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四維智聯(lián)將首發(fā)C端產(chǎn)品，聚焦車載音樂(lè)極致體驗(yàn)

在汽車前裝領(lǐng)域深耕十多年的四維智聯(lián)，近日將正式進(jìn)軍汽車后裝市場(chǎng)。

車載娛樂(lè) | 2019-07-09 10:54 評(píng)論

聽(tīng)說(shuō)過(guò)Zenvo TSR-S嗎？純手工打造，2.8s破百，尾翼是亮點(diǎn)！

如果你是超級(jí)跑車的資深車迷，相信對(duì)Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內(nèi)瓦車展上，Zenvo TSR-S收獲了無(wú)數(shù)車迷的關(guān)注。適逢Zenvo量產(chǎn)第一臺(tái)超級(jí)跑車Zenvo ST1系列十周年，Zenvo TSR-S必定是亮點(diǎn)十足。

其他 | 2019-07-04 09:26 評(píng)論

用戶測(cè)試奔馳新Actros：主動(dòng)駕駛輔助功能優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)

近日，奔馳卡車與用戶一起對(duì)奔馳新Actros進(jìn)行了最終測(cè)試。通過(guò)幾個(gè)月的測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在交通繁忙或長(zhǎng)途單調(diào)的旅程中，奔馳新的主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)駕駛員很有幫助。

自動(dòng)駕駛 | 2019-07-01 15:18 評(píng)論

正值國(guó)五抄底好時(shí)機(jī)，奔騰T77、榮威RX5以及傳祺GS4誰(shuí)更值得選擇?

目前正值國(guó)六排放新標(biāo)即將施行之際，許多車企針對(duì)旗下國(guó)五車型都給出了誘人的優(yōu)惠力度，對(duì)于消費(fèi)者而言是抄底購(gòu)車的一大好時(shí)機(jī)。

其他 | 2019-06-28 11:04 評(píng)論

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來(lái)城市概念車NXT

前不久，斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車輛的形態(tài)，代表著斯堪尼亞對(duì)未來(lái)的展望。

自動(dòng)駕駛 | 2019-06-28 10:52 評(píng)論

“黑馬”捷途汽車的下一步：x95將進(jìn)攻中高端市場(chǎng)

6月21日，捷途的旗艦產(chǎn)品X95在開(kāi)封生產(chǎn)基地下線，這款新車將在今年8月底或9月初正式上市。

其他 | 2019-06-27 16:02 評(píng)論

新一代寶馬3系正式上市，對(duì)比奔馳C級(jí)和奧迪A4L，誰(shuí)更勝一籌？

寶馬3系自誕生以來(lái)，至今已有40多年的歷史。作為豪華中型車市場(chǎng)里的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，寶馬3系一直都備受年輕消費(fèi)者的青睞。

其他 | 2019-06-27 15:50 評(píng)論

全新?lián)Q代雷凌一位把市場(chǎng)標(biāo)桿拉向新高度的狠角色

就在5月20日，廣汽豐田負(fù)責(zé)“鎮(zhèn)場(chǎng)子”的車型迎來(lái)了革新，全新?lián)Q代雷凌在“520”的浪漫氛圍中正式上市。11．58萬(wàn)－15．28萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，TNGA架構(gòu)下的全方位重塑，毫不夸張的說(shuō)，全新?lián)Q代雷凌已經(jīng)將中型車市場(chǎng)的標(biāo)桿拉到了新的高度。

其他 | 2019-06-27 15:41 評(píng)論

新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車亮相，最大載客量為15名成人

該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似，最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù)，最近該款車型在克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。

自動(dòng)駕駛 | 2019-06-27 09:58 評(píng)論

寶馬未來(lái)峰會(huì)帶來(lái)了8款新車，新能源產(chǎn)品料足

6月25日，首屆“寶馬集團(tuán)＃NEXTGen未來(lái)峰會(huì)”在德國(guó)慕尼黑正式舉辦。寶馬宣布加快電動(dòng)產(chǎn)品擴(kuò)張計(jì)劃，將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局。

其他 | 2019-06-27 09:44 評(píng)論

奔馳C和奧迪A4L面前寶馬3系C位如何上位？

近日，2020款寶馬3系正式以31.39-36.39萬(wàn)元上市，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款寶馬3系貴嗎？在奔馳C和奧迪A4L面前，三款A(yù)BB入門(mén)中級(jí)豪車到底買(mǎi)誰(shuí)更適合自己的預(yù)算和自己的駕駛偏好？

工藝與制造 | 2019-06-26 11:14 評(píng)論

全新一代路虎攬勝極光對(duì)比奔馳GLC，誰(shuí)更勝一籌？

工藝與制造 | 2019-06-25 11:35 評(píng)論

全新BMW 3系榮耀上市

運(yùn)動(dòng)本色、現(xiàn)代豪華和創(chuàng)新科技完美相融，成就最強(qiáng)一代3系全新BMW 325i和BMW 325Li攜六款車型上市，BMW 320i / 320Li / 330i / 330Li 等更多

工藝與制造 | 2019-06-25 11:02 評(píng)論

廣汽本田新繽智上市會(huì)上的掌聲還給了誰(shuí)？

上周，廣汽本田新繽智上市�，F(xiàn)場(chǎng)的喝彩聲自然是給予新繽智的價(jià)格的。畢竟12萬(wàn)元的價(jià)格起步，作為一輛日系的SUV，應(yīng)該是誠(chéng)意滿滿了。但我注意到，不少媒體的掌聲還給予了這次發(fā)布會(huì)的創(chuàng)新形式。有記者說(shuō)，這是廣本有史以來(lái)最好的發(fā)布會(huì)

工藝與制造 | 2019-06-25 10:53 評(píng)論