揭開(kāi)廣汽豐田凱美瑞“三好學(xué)生”的面紗
眼下,又是一年央視315晚會(huì)臨近,許多行業(yè)內(nèi)幕即將曝光在大眾視野之下。作為央視315晚會(huì)重點(diǎn)關(guān)照對(duì)象,汽車行業(yè)自然是大家關(guān)注的重點(diǎn)。最近,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了2020年全國(guó)消協(xié)組織受理的投訴情況分析報(bào)告,其中汽車及零部件投訴多大34897起,比去年增長(zhǎng)了1.64%,投訴數(shù)量?jī)H次于食品行業(yè)。今天咱們就帶大家看看,今年央視315晚會(huì),哪家車企會(huì)被點(diǎn)名,哪款車型最危險(xiǎn)?
揭開(kāi)廣汽豐田凱美瑞“三好學(xué)生”的面紗
開(kāi)不壞的豐田,修不好的xx,反面教材年年換,反倒是豐田成為了正面典型,但是實(shí)際上,在“三好學(xué)!钡拿婕喼拢瑥V汽豐田凱美瑞才是2020年度大家投訴的“大熱門(mén)”。
廣汽豐田凱美瑞在2020年遭遇了大面積的機(jī)油增多事件,其中涉及車型主要為2.5L混動(dòng)版本,甚至還有相當(dāng)多車型出現(xiàn)了機(jī)油乳化的現(xiàn)象。然而,廣汽豐田方面卻習(xí)以為常,在不知道問(wèn)題原因的情況下,只是建議將多余的機(jī)油抽出處理,很顯然,豐田不是沒(méi)有問(wèn)題,而是廣汽豐田真的不把問(wèn)題當(dāng)回事。
第一代廣汽傳祺GS4變速箱隱患大
作為當(dāng)年自主SUV車型的一霸,廣汽傳祺GS4憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和性價(jià)比得到了不少消費(fèi)者的青睞。事實(shí)證明,銷量好的車型并不一定質(zhì)量過(guò)硬,由于第一代廣汽傳祺GS4采用了干式雙離合設(shè)計(jì),變速箱頓挫、變速箱異響、變速箱漏油等問(wèn)題頻頻發(fā)生,而且還有相當(dāng)多車主發(fā)現(xiàn),車子還存在發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、異響的問(wèn)題。
其實(shí)當(dāng)年去4S店看過(guò)實(shí)車的朋友都知道,連銷售顧問(wèn)都不推薦雙離合車型,但是直到現(xiàn)在,第一代車型的問(wèn)題依舊存在。
造車新勢(shì)力小問(wèn)題不斷,監(jiān)管欠缺
2020年,盡管新興的新能源車企銷量上還不成氣候,但是在熱度上卻不輸傳統(tǒng)車企。2020年,以特斯拉為代表的的新能源汽車,爆出了大量品控問(wèn)題、異常加速、車輛自燃、遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA),但是即便這樣,特斯拉還是表現(xiàn)出無(wú)所謂的態(tài)度。
還有就是新能源汽車?yán)m(xù)航里程虛標(biāo)問(wèn)題。比起傳統(tǒng)汽車的油耗表現(xiàn),新能源汽車的續(xù)航里程才是大家關(guān)心的重點(diǎn)。2020年冬季,大量電動(dòng)汽車被爆出實(shí)際續(xù)航里程跟標(biāo)定數(shù)據(jù)差距大,續(xù)航里程虛標(biāo),是電動(dòng)汽車行業(yè)的一大貓膩。
寫(xiě)在最后
又是一年央視315晚會(huì),又是那幾家問(wèn)題車企的不眠之夜。其實(shí)國(guó)內(nèi)政府部門(mén)對(duì)汽車行業(yè)的監(jiān)管相對(duì)寬容,一般爆出問(wèn)題及時(shí)召回就算是妥善解決。但是以上幾家車企卻知情不改,不知道今年央視315晚會(huì)能否給他們一個(gè)特寫(xiě),還消費(fèi)者一個(gè)公道。
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