整車測(cè)試?yán)锍汤@赤道175圈!東風(fēng)全新發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布
在不少消費(fèi)者的眼中,還有不少消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車普遍不如合資車。但是,事實(shí)情況卻并非如此。在性能車方面,國(guó)產(chǎn)車沒有大排發(fā)動(dòng)機(jī),確實(shí)同外資品牌存在差距。
但在家用車領(lǐng)域,國(guó)產(chǎn)車的1.0-2.0T排量的各款發(fā)動(dòng)機(jī),在性能參數(shù),以及質(zhì)量可靠性方面,已經(jīng)追平甚至趕超了不少合資品牌。
當(dāng)前,同價(jià)位車型中,國(guó)產(chǎn)車的動(dòng)力要普遍強(qiáng)于合資品牌,就是最好的證明。
此外,國(guó)產(chǎn)車中的1.5T神機(jī),也是層出不窮。前段時(shí)間長(zhǎng)安的藍(lán)鯨全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)亮相,最大功率遠(yuǎn)超本田的1.5T機(jī),受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
而今,東風(fēng)的表現(xiàn)要更為生猛一些,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就榨出了203匹馬力,遠(yuǎn)超市場(chǎng)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
9月9日,東風(fēng)風(fēng)神在武漢發(fā)布了一款代號(hào)為C15TDR的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)中汽研華誠(chéng)認(rèn)證,其熱效率高達(dá)41.07%。
據(jù)了解,東風(fēng)風(fēng)神新款發(fā)動(dòng)機(jī)C15TDR的動(dòng)力版,最大功率為150kW、最大扭矩為320N·m。并且,這樣的數(shù)據(jù)也不是廠商虛標(biāo)的,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還通過了國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心凈功率認(rèn)證。
其升功率更是達(dá)到了,驚人的102kW/L升功率和217Nm/L升扭矩,與當(dāng)前國(guó)內(nèi)在售的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比,可謂是鮮有敵手。
該款發(fā)動(dòng)機(jī)能取得如此優(yōu)秀的動(dòng)力水平,與其所搭載的大量“黑科技”技術(shù)也有關(guān)系。其采用了高效抗爆震快速燃燒系統(tǒng)、深度降摩擦技術(shù)和智能高效熱管理技術(shù)。
燃燒系統(tǒng)集成了阿特金森循環(huán)、350bar高壓噴射系統(tǒng)、高滾流比進(jìn)氣道和高壓縮比燃燒室、低慣量高效電控增壓系統(tǒng)、高壓冷卻EGR等技術(shù)。
并且其使用了超高壓縮比,使得該款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率成41.07%,刷新了自主品牌的最高水平,直接比肩豐田等世界領(lǐng)先車企水平。
此外,C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵系統(tǒng)歷經(jīng)120余項(xiàng)單體驗(yàn)證,累計(jì)臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)時(shí)超過43000小時(shí),實(shí)車驗(yàn)證里程超過700萬(wàn)公里,相當(dāng)于繞赤道175圈。
這樣的動(dòng)力水平,及測(cè)試水準(zhǔn),使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量穩(wěn)定性得到了充分的驗(yàn)證。同時(shí),為了打消消費(fèi)者對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量擔(dān)憂,廠商還給出了這款發(fā)動(dòng)機(jī)10年不限里程的超長(zhǎng)質(zhì)保政策。
據(jù)悉,C15TDR發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)將搭載在AX7 Pro或奕炫等車型上,該車型將于明年初上市。
可以預(yù)見的是,單憑這個(gè)動(dòng)力參數(shù)異常亮眼的發(fā)動(dòng)機(jī),AX7 Pro、和奕炫等車型就能收到不小的關(guān)注。而如果在定價(jià)方面,同樣具有吸引力的話,這車的話題熱度也會(huì)創(chuàng)下新高。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來(lái)源:快科技
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 2 "尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 3 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 4 北京跑出未來(lái)獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國(guó)第一
- 5 更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來(lái)了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會(huì)有驚喜?
- 6 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬(wàn)臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 7 雷軍距離馬斯克有多遠(yuǎn)?
- 8 19.58萬(wàn)起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 9 今年新上市的這5款轎車值得買,不僅顏值高、配置足,銷量更高!
- 10 新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào):誰(shuí)在領(lǐng)跑?