特斯拉上海工廠(chǎng)被傳暫停擴(kuò)建,為了限制中國(guó)產(chǎn)量占比
電車(chē)匯消息:近日,路透社發(fā)布消息稱(chēng),由于中美緊張局勢(shì)造成的不確定性,特斯拉已暫停購(gòu)買(mǎi)土地以擴(kuò)大其上海工廠(chǎng)并使其成為全球出口中心的計(jì)劃。與此同時(shí),特斯拉現(xiàn)在打算限制中國(guó)產(chǎn)量在其全球生產(chǎn)中所占的比例。
今年3月曾有傳言稱(chēng),特斯拉將進(jìn)行一項(xiàng)大規(guī)模的土地交易,以在其上海工廠(chǎng)旁獲得超過(guò)100英畝的土地,擬擴(kuò)建上海工廠(chǎng)。據(jù)稱(chēng),特斯拉將在這片新土地上生產(chǎn)其即將推出的價(jià)值2.5萬(wàn)美元的新款電動(dòng)汽車(chē)。特斯拉曾考慮擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)Model 3的出口量,向包括美國(guó)在內(nèi)的更多市場(chǎng)出口。
然而現(xiàn)在兩名知情人士稱(chēng),鑒于美國(guó)在前總統(tǒng)任內(nèi)對(duì)進(jìn)口的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)征收的關(guān)稅基礎(chǔ)上,仍將征收25%的關(guān)稅,特斯拉現(xiàn)在打算限制中國(guó)產(chǎn)量在其全球產(chǎn)量中的占比。據(jù)透露,3月份,特斯拉沒(méi)有參與其上海工廠(chǎng)對(duì)面一塊土地的競(jìng)標(biāo),因?yàn)樵摴静辉俅蛩愦蠓岣咴谥袊?guó)的產(chǎn)能,至少目前是這樣。
其中兩名知情人士表示,特斯拉從未公開(kāi)宣布有意收購(gòu)這片土地。該片土地大約是特斯拉現(xiàn)有工廠(chǎng)200英畝(80公頃)面積的一半,將使該公司再增加20萬(wàn)至30萬(wàn)輛汽車(chē)的產(chǎn)能。
不過(guò),在給路透社的一份聲明中,特斯拉表示,其上海工廠(chǎng)正在“按計(jì)劃發(fā)展”。特斯拉上海工廠(chǎng)的年產(chǎn)量目標(biāo)是50萬(wàn)輛,目前Model 3和Model Y的產(chǎn)量為每年45萬(wàn)輛。特斯拉在上海的工廠(chǎng)原本仍有土地用于生產(chǎn),但現(xiàn)在用于停車(chē)。一位知情人士透露,特斯拉可以將上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能擴(kuò)大至50萬(wàn)輛以上。另一位知情人士表示,特斯拉將來(lái)可能會(huì)收購(gòu)更多土地用于汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。另外,特斯拉正在上海工廠(chǎng)建設(shè)設(shè)施,以維修和生產(chǎn)電動(dòng)機(jī)、電池等關(guān)鍵部件,并生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)充電器。
近期,特斯拉股價(jià)持續(xù)暴跌,較歷史最高位股價(jià)已經(jīng)跌去超過(guò)30%,11日盤(pán)前最大跌幅超過(guò)8%。美股開(kāi)盤(pán)后,特斯拉股價(jià)一度下挫逾5%,截至收盤(pán),跌幅有所收窄,跌1.88%。但盤(pán)后數(shù)據(jù)顯示,特斯拉盤(pán)后一度跌近8%。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,4月特斯拉銷(xiāo)量為25845輛,相比3月份(35478輛)環(huán)比下降27%,今年1-4月特斯拉累計(jì)銷(xiāo)量為95125輛。特斯拉4月銷(xiāo)量下滑速度已超過(guò)市場(chǎng)平均水平(整個(gè)行業(yè)4月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到18.4萬(wàn)輛,環(huán)比3月下降8.7%)。
另一方面,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日晚上,有美國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng),國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)周一發(fā)布初步報(bào)告稱(chēng),特斯拉Model S上個(gè)月在德克薩斯州撞毀,造成兩人死亡,很可能沒(méi)有啟用自動(dòng)駕駛功能。新的家庭監(jiān)視還顯示,車(chē)輛駕駛員和乘客在撞車(chē)之前就進(jìn)入了車(chē)輛的兩個(gè)前門(mén)。據(jù)ABC新聞報(bào)道,這與此前“在事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有跡象表明有人坐在駕駛員座位上”的表述相矛盾。
值得一提的是,特斯拉全球副總裁陶琳近日的一番關(guān)于“加強(qiáng)消費(fèi)者教育”的言論再度被輿論詬病。據(jù)媒體報(bào)道,近日,特斯拉全球副總裁陶琳在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,“我們每個(gè)季度發(fā)布的安全報(bào)告,都可以顯示,特斯拉的車(chē)尤其是用了自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)之后,有效地提升了車(chē)輛安全。”
她表示,下一步除了要進(jìn)一步提升整車(chē)的研發(fā),在車(chē)輛的使用環(huán)節(jié),還需要加強(qiáng)消費(fèi)者的教育,比方說(shuō)我們現(xiàn)在其實(shí)需要去跟駕校、交通部門(mén)去合作,讓大家了解新型汽車(chē)的使用方法,避免在使用環(huán)節(jié)當(dāng)中的誤操作,或者說(shuō)因?yàn)楣δ苌喜惶私舛鴰?lái)的一些其他的問(wèn)題。
盡管特斯拉當(dāng)前在中國(guó)面臨的監(jiān)管壓力不斷增加,但特斯拉在中國(guó)的銷(xiāo)量仍在飆升。今年前三個(gè)月,該公司在中國(guó)的營(yíng)收為30億美元,較上年同期增長(zhǎng)了兩倍多,占公司總營(yíng)收的30%。
文章摘自 電車(chē)匯 20210512 發(fā)自北京
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