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合資MPV市場的蛋糕有多難搶

眾所周知，合資MPV市場一直被別克GL8以及本田奧德賽和艾力紳占據(jù)著。實際上，當前國內的MPV市場主要以國貨居多，合資資源還是很稀缺的，所以消費者挑來挑去的，無非就這“三劍客”�；蛟S有人還會想起去年5

汽車電子 | 2021-04-25 16:57 評論

整合軟件和電子專長，博世XC事業(yè)部啟動運營

由于個性化、自動化、互聯(lián)化、電氣化等新技術變革驅動軟件在車內應用大幅提升，近兩年無論傳統(tǒng)車企還是零部件供應商都在積極強化軟件領域的技術實力，博世亦不例外。為更好地響應日益增加的軟件需求，賦能汽車智慧升

汽車電子 | 2021-04-21 14:02 評論

全面煥新升級，滴滴發(fā)布雙子星無人駕駛平臺！

4月19日，滴滴自動駕駛在與沃爾沃汽車戰(zhàn)略合作儀式上，正式發(fā)布了全新硬件平臺——滴滴雙子星，在電子元件、整車和體驗等多重維度全面升級煥新。據(jù)了解，該平臺是研發(fā)團隊基于海量網約車數(shù)據(jù)以及真實路測數(shù)據(jù)，對自動駕駛行駛區(qū)域進行多維度場景構建分析，推出的全新一代更符合無人駕駛運營需求的硬件平臺

汽車電子 | 2021-04-21 10:33 評論

智能汽車市場三大陣營誰能占盡先機？

撰文/藍科技“站在風口上,豬都能飛起來�！比缃�,智能汽車作為脫離于智能手機外最具想象力的科技產品,正成為新的風口受到資本萬千寵愛。特別是在2021年,截至如今不到四個月的時間內,如百度、小米、華為、大疆、滴滴、恒大、創(chuàng)維等廠商紛紛以各種身份進入智能汽車領域

汽車電子 | 2021-04-19 11:21 評論

新能源汽車第二梯隊還有光明的未來嗎？

文/周雄飛威馬汽車還能不能上市?這是近日來汽車行業(yè)關注的焦點話題。自去年10月威馬被媒體曝出啟動上市輔導、計劃于今年登陸科創(chuàng)板后,再沒有動態(tài)放出,直到本月,接連有媒體傳出其暫緩上市的消息。對于這些消息,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于昨日通過《科創(chuàng)板日報》進行回應——“謠言”,除此之外,再無其他表示

汽車電子 | 2021-04-18 10:58 評論

自動駕駛突然火了？高級自動駕駛或提前落地

[ 自動駕駛離我們越來越近了。]20年前,我們剛剛通過手機實現(xiàn)“通信自由”時,很難想象有一天,我們可以用一臺手機走天下。從獲取資訊、移動支付到辦公、娛樂,智能手機完全顛覆了我們的生活。如果說,繼智能手機之后,有什么能夠再一次顛覆我們的生活,那必定是智能汽車

汽車電子 | 2021-04-18 10:36 評論

微軟收購Nuance的結果：車載語音交互的紛爭來了？

文｜智能相對論作者｜leo陳前幾日，微軟官宣了一項重量級收購，花費160億美元收購Nuance，這也是微軟繼260億收購Linkedin之后的第二大收購。Nuance是美國最大語音識別公司，被稱為美國版“科大訊飛”

汽車電子 | 2021-04-15 18:22 評論

布局造車，高性價比不是小米唯一出路！

3月30日，小米正式批準智能電動汽車業(yè)務立項，首期投資100億元人民幣，雷軍擔任首席執(zhí)行官。在科技巨頭紛紛跨界入局的情況下，小米造車的優(yōu)勢還是只能依靠其低成本嗎？科技巨頭紛紛入局掘金智能汽車智能電動汽

汽車電子 | 2021-04-12 18:02 評論

碳化硅加速進入汽車市場

在今天的汽車市場,SiC已經成為最具活力的技術之一,設計導入機會很多,其滲透率正在快速增長。那么,在EV/HEV系統(tǒng)中,SiC的最大應用場景在哪里?BEV被認為是汽車電氣化的終極目標,因此意味著可持續(xù)的商機

汽車電子 | 2021-04-12 17:12 評論

豐田亞洲獅正式上市，A+級家轎迎勁敵

在2020年底的廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了全新緊湊級轎車亞洲獅。它是一款定位介于卡羅拉和亞洲龍之間的A＋級產品。毫無疑問，亞洲獅是一汽豐田2021年最重磅的產品之一。4月10日，一汽豐田亞洲獅正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14．28－17．98萬元

汽車電子 | 2021-04-11 10:06 評論

芯片漲價潮來襲汽車廠商遭遇“缺芯”危機

“缺芯”問題扼住了全球汽車廠商命運的咽喉：本田汽車北美部分工廠停產11天，福特德國西南部的一家工廠停產1個月，大眾德國埃姆登工廠關停兩周，通用汽車位于美國、加拿大和墨西哥的三家總裝廠停產一周，位于韓國

汽車電子 | 2021-04-06 20:51 評論

巨虧292億，關閉手機業(yè)務成LG最好的歸宿！

過去的幾個月里，LG曾多方為手機業(yè)務尋找買家。它曾找過大眾、谷歌以及越南Vingroup集團，但這些公司愿意收購的目的都并非手機業(yè)務本身，而是智能手機的相關技術專利。為了這些技術和未來潛在的應用場景，最終LG只能選擇關閉智能手機業(yè)務。

汽車電子 | 2021-04-06 15:25 評論

2021年汽車芯片產業(yè)市場分析

汽車芯片產業(yè)鏈牽連著多家行業(yè)和公司。從市場發(fā)展來看,隨著汽車業(yè)以及現(xiàn)代電子業(yè)的發(fā)展,全球汽車芯片在近幾年內呈現(xiàn)高速發(fā)展的形勢,全球市場規(guī)模迅速增大。從行業(yè)競爭來看,汽車芯片行內領先企業(yè)主要為國外公司,我國國內的汽車芯片產業(yè)則競爭力較弱,自主產業(yè)規(guī)模僅占全球的5%以內

汽車電子 | 2021-04-06 13:43 評論