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自動(dòng)駕駛水平提高引起駕駛艙發(fā)生的變化

2019-04-29 11:19
電車行
關(guān)注

從上海車展，世界各大主機(jī)廠發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車駕駛艙概念產(chǎn)品來看，在駕駛員較多干預(yù)駕駛的L2以下，趨向保持傳統(tǒng)的駕駛艙，而在包含高速公路自動(dòng)駕駛模式在內(nèi)、駕駛員較少干預(yù)駕駛的L3級(jí)別以上的私家車或者共享汽車上，在駕駛艙設(shè)置大型顯示器的情況正在增加。此外，還提案了在前風(fēng)擋和側(cè)風(fēng)擋上全面涂覆特殊粒子，實(shí)現(xiàn)全屏化的技術(shù)。操作系方面，在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前，為確保駕駛員的安全等，保留方向盤（自動(dòng)駕駛時(shí)收納）和踏板的趨勢(shì)也非常明顯。

我們可以看到，在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前，為使駕駛員能夠控制車輛，必須保留方向盤和踏板。隨著攝像頭等感知技術(shù)擴(kuò)大應(yīng)用，提供給駕駛員及乘員的信息量也增加，1個(gè)顯示器上顯示各種信息的趨勢(shì)比較明顯。因此，車載顯示器也趨于大型化。

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