變酷的全新POLO,能否吸引你從日系換成德系?
POLO作為曾經(jīng)小型車的佼佼者,四眼POLO也是一代經(jīng)典,可如今的銷量十分慘淡,2月份只有區(qū)區(qū)34輛、3月份也只有僅僅704輛。隨著緊湊級車型價(jià)格的不斷下探以及中國汽車品牌崛起帶來諸多超高性價(jià)比車型,導(dǎo)致polo的銷量一落千丈。
飛度和POLO這兩老對手,飛度已于去年完成換代,如今中期改款POLO官圖也正式發(fā)布,兩者的設(shè)計(jì)理念差異巨大。全新飛度外觀設(shè)計(jì)萌萌噠,從廠商宣發(fā)來看都更加傾向女性用戶,讓大批飛度粉絲十分失望。全新POLO則更加運(yùn)動,整體設(shè)計(jì)向著高爾夫靠攏,未來引入國內(nèi)后,會不會成為“超跑飛度”潛在消費(fèi)者的另一選擇呢?下面就一起來看看中期改款后的POLO顏值是不是你的菜。
新款POLO給人第一眼的感覺就是精致感得到很大程度的提升且更具運(yùn)動感,這樣的感受主要來源于三點(diǎn)。其一:兩側(cè)換裝全新樣式大燈,并配還配備IQ.LIGHT矩陣式LED大燈,彰顯出炯炯有神的觀感。其二:家族式貫穿LED日間行車燈融合進(jìn)更加細(xì)長扁平前格柵內(nèi)部,讓新款POLO的精致程度得到大幅度提升。最后下方大尺寸貫穿式前包圍,內(nèi)部有兩顆類似“獠牙”裝飾填充,使得整個POLO前臉相比老款更具沖擊力,更加時尚運(yùn)動。
POLO側(cè)面相比現(xiàn)款沒有太多變化,緊湊的車身比例和簡約硬朗的腰線是POLO十足的特征。尾部造型改動較大的地方則是換裝全新橫向設(shè)計(jì)尾燈,內(nèi)部燈源排列和點(diǎn)亮后視覺效果都顯得更加高級。POLO外觀設(shè)計(jì)向著全新高爾夫靠攏整體更加精致運(yùn)動。
《車轱轆》小編則認(rèn)為,新款POLO的內(nèi)飾相較于全新飛度有著較大的優(yōu)勢,誕生于MQB 平臺,雖然整體布局沒有改變,數(shù)字化升級也是一大亮點(diǎn)。海外版車型全系標(biāo)配8英寸全液晶儀表,同時高配車型升級為10.25英寸,同時全液晶儀表UI設(shè)計(jì)也十分細(xì)膩,這不比飛度全系7英寸如老年代步車一般的UI設(shè)計(jì)全液晶儀表香嗎?同時高配車型將升級9.2英寸中控屏,下方旋鈕式空調(diào)面板升級為觸控式,觀感進(jìn)一步提升,圖中高配車型可以看出將配有雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、手機(jī)無線充電等功能。
海外版采用1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),對于國內(nèi)參考價(jià)值不大。預(yù)計(jì)未來引入國內(nèi)后將依舊延續(xù)1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大113馬力。動力相比131馬力的1.5L發(fā)動機(jī)飛度有明顯差距,不過好在發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,畢竟可靠性也是POLO代名詞。
雖然國內(nèi)小型車市場不及曾經(jīng)那么龐大,但是合資品牌依然有一定號召力,同時這些車型成熟完善,口碑都十分不錯,所以國內(nèi)小型車還是有相當(dāng)一部分朋友愿意選購飛度、致炫、POLO等車型。不過,飛度換代后不少人對外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)感到失望,而新款POLO的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)質(zhì)感方面都有明顯的提升,同時時尚運(yùn)動的設(shè)計(jì)取向和飛度萌系外觀將形成足夠大的反差,或許這將是POLO的一大機(jī)會。
如果未來引進(jìn)國內(nèi)后能夠?qū)恿Ψ矫孢M(jìn)行升級,那么POLO的產(chǎn)品力相較于現(xiàn)款飛度將會有非常強(qiáng)的競爭力。最后回到老生常談的問題,現(xiàn)款POLO廠商指導(dǎo)價(jià)為:9.99-12.39萬元,這樣的定價(jià)屬實(shí)太高,未來新款引進(jìn)國內(nèi)上市之后,如果維持這樣過高的售價(jià),那么依然只有銷量慘淡為結(jié)局。
寫在最后
POLO作為家用代步車,經(jīng)濟(jì)性和可靠性毋庸置疑,POLO的口碑也是眾所周知,所以無論如何,新款POLO的到來一定會給其他競品帶來不少的壓力。想買小型車的朋友們不妨可以等一等新款POLO進(jìn)入國內(nèi)。
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