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OFweek 智能汽車網(wǎng)

自動(dòng)駕駛

為什么自動(dòng)駕駛正在擁抱開源?

越來越多的自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)人員將他們的軟件和硬件開源,甚至將其開源應(yīng)用于汽車以外的應(yīng)用程序。

自動(dòng)駕駛行業(yè)洗牌:蘋果和Waymo拼搶人,有團(tuán)隊(duì)待價(jià)而沽

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,因吳恩達(dá)而名噪一時(shí)的Drive.a(chǎn)i關(guān)閉了,并且遣散大約90員工。但部分前Drive.a(chǎn)i的工程師,將會(huì)坐在蘋果汽車部門的辦公室內(nèi),繼續(xù)為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

獨(dú)家:華為智能汽車解決方案BU組織架構(gòu)詳細(xì)解讀

北京時(shí)間6月28日,華為官方招聘公眾號(hào)“華為招聘”,首次發(fā)布華為智能汽車解決方案BU招聘公告,本次招聘對(duì)象是2020屆海內(nèi)外應(yīng)屆博士。作為華為最新的BU,智能汽車解決方案BU成立于5月29日。

北京自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路又出新規(guī)定!

6月28日,北京市印發(fā)了《北京市自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路管理辦法(試行)》,為規(guī)范自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路選取、發(fā)布和管理等工作提供了依據(jù)。

Adaptive AUTOSAR 2

Adaptive Autosar并不是為了取代Classic Autosar和非Autosar架構(gòu)的平臺(tái),而是為了更好的與當(dāng)前這些架構(gòu)平臺(tái)相互兼容、協(xié)作并滿足未來的需求。

Cruise開源了可視化平臺(tái)Webviz,以提升自動(dòng)駕駛研究水平

近日,Cruise宣布,將開放這個(gè)數(shù)據(jù)可視化web應(yīng)用程序的源代碼,并將其命名為Webviz,F(xiàn)在,任何人都可以將任何ROS包文件拖放到Webviz中,以直觀地了解機(jī)器人數(shù)據(jù)。

公交+快遞+環(huán)衛(wèi) 斯堪尼亞展示未來城市概念車NXT

前不久,斯堪尼亞在斯德哥爾摩舉行的UITP全球公共交通峰會(huì)上展出了一輛概念車——NXT。該車是斯堪尼亞眼中2030年城市運(yùn)輸車輛的形態(tài),代表著斯堪尼亞對(duì)未來的展望。

紐勱科技參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”

“OFweek2019‘維科杯’(第四屆)中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選”活動(dòng)由中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會(huì)主辦,OFweek人工智能網(wǎng)承辦。紐勱科技(上海)有限公司已正式參評(píng)“OFweek2019‘維科杯’中國(guó)人工智能核心技術(shù)獎(jiǎng)”。

希迪智駕助力福田戴姆勒獲取首張智能重卡開放道路測(cè)試牌照

6月15-16日,希迪智駕(CIDI、長(zhǎng)沙智能駕駛研究院)與福田戴姆勒聯(lián)合研發(fā)的智能重卡于國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照考核,順利通過41項(xiàng)全場(chǎng)景科目評(píng)價(jià)測(cè)試

新西蘭首款自動(dòng)駕駛純電動(dòng)接駁車亮相,最大載客量為15名成人

該款純電動(dòng)智能駕駛接駁車的外觀與小型客車類似,最大載客量為15名成人。該款車型的零部件制作采用3D打印技術(shù),最近該款車型在克賴斯特徹奇機(jī)場(chǎng)完成其處女秀。

車路協(xié)同自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)測(cè)試的發(fā)展現(xiàn)狀

車路協(xié)同式自動(dòng)駕駛技術(shù)更有利于組織和監(jiān)管,而通信技術(shù)的引入,將會(huì)改變道路安全測(cè)試的方式及方法,體現(xiàn)在封閉測(cè)試場(chǎng)測(cè)試內(nèi)容上是怎樣的?

L3級(jí)自動(dòng)駕駛商用還有多遠(yuǎn)?

自動(dòng)駕駛從解放雙腳、到解放雙手,最終將解放司機(jī)的注意力兩三年前,“自動(dòng)駕駛”還是一個(gè)新鮮詞。那時(shí)候,供應(yīng)商去車企推銷自動(dòng)駕駛零配件,車企高管潛意識(shí)里還把自動(dòng)駕駛跟無人駕駛劃等號(hào),然后不由自主把來推銷的人當(dāng)做“早期做黃頁的馬(Pian)云(Zi)”

AutoX和Pony.ai獲加州許可證 欲開展無人駕駛出租車服務(wù)

兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司AutoX和Pony.ai獲得了美國(guó)加州無人駕駛出租車的運(yùn)營(yíng)許可。

百度要做特斯拉的同盟戰(zhàn)友?

百度Apollo公布了一套自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度Apollo Lite。

雷諾、日產(chǎn)、Waymo合作自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)與使用

三方將建立合作,旨在研發(fā)并使用自動(dòng)駕駛車輛,在法國(guó)和日本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛客運(yùn)和貨運(yùn)。

同是L2級(jí)輔助駕駛 蔚來與其他汽車有什么不一樣?

蔚來汽車正式升級(jí)了其自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(NIO Pilot),新增7項(xiàng)功能。

圖森未來或完成單輪2億美元融資,中國(guó)自動(dòng)駕駛商業(yè)化先看重卡?

有消息顯示圖森未來完成2億美元融資,投資方分別是鼎暉投資和新浪資本,雙方各出1億美元。

133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 為何車企只擁有1/3?

截至目前,國(guó)內(nèi)已頒發(fā)133張自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照,共涉及17個(gè)城市。

Zenuity被吉利選為自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)軟件技術(shù)首選供應(yīng)商

哲納提,自動(dòng)及輔助駕駛軟件公司,于今天正式宣布其成為浙江吉利集團(tuán)指定供應(yīng)商。

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