IT之家 3 月 13 日消息 據(jù)新京報(bào)報(bào)道，近日上海特斯拉在上海環(huán)保信息平臺(tái)公示了其一期零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目，特斯拉上海超級(jí)工廠對(duì)原來(lái)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行了變更，計(jì)劃提升動(dòng)力系統(tǒng)、壓鑄成型一體化底板、電機(jī)等零部件的生產(chǎn)能力。

IT之家了解到，特斯拉稱，為滿足整車產(chǎn)能提升及后續(xù)對(duì)于零部件產(chǎn)量的需求，公司擬在一期地塊的零部件生產(chǎn)區(qū)及研發(fā)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行整體調(diào)整，目的是為了增加純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包（電池管理系統(tǒng)集成）、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等的年產(chǎn)能，以及在現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)新增電驅(qū)動(dòng)總成生產(chǎn)工藝，進(jìn)行新能源汽車關(guān)鍵零部件的制造、返修及再制造。

環(huán)評(píng)報(bào)告稱，零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目將分為 A、B 兩階段建設(shè)，未有披露項(xiàng)目的投資金額和建設(shè)時(shí)間。目前特斯拉上海超級(jí)工廠內(nèi)主要分為三塊區(qū)域，分別是整車生產(chǎn)區(qū)、零部件生產(chǎn)區(qū)及試驗(yàn)區(qū)。

其中整車生產(chǎn)區(qū)、試驗(yàn)區(qū)內(nèi)共有三個(gè)項(xiàng)目，包括特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第一階段 A 階段、新車型先期啟動(dòng)項(xiàng)目和特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第二階段 （覆蓋新車型先期啟動(dòng)項(xiàng)目）。零部件生產(chǎn)區(qū)內(nèi)共有兩個(gè)項(xiàng)目，包括特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第一階段 B 階段、特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第一階段 － 零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目（覆蓋特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目（一期）第一階段 B 階段）。

按照特斯拉原來(lái)的規(guī)劃，該零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目將年產(chǎn)純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包（電池管理系統(tǒng)集成）、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、電機(jī)控制器等 26 萬(wàn)套，建設(shè)工期為 14 個(gè)月。特斯拉表示，該項(xiàng)目變動(dòng)調(diào)整后，將覆蓋此前的零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目，并進(jìn)行整體驗(yàn)收。

特斯拉上海超級(jí)工廠的零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目始于 2020 年 1 月，特斯拉在立項(xiàng)之初曾表示，此舉是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)政府本地化的承諾，縮短零部件從美國(guó)進(jìn)口導(dǎo)致的時(shí)間等問(wèn)題，公司從全球資源分配考慮，將供應(yīng)鏈切換由美國(guó)工廠提供改為中國(guó)工廠制造。

此外，特斯拉的新車型先期啟動(dòng)項(xiàng)目已在去年 9 月動(dòng)工，并計(jì)劃于今年 3 月 31 日竣工及開(kāi)始調(diào)試工作。

根據(jù)特斯拉在去年第四季度財(cái)報(bào)公布的信息顯示，公司有計(jì)劃在今年內(nèi)將上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能從目前的 25 萬(wàn)輛提升至 45 萬(wàn)輛，這一產(chǎn)能將僅次于加州工廠。

來(lái)源：IT之家