，從馬斯克在北京車展期間訪華，再到近期的特斯拉財報電話會，特斯拉FSD（全自動駕駛系統(tǒng)）入華終于提上了日程。其實，國產版Model 3已經具備FSD能力，我們在官網信息中可以找到相關介紹，但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)

昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度財報�？偁I收同比增長2%，以 255 億美元（1855 億元）連續(xù)創(chuàng)下營收記錄，還擁有45.78億美元（333億元）的單季度毛利。但，這也同樣是特斯拉交付量同比下降達到14%的一個季度

“上海超級工廠處于明年一季度開始生產。” 作者：百合編輯：tuya出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度財報

從通過國家汽車數據安全要求起，特斯拉FSD入華似乎就已經“板上釘釘”，只是時間問題。這個當前全球自動駕駛領域最前沿的一大解決方案，將給中國自動駕駛帶來哪些影響？

特斯拉的全自動駕駛（Full Self-Driving簡稱FSD）技術，無疑是近年來汽車行業(yè)最引人注目的話題之一。最新消息顯示，特斯拉FSD V12版本已經在北美上線測試；還有國內消息稱，上海南匯新城正推動10輛特斯拉車輛開展FSD的落地試點

圖源：網絡 2018年，特斯拉超級工廠落地上海，中國新能源產業(yè)鏈在“鯰魚”效應的帶動下進入飛速發(fā)展期

本文系深潛atom第808篇原創(chuàng)作品 "消除百姓對智能駕駛的擔心， FSD或許是個拐點" Jasper丨作者 深潛atom工作室丨編輯 六年前馬斯克訪華，

最近特斯拉的FSD爆出在國內已經拿到測試牌照，F(xiàn)SD 進入國內倒計時中；而國內的華為在智能駕駛方面也是老早就喊出了遙遙領先的口號，所以，如果讓特斯拉 FSD 和華為的 ADS 在能駕駛方面比一次，到底

隨著解決掉地圖安全這個最大障礙之后，特斯拉入華節(jié)奏正越來越快，目測年內就能正式落地。 幾年前，在國內新能源發(fā)展良莠不齊的時候，我們引入了特斯拉這條大鯰魚，結果現(xiàn)在大家都能看到，特斯拉激發(fā)了新能源汽車行業(yè)的活力，現(xiàn)在中國新能源汽車變得越來越強，國內新能源滲透率已經超過油車

引言 6月7日，部分特斯拉車主反饋，特斯拉迎來重大更新，OTA升級版本2024.14.8/14.9已經正式上線了。總結了一下，此次車機更新主要有七大升級。 1.全新車道級導航 &ldqu

價格戰(zhàn)打不下去的一周時間里，除了日系車造假，最重點的就是以華為為代表的新一輪軍備競賽。 2024年一半的時間馬上過去，好消息是汽車價格戰(zhàn)真的停了下來，壞消息是卷，依然不講道理。 6月1日，深港澳車展開幕，6月7日，重慶車展開始，兩場論壇分別成為了車企話事人隔空喊話的舞臺

引言 隨著新能源汽車的興起，智能駕駛技術成為各大車企競爭的焦點。 6月3日消息，百度地圖今日公布了特斯拉實測V20版本的視頻，宣布百度地圖車道級導航即將上線特斯拉。這一舉動也將預示著特斯拉FSD在國內上線的步伐越來越近了

截至5月31日，賽力斯新能源汽車累計銷量 156,823 輛，同比增342.35%。如此高的銷量，其中一個重要的賣點就是華為智駕。在華為智駕ADS的加持下，賽力斯贏得了不菲的銷量并實現(xiàn)了扭虧為盈。反觀特斯拉，在國內車企的內卷下，銷量不及預期，并放棄2030年年交付2000萬輛汽車目標

快科技5月24日消息，前幾日，美國一輛特斯拉FSD自動駕駛撞向火車的事故，引起網友熱議，討論起自動駕駛純視覺方案是否存在缺陷和弊端。 而日前，360董事長周鴻祎也發(fā)布視頻，發(fā)表了自己的看法。