展望半導體2022年投資方向:電動化的2個階段
2022-01-25 18:37
半導體風向標
關注
本文來自方正證券研究所2022年1月16日發(fā)布的報告《半導體2022策略:國產(chǎn)化4.0+電動化2.0+》,欲了解具體內(nèi)容,請閱讀報告原文
展望半導體2022年投資方向,我們認為有三條確定的主線:國產(chǎn)化、電動化、智能化。
智能化的基礎是:電動化;
電動化和智能化的共同基礎:國產(chǎn)化;
三者依附共存,層次推進,逐步深化,構成了中國數(shù)字經(jīng)濟的:底盤(國產(chǎn)化)、中臺(電動化)、前臺(智能化)
一、國產(chǎn)化4.0:逐步深化,分為四個階段:
國產(chǎn)1.0(芯片設計)
國產(chǎn)2.0(晶圓制造)
國產(chǎn)3.0(設備材料)
國產(chǎn)4.0(設備零部件、EDA/IP、材料上游)
二、電動化2.0:IGBT、碳化硅、MOSFET
三、智能化1.0:智能座艙、輔助駕駛
報告正文
聲明:
本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權或其他問題,請聯(lián)系舉報。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 2 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個個都看點十足!
- 3 更傳統(tǒng)的新勢力SUV來了!小鵬G7上市定檔,價格會有驚喜?
- 4 "尚界"登場:華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 5 獨家 | 江鈴福特并入長安福特,從此只有“一個福特”
- 6 下半年高端電車又有五款新選擇,其中一款等到年底都不一定能提車
- 7 北京跑出未來獨角獸:做智能駕駛,份額全國第一
- 8 新勢力6月戰(zhàn)報:誰在領跑?
- 9 19.58萬起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 10 寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略