國內(nèi)車市什么車型競爭最激烈？當(dāng)然是轎車，其次才是SUV。來自10月在產(chǎn)在售車型來看，轎車和SUV總計(jì)分別有196款和277款國產(chǎn)車型在售，雖然轎車數(shù)量沒有SUV車型數(shù)量多，那是因?yàn)镾UV市場的火爆，一股風(fēng)都生產(chǎn)SUV去了，而轎車市場是最成熟競爭最激烈的市場。奇怪的是，在競爭最激烈的國內(nèi)轎車市場，僅有帝豪和逸動(dòng)能夠擠入前15名，它們各自有何殺手锏？

中國品牌轎車那么多僅有帝豪和逸動(dòng)暢銷

在剛剛過去的11月轎車銷量排名中，帝豪和逸動(dòng)分別以23407輛和20591輛，位居11月國內(nèi)轎車銷量排名第8和12名，特別是逸動(dòng)出現(xiàn)了11月銷量同比大幅增長104．9％。其實(shí)，中國品牌轎車不少，很多車型已經(jīng)覆沒，但依然還有帝豪和逸動(dòng)兩款經(jīng)典車型能夠擠入暢銷轎車排行版，靠啥？

自帝豪和逸動(dòng)推出以來，兩款車都是中國品牌最暢銷的轎車。帝豪依靠性價(jià)比而走俏，加之還有曹操網(wǎng)約車在全國的采購，造就了帝豪持續(xù)熱銷。逸動(dòng)走顏值、配置和品質(zhì)路線，哪怕定價(jià)略貴于帝豪，依然讓逸動(dòng)能有不錯(cuò)的銷量。截止11月底，帝豪和逸動(dòng)兩款車在今年前11月總批售量分別為208703輛（含帝豪新能源車銷量）和146594輛。

經(jīng)典帝豪靠性價(jià)比和低油耗賣點(diǎn)取勝

帝豪的指導(dǎo)價(jià)6．98－9．88萬元，如此價(jià)格在終端經(jīng)銷商還有不少優(yōu)惠，優(yōu)惠后的價(jià)格很具吸引力，買輛帝豪代步還是很不錯(cuò)。帝豪全系搭載1．5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT手動(dòng)和CVT無級變速器，綜合油耗低至6L左右，是預(yù)算少擔(dān)心油耗高的用戶理想選擇。

盡管帝豪入門車型ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)都沒有，但便宜卻不影響暢銷，至少入門車型也配備了PM2．5過濾裝置，帝豪在全國很多地方最低賣價(jià)低至了4．53萬元，如此價(jià)格買輛代步車它不香嗎？

逸動(dòng)靠顏值和配置賣點(diǎn)取勝

逸動(dòng)指導(dǎo)價(jià)7．29－10．39萬元，起步價(jià)比帝豪略高，旗艦型價(jià)格也比帝豪略貴。高顏值的逸動(dòng)搭載1．6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種動(dòng)力滿足不同動(dòng)力用戶需求。其中，1．6L車型匹配5MT手動(dòng)和CVT無級變速器；1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT雙離合變速器，百公里加速實(shí)測9．26秒。

逸動(dòng)全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、中控液晶觸控屏、LED日間行車燈和車內(nèi)PM2．5過濾裝置等功能，配置還是很豐富。逸動(dòng)自推出以來就一直熱銷，只是江山輪流轉(zhuǎn)，后來推出的逸動(dòng)PLUS東山再起，如今月銷過2萬輛。

盡管逸動(dòng)定價(jià)比帝豪略高，但靠顏值和配置等也能吸引不少網(wǎng)友購買。逸動(dòng)在車身尺寸、動(dòng)力輸出和可選動(dòng)力方面，都比帝豪略有優(yōu)勢，但銷量略低于帝豪，主要還是終端沒有帝豪優(yōu)惠大，其實(shí)購買這個(gè)價(jià)格區(qū)間的用戶，很多人還是看誰更便宜就買誰。

寫在最后

中國品牌轎車也不少，但熱銷只有帝豪和逸動(dòng)兩款車，與其兩款車的性價(jià)比和賣點(diǎn)分不開，加之吉利和長安的渠道數(shù)量多，帝豪靠經(jīng)銷商大幅優(yōu)惠和曹操網(wǎng)約車在全國各地的采購等，造就了帝豪的持續(xù)熱銷。逸動(dòng)不斷推陳出新，實(shí)現(xiàn)了東山再起，新手第一次購車想買轎車的網(wǎng)友，其實(shí)帝豪和逸動(dòng)都是繞不開的兩款車，都值得推薦，具體買誰主要還是看自己預(yù)算到底多少。