2025年4月，瑞典汽車市場在充電車型強勁增長的帶動下同比上升10.5%，其中純電動車和插電混動的市場份額雙雙創(chuàng)下新高。 沃爾沃五款車型霸榜前六，重奪本土話語權(quán)；大眾則憑借ID.7、帕薩特等車型大幅躍進
新能源汽車 | 2025-05-12 15:51 評論江蘇的工商業(yè)儲能從業(yè)者最近可能都皺緊了眉頭，因為從2025年6月1日起執(zhí)行的分時電價新政，就像一陣寒風，直接吹到了行業(yè)的“腰眼”上。這可不是簡單的電價調(diào)整，它帶來的連鎖反應，可能會徹底改變大家賺錢的路子
電力 | 2025-05-12 15:51 評論【摘要】2025年，工商業(yè)儲能市場正式進入“四毛時代”。 博時新能源、弘正儲能等企業(yè)接連拋出低于0.5元/Wh的“自殺價”，全行業(yè)也陷入“越賣越虧”的商業(yè)怪圈
儲能 | 2025-05-12 15:49 評論這場從政策驅(qū)動走向市場主導的轉(zhuǎn)型，是否正漸入佳境？ 撰文 |宏海 出品 | 零碳知識局 自2021年全國碳市場交易正式啟動以來，中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運行近三年
電力 | 2025-05-12 15:38 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：陳玉婕 圖片：來源于網(wǎng)絡，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構(gòu)）出品 當下的全球汽車產(chǎn)業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負著沉重的歷史包袱艱難轉(zhuǎn)型，中國車企憑借著更輕盈的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)和更敏捷的創(chuàng)新機制實現(xiàn)彎道超車
新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評論日前，多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。毫無懸念的是，比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座，4月共售出了380089輛，同比增長了21%。吉利排在第二，單月銷量為234112輛，同比勁增53%，成為榜單中增速最快的車企
智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:27 評論讀年報時，趕碳號不僅偏愛那些有趣的財務數(shù)據(jù)，還會努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度： 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經(jīng)營成果：是滿意，還是遺憾，是正視問題還是回避問題，又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評論2025 年五一假期，國內(nèi)旅游市場火爆，旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高，假日經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，消費市場活力滿滿。這一背景下，彩電市場也呈現(xiàn)出諸多亮點，實現(xiàn)了新突破。奧維云網(wǎng)（AVC）推總數(shù)據(jù)顯示，2025年五一促銷期
顯示 | 2025-05-12 15:16 評論2025年5月以來，光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢，硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災區(qū)，G10L（182 * 183.75mm）成交均價跌至1.01元/片，周跌幅達9
太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評論報告導讀 在人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及新型通信技術(shù)的協(xié)同驅(qū)動下，感知技術(shù)正迎來系統(tǒng)性突破，成為智慧城市、智能制造、精準醫(yī)療等領(lǐng)域的核心引擎。 傳統(tǒng)單一傳感模式已難以滿足智能化時代對全場景認知、高精度定位及自然交互的需求，多維度信息融合與實時響應成為迫切訴求
傳感器 | 2025-05-12 14:48 評論當“全球銷冠”大眾交出營收775億歐元、利潤卻暴跌37%的答卷，傳統(tǒng)巨頭的轉(zhuǎn)型陣痛已無處可藏。一邊是西歐老家電動車訂單激增64%，一邊是中國市場銷量連跌；一邊燒錢強攻軟件與電池
新能源汽車 | 2025-05-12 14:22 評論5月7日晚谷歌大跌，源于一條“蘋果開始聚焦 AI 搜索”的新聞。海豚君把彭博原文看了下，主要核心有兩點。下面來簡單聊一聊。 1、AI 搜索對傳統(tǒng)搜索的侵蝕？ —
人工智能 | 2025-05-12 14:08 評論引言 近日，L4級自動駕駛公司白犀牛智達（北京）科技有限公司（以下簡稱“白犀牛”）宣布完成2億元B輪融資。本輪融資由順豐集團（以下簡稱“順豐”）領(lǐng)投，鑫源汽車及老股東線性資本跟投
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-05-12 13:57 評論周銷量、月銷量之后，還有各種細分市場榜單，今天我們要盤點的榜單是累計銷量榜單，就是2025年1-4月份新勢力銷量排行榜，今年已經(jīng)過去三分之一，一起來看看各家新勢力的銷量表現(xiàn)吧! 首先，排行榜前三
新能源汽車 | 2025-05-12 11:12 評論前言： 2月6日，吉利正式宣布其自研的星睿大模型與DeepSeek-R1大模型已完成深度融合，成為行業(yè)首個接入DeepSeek的車企，并主要應用于智能座艙。目前，吉利、東風、智己、長安、零跑、上汽等企業(yè)都宣布已將DeepSeek接入自家智能系統(tǒng)，進展堪稱神速
人工智能 | 2025-05-12 11:09 評論本周關(guān)鍵詞 國電投采購1200臺燃料電池空壓機 5月8日，國家電投氫能公司發(fā)布《國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司氫騰 LITE 燃料電池系統(tǒng)空壓機采購競爭性談判公告》。公告顯示，國家電投氫能公司采購1200臺氫騰 LITE 燃料電池空壓機
氫能 | 2025-05-12 10:39 評論在 AI 浪潮席卷下，廚電行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革。 AWE 2025期間，萬得廚對外首次發(fā)布了wan AiOS 1.0組織體超智能系統(tǒng)——通過AI技術(shù)能夠幫助全球家庭實現(xiàn)從健康檢測、膳食推薦，到食材即時配送，再到一步烹飪、營養(yǎng)總結(jié)的個性化健康膳食管理
人工智能 | 2025-05-12 10:29 評論4月底電力設備行業(yè)呈現(xiàn)“冷熱分化”態(tài)勢：光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格持續(xù)下行，市場情緒轉(zhuǎn)弱；特高壓建設加速推進，二季度投資力度加大；風電、儲能、氫能等細分領(lǐng)域政策與項目密集落地，新興技術(shù)及人形機器人領(lǐng)域進展活躍
太陽能光伏 | 2025-05-12 09:43 評論鈞達股份的上市速度之快，幾乎顛覆了資本市場對IPO常規(guī)節(jié)奏的認知。 文 / NE-SALON新能薈 5月8日，光伏電池片龍頭鈞達股份以22.15港元的發(fā)行價登陸港交所，成為首家“A+H”上市的中國光伏電池企業(yè)
太陽能光伏 | 2025-05-09 16:09 評論2025年4月，西班牙新車市場保持強勁增長態(tài)勢，整體同比增長7.1%，新能源車占比顯著攀升至16.2%。 在傳統(tǒng)歐洲品牌整體表現(xiàn)參差的背景下，現(xiàn)代和起亞等韓系品牌異軍突起，而名爵與比亞迪等中國品牌則延續(xù)強勁增勢，顯著擴大市場份額
新能源汽車 | 2025-05-09 14:28 評論
