長(zhǎng)安汽車銷量連續(xù)三月下滑 合資品牌難挑大梁
根據(jù)長(zhǎng)安汽車官方公布的最新銷量數(shù)據(jù),由于CS75、逸動(dòng)、悅翔等主銷車型銷量繼續(xù)下滑,6月份,長(zhǎng)安汽車新車銷量較去年同期下滑0.86%。這是自今年4月以來,連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑,其在5月銷售同比下滑約4.89%。
從各品牌來看,自主品牌方面,6月長(zhǎng)安汽車自主品牌銷量達(dá)到59,484輛,同比微增1.2%,旗下除MPV車型歐諾、歐尚延續(xù)月銷過萬的較好表現(xiàn)外,剩余轎車車型及SUV車型均出現(xiàn)不同程度的下滑。其中,尤以SUV車型CS75跌幅最大,這款長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷量前三的車型,6月份僅售出8,624輛,同比下跌45%。合資品牌方面,長(zhǎng)安鈴木和長(zhǎng)安馬自達(dá)6月銷量同比出現(xiàn)增長(zhǎng),PSA則下滑近半,長(zhǎng)安福特同比下滑超過萬輛。
自主品牌:SUV增長(zhǎng)動(dòng)力不足 轎車系列大幅下滑
6月份,在歐諾、歐尚兩款MPV車型的拉動(dòng)下,長(zhǎng)安汽車自主品牌銷量尚能延續(xù)增長(zhǎng)走勢(shì),當(dāng)月銷量同比微增1.2%達(dá)到59,484輛。然而,隨著市場(chǎng)環(huán)境的不斷變化,旗下兩款轎車車型逸動(dòng)(含逸動(dòng)XT)、悅翔系列及兩款SUV車型CS35、CS75均出現(xiàn)不同程度的下滑。
轎車方面,作為長(zhǎng)安轎車主要銷量來源的逸動(dòng)和悅翔,在6月均出現(xiàn)了一定幅度的下滑。逸動(dòng)6月銷量只有9,954輛,同比下滑30.3%。而逸動(dòng)6月份產(chǎn)量為13,198輛,遠(yuǎn)高于當(dāng)月銷量,該車型目前處于供大于求的狀態(tài),兼之7、8月份進(jìn)入市場(chǎng)淡季,逸動(dòng)接下來或處于積累庫(kù)存或向經(jīng)銷商壓貨的階段。另外,悅翔系列銷量為8,035輛,去年6月為10,447輛,同比下滑23.1%。但是,悅翔系列6月份產(chǎn)量?jī)H有4,160輛,產(chǎn)銷間的比例接近1:2,故悅翔系列在產(chǎn)能上存在一定問題,這或許與其生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到合肥工廠有關(guān)。
SUV方面,原主力車型CS75在6月份銷量繼續(xù)下滑,本月已跌破萬輛,只有8,624輛,同比跌幅高達(dá)45%。不可否認(rèn)的是,隨著越來越多新車型的投入和問世,SUV細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,這也一定程度的減弱了CS75的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。另一款主力車型CS35,雖然當(dāng)月銷量破萬,但同比也出現(xiàn)下滑,且隨著瑞虎3的崛起和一些國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV及小型SUV的不斷投入,CS35面臨的壓力將會(huì)越來越大。此外,于今年北京車展期間上市的CX70本月雖未公布銷量,但是,其5月銷量數(shù)據(jù)已超過1.4萬輛,成為長(zhǎng)安汽車新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。CX70或能以“黑馬”之姿帶領(lǐng)身陷SUV危局的長(zhǎng)安汽車突出重圍。
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