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2、中國(guó)：各地加速發(fā)牌，百度數(shù)量最多

6月14日，文遠(yuǎn)知行、廣汽、小馬智行、深蘭等企業(yè)分別收到由廣州市政府相關(guān)部門頒發(fā)的路測(cè)通知書，成為首批獲得廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試資格的企業(yè)。

6月15日，浙江德清縣在2019全國(guó)“車聯(lián)網(wǎng)+地理信息”產(chǎn)業(yè)研討會(huì)上，向8家企業(yè)頒發(fā)了開放道路測(cè)試牌照，同時(shí)，全力打造浙江省內(nèi)首個(gè)全域城市級(jí)自動(dòng)駕駛與智慧出行示范區(qū)，并計(jì)劃年內(nèi)實(shí)現(xiàn)城區(qū)5G信號(hào)覆蓋，2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村全覆蓋。

5月29日，杭州頒發(fā)第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，并且公示智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試道路。包括華為、飛步、英偉達(dá)、零跑、博信等公司獲得了杭州路測(cè)牌照。在2018年的云棲大會(huì)，杭州專門為阿里頒發(fā)了第一批自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

上述是在短短一個(gè)月內(nèi)，公開報(bào)道的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛牌照頒發(fā)情況，這里面可以看到有加速和激進(jìn)的現(xiàn)象，尤其是德清這樣的縣級(jí)行政區(qū)域頒發(fā)的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。自動(dòng)駕駛測(cè)試是一個(gè)非常專業(yè)，并且應(yīng)該被嚴(yán)格監(jiān)管的事情，對(duì)進(jìn)行測(cè)試的企業(yè)要有要求，對(duì)監(jiān)管更是提出了要求。

從目前公開的數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照應(yīng)該在200張以內(nèi)，其中百度可能拿到了超過(guò)50張（這是2018年底的數(shù)據(jù)），其次可能就是文遠(yuǎn)知行拿到的20張測(cè)試牌照。在企業(yè)方面，可能有超過(guò)20家企業(yè)拿到了自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。

拿到自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的企業(yè)，包括了華為、百度、阿里和騰訊等科技巨頭，寶馬、奔馳、奧迪等跨國(guó)車企，四維圖新、英偉達(dá)等產(chǎn)業(yè)鏈公司，小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等志在乘用車自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司，以及圖森未來(lái)、智加科技、嬴徹科技等志在重卡自動(dòng)駕駛的初創(chuàng)公司等。

從區(qū)域來(lái)看，我們看到到了北上廣深等一線城市都頒發(fā)了自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，杭州等二線城市、蘇州、德清、肇慶等這些地方都頒發(fā)了自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。這里面有著地方政府擁抱未來(lái)的決心，但是，更重要的是要做好監(jiān)管工作。

在商業(yè)化方向，可以分為兩方面，一方面是RoboTaxi，例如百度年內(nèi)計(jì)劃在長(zhǎng)沙投放無(wú)人駕駛出租車；另一方面是重卡自動(dòng)駕駛，可能會(huì)在下半年迎來(lái)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化。

自動(dòng)駕駛技術(shù)是一個(gè)高度專業(yè)的技術(shù)，進(jìn)行研發(fā)和測(cè)試的公司需要有著相應(yīng)的技術(shù)能力，監(jiān)管其在公開道路測(cè)試的監(jiān)管部門，同樣需要具備相應(yīng)的專業(yè)能力，這就對(duì)雙方都提出了高要求。

自動(dòng)駕駛技術(shù)要大規(guī)模商用，就必須通過(guò)大規(guī)模的測(cè)試，才能確保其安全性和穩(wěn)定性，以及制定相應(yīng)的道路、保險(xiǎn)等規(guī)則，并且在普通群眾中進(jìn)行科普，促進(jìn)所有的道路參與者接納，這需要很長(zhǎng)的時(shí)間。