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市場(chǎng)研究

2018北美車展5款新車進(jìn)入中國(guó)，你準(zhǔn)備好了嗎？

目前，一年一度的北美車展仍在如火如躧、本田等老牌車企所展出的各款令人目眩的概念車型外，各大車企也紛紛趁此契機(jī)推出新款車型。而在展會(huì)后，一些新款車型也將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，屆時(shí)中國(guó)車迷朋友們將有眼福了。

工藝與制造 | 2018-01-23 14:07 評(píng)論

奇瑞高端SUV實(shí)車終于亮相 顏值帥到掉渣 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有218馬力

如果說(shuō)起現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，很多人會(huì)驚喜地發(fā)現(xiàn)如今國(guó)產(chǎn)車的發(fā)展越來(lái)越好了，原本遭人嫌棄的國(guó)產(chǎn)車品牌逐漸在汽車行業(yè)里打開市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)在逐漸滲透到我們的生活中，像是一汽大眾、廣汽傳祺、吉利帝豪都是我們耳熟能詳?shù)钠嚻放啤?/span>

工藝與制造 | 2018-01-23 14:02 評(píng)論

空間儲(chǔ)物差，內(nèi)飾用料廉價(jià)，日產(chǎn)藍(lán)鳥買了就后悔？

還記得前兩期車宇世界剛剛測(cè)評(píng)完日產(chǎn)的軒逸嗎？在那里車宇世界向大家科普了一下軒逸的前身藍(lán)鳥。在第一代藍(lán)鳥進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，藍(lán)鳥其實(shí)是和佳美、雅閣以及凌志一類的車型其實(shí)是平起平坐的，都代表了一代高端進(jìn)口日本車型。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:31 評(píng)論

價(jià)格便低空間大，安全配置堪憂，寶駿310W便宜沒好貨？

寶駿在國(guó)內(nèi)一直都是一個(gè)很具有話題性的汽車品牌，一方面是因?yàn)閷汄E在國(guó)內(nèi)的保有量實(shí)在是大，可以說(shuō)，寶駿用著最簡(jiǎn)單粗暴的堆配置堆用料以及大空間 。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:29 評(píng)論

7.38萬(wàn)起，傳祺GA4低價(jià)上市，能否發(fā)力轎車市場(chǎng)？

眾所周知，在當(dāng)前的中國(guó)車市，最火的細(xì)分市場(chǎng)毫無(wú)疑問是SUV車市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場(chǎng)點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:27 評(píng)論

豐田、福特汽車要做出行服務(wù)！網(wǎng)友：車企也不務(wù)正業(yè)了？

2018年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為CES的主要看點(diǎn)，傳統(tǒng)汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)公司、出行服務(wù)公司都是展示了自身的新理念和技術(shù)，構(gòu)建了相應(yīng)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

其他 | 2018-01-22 11:22 評(píng)論

主要變化在外觀，拋棄4AT，新標(biāo)致2008賣得動(dòng)嗎？

火熱的SUV市場(chǎng)，從來(lái)都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型，其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV，即標(biāo)致2008。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:16 評(píng)論

寶沃全系冬季體驗(yàn) 在冰與雪中感受質(zhì)與趣

2018年一月中旬，“馭冰雪 無(wú)畏懼 2018德國(guó)寶沃媒體冰雪試駕會(huì)”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。

工藝與制造 | 2018-01-19 14:20 評(píng)論

中國(guó)人買走世界上1/3的汽車，未來(lái)五年汽車產(chǎn)業(yè)將有巨變

中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的成果體現(xiàn)在很多方面，除了機(jī)場(chǎng)、高鐵、高速公里等基礎(chǔ)設(shè)施，汽車進(jìn)入家庭也是標(biāo)志性成果之一。

其他 | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

本田CR-V超百例，前半個(gè)月就投訴嚴(yán)重，小心被坑

還有不到一個(gè)月就要過年，很多人都在忙著備年貨了；而添置一輛新車，則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬(wàn)，多則數(shù)十萬(wàn)、上百萬(wàn)，花費(fèi)不小，因此知道避開一些“坑”，非常重要。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:29 評(píng)論

最便宜奧迪車，大眾MQB平臺(tái)，奧迪A3是換標(biāo)高爾夫嗎？

這是一個(gè)關(guān)于雞頭和鳳尾的比較，就產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)當(dāng)然是邁騰來(lái)得要更好，然而即使是這樣，還是有很多的人選擇的是BBA。

其他 | 2018-01-18 10:28 評(píng)論

中國(guó)汽車品牌的“魅力攻勢(shì)”

就像中國(guó)戰(zhàn)機(jī)“飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域�！敝袊�(guó)汽車也正在走過去沒有走過的路線，到過去沒有到過的舞臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:22 評(píng)論

GA4亮相北美車展 傳祺征戰(zhàn)美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

很多年前，一位叫薩拉的美國(guó)人在某天突然發(fā)現(xiàn)家里大到家具家電，小到鞋襪玩具統(tǒng)統(tǒng)來(lái)自中國(guó)，一種莫名的恐懼感和由衷的義憤讓她開始了為期一年的生活實(shí)驗(yàn)，而在不使用中國(guó)產(chǎn)品的一年時(shí)間里，她的生活險(xiǎn)些奔潰。

其他 | 2018-01-17 11:17 評(píng)論

松下在美國(guó)建智慧城市，無(wú)人駕駛是標(biāo)配

Road X將基于實(shí)時(shí)交通模式提供導(dǎo)航建議，并創(chuàng)建“虛擬護(hù)欄”，當(dāng)司機(jī)偏離車道時(shí)發(fā)出提醒。

智能汽車發(fā)展迎窗口期 云度將打造無(wú)人駕駛小島

2018年CES國(guó)際電子消費(fèi)展已經(jīng)拉開序幕，其中無(wú)人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車成為展會(huì)上的一大亮點(diǎn)，新舊造車勢(shì)力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品，以展現(xiàn)他們對(duì)下一代汽車的構(gòu)想。

精妙布局 樂車邦領(lǐng)跑2017互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場(chǎng)

2017年的汽車后市場(chǎng)可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續(xù)，行業(yè)幾乎沒有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭動(dòng)作頻頻，市場(chǎng)重現(xiàn)熱火朝天。

與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個(gè)“軌道上的智慧型比亞迪”

1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標(biāo)志著中國(guó)首條實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運(yùn)行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

工藝與制造 | 2018-01-12 10:00 評(píng)論

羅德與施瓦茨公司提供市場(chǎng)上首個(gè)獲獨(dú)立認(rèn)證的eCall測(cè)試方案

自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的時(shí)候，該緊急系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號(hào)碼112，從而可以獲得緊急服務(wù)中心的快速響應(yīng)。

汽車電子 | 2018-01-11 13:59 評(píng)論

眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯(cuò)過四大看點(diǎn)

近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破，汽車已逐漸成為展會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

工藝與制造 | 2018-01-11 11:54 評(píng)論

Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案

通過此次合作，雙方將在中國(guó)開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）產(chǎn)品，結(jié)合四維圖新自動(dòng)駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯(lián)手推進(jìn)中國(guó)自動(dòng)駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。

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