特斯拉現(xiàn)大漏洞!國(guó)內(nèi)車(chē)主App找不到自家車(chē)
特斯拉最近真是多事之秋,這邊與拼多多團(tuán)購(gòu)爭(zhēng)端還沒(méi)結(jié)束,國(guó)內(nèi)又有車(chē)主發(fā)生慘烈車(chē)禍,質(zhì)疑Model 3存失控嫌疑。
不過(guò)特斯拉所面對(duì)的信任危機(jī)還不止這些,近日,國(guó)內(nèi)有車(chē)主在網(wǎng)上發(fā)帖稱,自己在使用特斯拉App,操控自己車(chē)輛的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)找不到自己的車(chē)輛了。
更讓車(chē)主震驚的是,自己的App中,又莫名多出了其它五輛特斯拉車(chē)型,通過(guò)車(chē)載定位后發(fā)現(xiàn),這五輛特斯拉車(chē)型,均遠(yuǎn)在歐洲。
而且,車(chē)主使用特斯拉App內(nèi)的控制功能,還能遠(yuǎn)程操控這些車(chē)輛,包括啟動(dòng)車(chē)輛、解鎖車(chē)門(mén)、操控空調(diào)等功能。
對(duì)于此事,車(chē)主已經(jīng)進(jìn)行了錄屏存證,并將這個(gè)大漏洞反饋給了特斯拉。
隨后在次日上午,特斯拉方面將這個(gè)故障修復(fù),但車(chē)主表示特斯拉目前還沒(méi)有給自己任何調(diào)查結(jié)果,也沒(méi)有給出技術(shù)性上的解釋,如何保障這些故障以后不會(huì)發(fā)生。
雖然這種漏洞,目前沒(méi)有給車(chē)主造成任何損失。但車(chē)主想想還是細(xì)思極恐的。
自己的車(chē)輛能夠輕易被他人遠(yuǎn)程控制,如果自己在車(chē)?yán)镩_(kāi)外循環(huán)睡覺(jué),遠(yuǎn)程被別人關(guān)了空調(diào)后,自己豈不是要悶死在車(chē)?yán)锪恕?/p>
當(dāng)前,特斯拉還沒(méi)有對(duì)此事做出說(shuō)明。對(duì)于此事,我們快科技也將保持關(guān)注。
事實(shí)上,特斯拉App在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)故障也不是第一次了。
在今年5月13日晚,特斯拉國(guó)內(nèi)數(shù)位車(chē)主發(fā)微博稱,特斯拉App大面積宕機(jī),致使手機(jī)無(wú)法與車(chē)鏈接,手機(jī)鑰匙失效,導(dǎo)致無(wú)法獲取車(chē)輛信息、無(wú)法點(diǎn)亮車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)、中控屏。多車(chē)主處于“盲開(kāi)”狀態(tài)。
此外,除了此次特斯拉App軟件出現(xiàn)故障之外。近日,特斯拉Model 3也被車(chē)主質(zhì)疑“剎車(chē)失靈 自動(dòng)加速”存在失控現(xiàn)象,致使自己發(fā)生嚴(yán)重車(chē)禍。
在8月12日晚間,駕駛員陳先生駕駛Model 3車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),Model 3突然失控撞向停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛。
陳先生也受傷嚴(yán)重,經(jīng)過(guò)了7個(gè)多小時(shí)搶救,腹部的手術(shù)創(chuàng)口超20cm,輸血近5000毫升,才搶救成功,保住了性命。
陳先生表示,車(chē)輛在突然自動(dòng)加速后,自己進(jìn)行了緊急制動(dòng),但沒(méi)有作用。
當(dāng)前,對(duì)于這一車(chē)禍?zhǔn)录恼{(diào)查,官方部門(mén)和特斯拉還在進(jìn)行當(dāng)中。
雖然特斯拉目前在國(guó)內(nèi)遭受到了不少消費(fèi)者,對(duì)于其安全性、做工制造水平的質(zhì)疑,但這絲毫沒(méi)有影響到特斯拉的銷(xiāo)量。
最新7月份銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在華共交付了11,041純電動(dòng)車(chē)輛,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)最高,并且遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型。
一邊被車(chē)主用“血和生命”質(zhì)疑其安全性,一邊繼續(xù)熱賣(mài)。國(guó)內(nèi)如此“魔幻”的事情,卻真真實(shí)實(shí)在特斯拉身上上演。
作者:若風(fēng)編輯:若風(fēng)來(lái)源:快科技
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