廣州南沙掛牌出讓85.8萬(wàn)平智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)用地,或?yàn)楹愦笤燔?chē)量身定制
2月28日,廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)土資源和規(guī)劃局公開(kāi)掛牌出讓1宗國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)。
據(jù)悉,該宗地位于萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)示范園西北部,靈新大道以北,萬(wàn)新大道以南,為工業(yè)用地,掛牌起始價(jià)84694萬(wàn)元,折合樓面價(jià)約345元/平。
值得注意的是,根據(jù)文件公示中的要求,競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人或其控股股東(或關(guān)聯(lián)公司)近三年連續(xù)為《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)企業(yè)。競(jìng)買(mǎi)人或其母公司及其關(guān)聯(lián)公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)平臺(tái)技術(shù),并擁有不少于200項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
從競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人資質(zhì)來(lái)看,該地或?yàn)楹愦?span id="fs4zlqw" class='hrefStyle'>新能源汽車(chē)量身定制。
具體條件如下:
1.競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人須在南沙設(shè)立項(xiàng)目公司,其主要經(jīng)營(yíng)范圍為車(chē)輛工程的技術(shù)研究、開(kāi)發(fā),新能源車(chē)整車(chē)制造及零部件制造,汽車(chē)銷(xiāo)售等。
2.競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人或其控股股東(或關(guān)聯(lián)公司)近三年連續(xù)為《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)企業(yè)。競(jìng)買(mǎi)人或其母公司及其關(guān)聯(lián)公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)平臺(tái)技術(shù),并擁有不少于200項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
3.競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人或其股東的中國(guó)總部需在南沙,負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)域運(yùn)營(yíng)。報(bào)名時(shí)需提交證明材料。
4.競(jìng)買(mǎi)申請(qǐng)人報(bào)名時(shí)必須提交符合地塊投資強(qiáng)度、注冊(cè)資本、土地產(chǎn)出率等要求以及按規(guī)劃用途要求使用土地的承諾書(shū)。項(xiàng)目投資強(qiáng)度≥8274人民幣/平方米、注冊(cè)資本≥30000萬(wàn)美元、土地產(chǎn)出率≥ 140782元人民幣/平方米/年,自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開(kāi)發(fā)建設(shè),24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)。
5.競(jìng)得人摘得地塊后需與我區(qū)簽訂投資協(xié)議。
6.競(jìng)得人須在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)期間和建成后與廣州市南沙區(qū)政府通力合作,建設(shè)具備國(guó)際一流純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)制造水平的純電動(dòng)汽車(chē)組裝項(xiàng)目,開(kāi)展新能源汽車(chē)及零部件的技術(shù)研發(fā),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)開(kāi)發(fā),汽車(chē)零部件制造,汽車(chē)及配件銷(xiāo)售(含網(wǎng)上銷(xiāo)售),汽車(chē)維修及技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)開(kāi)發(fā)及相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù),建設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)基地及進(jìn)出口基地。
7.如競(jìng)得人未能實(shí)現(xiàn)提交的書(shū)面承諾的相關(guān)事項(xiàng),經(jīng)廣州市南沙區(qū)、廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)部門(mén)認(rèn)定,并報(bào)經(jīng)廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)批準(zhǔn),出讓人可單方解除《國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)出讓合同》。
恒大已經(jīng)踏上了造車(chē)這條不歸路,了斷與FF法拉第未來(lái)的恩怨糾葛之后,恒大在2019年依然在大步前進(jìn)。從2019年1月份開(kāi)始,恒大在廣州南沙先后注冊(cè)了6家汽車(chē)公司。與此同時(shí),恒大耗資9.3億美元收購(gòu)瑞典電動(dòng)汽車(chē)公司NEVS的51%股權(quán),恒大NEVS與超級(jí)跑車(chē)公司柯尼塞格簽訂合資協(xié)議,成立項(xiàng)目公司,由柯尼塞格持股35%,NEVS持股65%,NEVS總投入1.5億美元。在動(dòng)力電池領(lǐng)域,恒大斥資10.6億元收購(gòu)動(dòng)力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權(quán)。
買(mǎi)地、買(mǎi)電池、買(mǎi)技術(shù)之后,恒大距離造車(chē)現(xiàn)在只差臨門(mén)一腳了。
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