5月8日，神龍汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)神龍汽車(chē)）召開(kāi)今年第二次經(jīng)營(yíng)會(huì)議，商議該公司的下一步規(guī)劃。

根據(jù)網(wǎng)上流傳的神龍汽車(chē)內(nèi)部競(jìng)聘上崗文件，5月8日“出名單”，即確定公司需要的崗位數(shù)量；5月15日要“定名單”，即確定上崗和落崗員工。文件顯示，競(jìng)聘方式采用6種考評(píng)工具中的部分組合進(jìn)行，競(jìng)聘落崗員工可以選擇協(xié)議解除勞動(dòng)合同、歇工或調(diào)至成都工廠(chǎng)。如果不接受上述三種選擇，競(jìng)聘落崗員工可等待10月份人事部門(mén)給出新政策。

上述神龍汽車(chē)內(nèi)部人士所說(shuō)的“產(chǎn)能優(yōu)化”一事，在武漢市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)4月28日公布的一份文件中得到了印證。該管委會(huì)計(jì)劃支持神龍汽車(chē)處置閑置產(chǎn)能，以政府收儲(chǔ)方式處置神龍汽車(chē)第一工廠(chǎng)資產(chǎn)，并計(jì)劃免除神龍汽車(chē)2020年度房產(chǎn)稅和土地使用稅。

但“產(chǎn)能優(yōu)化”意味著不少一線(xiàn)員工要離開(kāi)。根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上流傳的文件，到2019年底，神龍汽車(chē)由原先的8000人縮減至5500人，到2022年總員工將減少至4000人。為達(dá)成目標(biāo)，神龍汽車(chē)一直在實(shí)施多種措施對(duì)閑置的一線(xiàn)員工進(jìn)行分流，包括支援集團(tuán)內(nèi)部公司、組織員工跨地區(qū)調(diào)配到公司異地工廠(chǎng)、暫時(shí)歇工等。

作為神龍汽車(chē)武漢工廠(chǎng)的一線(xiàn)員工，李彥在去年7月就曾被調(diào)至十堰支援東風(fēng)越野車(chē)公司。李彥稱(chēng)，現(xiàn)在神龍汽車(chē)發(fā)出通知要詢(xún)問(wèn)員工是否愿意將原神龍汽車(chē)的勞動(dòng)合同轉(zhuǎn)移至東風(fēng)越野車(chē)公司�！肮�司給出了兩個(gè)方案：方案一是與原單位協(xié)商解除勞動(dòng)合同，領(lǐng)取協(xié)解金，與新單位簽訂勞動(dòng)合同，原單位工齡不納入新單位；方案二是與原單位解除勞動(dòng)合同，無(wú)協(xié)解金，與新單位簽訂勞動(dòng)合同，原單位工齡納入新單位連續(xù)計(jì)算�！�

對(duì)于神龍汽車(chē)的員工分流計(jì)劃，李彥也表示理解：“我們的銷(xiāo)量擺在那里，產(chǎn)能需求量確實(shí)不大�！惫�開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2019年神龍汽車(chē)銷(xiāo)量約為11．4萬(wàn)輛，同比下滑55％；今年前兩月，神龍汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為4429輛，同比下滑76．48％。

根據(jù)神龍汽車(chē)官方微信消息，在5月8日召開(kāi)的第二次經(jīng)營(yíng)會(huì)議上，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長(zhǎng)張祖同，PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、中國(guó)區(qū)總裁、神龍公司副董事長(zhǎng)奧立維，神龍公司總經(jīng)理羅思博，執(zhí)行副總經(jīng)理、黨委書(shū)記李軍等出席會(huì)議；神龍公司各部門(mén)分部主任及以上負(fù)責(zé)人，各基層黨委正（副）書(shū)記，營(yíng)銷(xiāo)各大區(qū)總監(jiān)等參加會(huì)議。

“這次經(jīng)營(yíng)工作會(huì)主要是分析形勢(shì)和明確行動(dòng)目標(biāo)。目前，神龍汽車(chē)已經(jīng)度過(guò)了最困難的時(shí)候，以后大有希望�！鄙鲜錾颀埰�車(chē)內(nèi)部人士表示，此次經(jīng)營(yíng)工作會(huì)主要圍繞“銷(xiāo)量提升、全員開(kāi)源節(jié)流、質(zhì)量改善”三個(gè)方面進(jìn)行。

首先在營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域，從五月開(kāi)始，神龍汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)三個(gè)大的轉(zhuǎn)變：“由目標(biāo)推動(dòng)型轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨罄瓌?dòng)型，取消網(wǎng)點(diǎn)開(kāi)票目標(biāo)捆綁和交付激勵(lì)分檔；從基礎(chǔ)能力出發(fā)，制定務(wù)實(shí)而又有挑戰(zhàn)的目標(biāo)；聚焦渠道，實(shí)現(xiàn)跟隨網(wǎng)點(diǎn)激活，單店銷(xiāo)量提升�！�

下一階段，銷(xiāo)售過(guò)程的精細(xì)化管理是重點(diǎn)工作。神龍汽車(chē)稱(chēng)要做好兩款新車(chē)型的上市投放，來(lái)實(shí)現(xiàn)終端交付環(huán)比持續(xù)正增長(zhǎng)。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致2008和東風(fēng)雪鐵龍C3L將在今年先后上市。

其次，有效管控現(xiàn)金流是神龍汽車(chē)當(dāng)前最重要、最緊迫的工作�！伴_(kāi)源不光是營(yíng)銷(xiāo)的事，節(jié)流也不是簡(jiǎn)單少花點(diǎn)錢(qián)，這些工作和每個(gè)部門(mén)、每個(gè)人都密切相關(guān)，誰(shuí)也不能置身事外。”神龍汽車(chē)方面表示。為此，神龍汽車(chē)專(zhuān)門(mén)成立現(xiàn)金流管控領(lǐng)導(dǎo)小組及工作小組，通過(guò)每月的執(zhí)委會(huì)、每?jī)芍艿男畔⑼▓?bào)會(huì)進(jìn)行跟蹤、推進(jìn)。

而在質(zhì)量提升方面，神龍汽車(chē)的重點(diǎn)工作是落實(shí)快速處理機(jī)制，加快客戶(hù)抱怨的反應(yīng)速度和解決速度等。

張祖同表示：“神龍公司管理團(tuán)隊(duì)必須始終堅(jiān)持合資公司利益最大化的原則。要千方百計(jì)開(kāi)源，讓更多的員工獲得崗位和發(fā)展機(jī)會(huì)。要努力創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式方法，確保銷(xiāo)量持續(xù)環(huán)比增長(zhǎng)�！�