有知名汽車博主在社交媒體上爆料，稱小米汽車受限于產(chǎn)能壓力，或?qū)ふ覗|風(fēng)汽車作為自己的代工廠。 爆料人士提到：東風(fēng)代工這款SUV，內(nèi)部代號(hào)為昆侖，將采用增程式動(dòng)力，定位較低，起售價(jià)格大概在15萬元左右，預(yù)計(jì)2026年正式上市銷售
新能源汽車 | 2024-12-09 10:52 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 王亞靜 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 在今年9月拋出回購計(jì)劃后，勝宏科技終于有所行動(dòng)。 11月29日，公司實(shí)施了首次回購，回購股份數(shù)量21.95萬股，支付總金額832.71萬元（不含交易費(fèi)）
電子工程 | 2024-12-09 10:01 評(píng)論傳聞已久的哪吒汽車CEO張勇離卸任一事，終于得到確認(rèn)。12月6日，哪吒汽車宣布因公司戰(zhàn)略調(diào)整，張勇不再擔(dān)任CEO，轉(zhuǎn)任公司顧問；而哪吒汽車創(chuàng)始人、董事長方運(yùn)舟兼任公司CEO。另外，對(duì)于
新能源汽車 | 2024-12-08 10:50 評(píng)論通用汽車再次針對(duì)中國市場“出手”了。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，通用汽車在遞交給美國證券交易委員會(huì)（SEC）的文件中披露，通用汽車計(jì)劃在中國業(yè)務(wù)的重組中承擔(dān)超過50億美元的支出和資產(chǎn)減值，以挽回在中國的市場份額
新能源汽車 | 2024-12-06 10:50 評(píng)論編譯 | 楊玉科編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室（gbngzs）寶馬取消數(shù)十億美元的電池訂單，大眾汽車集團(tuán)放棄營救，歐洲電池冠軍企業(yè)Northvolt迎來史詩級(jí)的破產(chǎn)。上周，這家歐洲電池制造商突然在美國申請(qǐng)破產(chǎn)
鋰電 | 2024-12-04 17:35 評(píng)論文|海山 來源|博望財(cái)經(jīng) “80后”正式掌舵海信家電。 11月21日晚間，海信家電（000921.SZ、00921.HK）披露變更董事長、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人相關(guān)公告。財(cái)務(wù)出身、43歲的高玉玲接替58歲的代慧忠，出任海信家電的新任董事長
智能家居 | 2024-12-04 16:07 評(píng)論一覺醒來，日產(chǎn)，天塌了。 日產(chǎn)，要破產(chǎn)了？ 不好意思，這不是我說的，是日產(chǎn)汽車自己說的。 根據(jù)外媒報(bào)道，至少有兩名日產(chǎn)高管證實(shí)，日產(chǎn)汽車正在到處尋找新的投資者，否則日產(chǎn)汽車將會(huì)在12~14個(gè)月內(nèi)破產(chǎn)，因?yàn)轭A(yù)估賬上的現(xiàn)金只夠撐到那時(shí)候了，沒有新的投資人輸血就必死無疑
新能源汽車 | 2024-12-04 13:53 評(píng)論文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者：劉致呈 沖擊一線白電陣營路上，二線玩家們開始接力換人了！ 最近，海信家電和長虹美菱迎來了一輪核心高管人事變動(dòng)。其中，海信家電董事長代慧忠因年齡問題辭職，交由80后財(cái)務(wù)出身的高玉玲“掌舵”
智能家居 | 2024-12-04 11:35 評(píng)論前言： Robotaxi的廣泛商業(yè)化應(yīng)用，亟待解決的核心問題在于如何逐步降低其成本并確保后續(xù)的商業(yè)運(yùn)營成功。 在業(yè)界，存在一種[三角合作模式]，該模式涉及技術(shù)公司、汽車制造商以及出行服務(wù)平臺(tái)三方的協(xié)同合作，分別負(fù)責(zé)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)、車輛生產(chǎn)以及出行服務(wù)
電子工程 | 2024-12-04 09:45 評(píng)論小米走了兩位副總裁。 作者|王遲 編輯|楊舟 「市象」獨(dú)家獲悉，小米集團(tuán)副總裁馬驥近日已正式離職。知情人士透露，馬驥在飛書上的個(gè)人主頁已顯示“離職”狀態(tài)，且同樣狀態(tài)的還有另一位副總裁顏克勝
消費(fèi)電子 | 2024-12-04 09:44 評(píng)論繼賽力斯、阿維塔、北汽、奇瑞等車企之后，華為的“汽車朋友圈”或?qū)⒃俅斡瓉硇屡笥?mdash;—上汽集團(tuán)。 近日，有多位接近上汽集團(tuán)的消息人士向媒體透露：&ldqu
智能汽車網(wǎng) | 2024-12-03 10:48 評(píng)論本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 三星降本，供應(yīng)商發(fā)愁。 三星電子在其最新的 3D NAND 閃存光刻工藝中減少了厚光刻膠（PR）的使用，讓成本大幅節(jié)約。然而，這一舉措可能會(huì)影響其韓國供應(yīng)商?hào)|進(jìn)世美肯
電子工程 | 2024-12-02 16:24 評(píng)論新能源汽車時(shí)代，最核心的零件，其實(shí)是電池。 按照機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，一臺(tái)純電動(dòng)汽車，電池成本占到整車成本的33-38%左右，一般情況下，電池成本是超過三分之一的。 所以任何一個(gè)國家，想要發(fā)展新能源汽車，首先要將動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈建好
鋰電 | 2024-12-02 16:08 評(píng)論在普通人看來，腦機(jī)接口跟AI眼鏡是兩個(gè)八竿子打不著的事物，可是魔幻的世界告訴你，現(xiàn)實(shí)就是這么的有趣，因?yàn)橐呀?jīng)有腦機(jī)接口公司去做AI眼鏡了。本期的銳評(píng)，我們就此展開。 最便宜的AI眼鏡？ 11月16
人工智能 | 2024-12-02 15:51 評(píng)論三季度，隨著港股進(jìn)入調(diào)整期，市場的觀望情緒逐漸濃厚，作為最后一個(gè)發(fā)布財(cái)報(bào)的科網(wǎng)大廠，也是與本地消費(fèi)領(lǐng)域息息相關(guān)的美團(tuán)，自然又成為了市場關(guān)注的焦點(diǎn)。 想必大家都有同感，今年的大環(huán)境下，好像周圍的每個(gè)人
通信 | 2024-12-02 14:08 評(píng)論圖文 | 躺姐 自從10月7日觸及117.8美元的年內(nèi)高點(diǎn)至今，阿里巴巴的市值已經(jīng)跌去四分之一；市場原本期待一份“漂亮”的三季報(bào)挽回局面，結(jié)果卻有些差強(qiáng)人意，算不上大超預(yù)期
通信 | 2024-12-02 14:07 評(píng)論風(fēng)物長宜放眼量。兆馳股份成立于2005年，隨后用短短5年的時(shí)間成功上市，在資本市場獲得更廣闊的發(fā)展平臺(tái)，并成功打造了更具市場影響力的品牌形象。而透過其發(fā)展史，我們更看到了其在市場環(huán)境的變幻莫測中所展現(xiàn)的耐力和應(yīng)變能力
顯示 | 2024-12-02 11:30 評(píng)論應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，未雨綢繆 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯 | 歐陽文 今年8月，光伏巨頭通威股份（600438.SH）曾拋出一個(gè)重磅消息：公司計(jì)劃通過
太陽能光伏 | 2024-12-02 11:18 評(píng)論日產(chǎn)品牌將僅存活12-14個(gè)月，或被本田“變相收購”？ 日產(chǎn)陷入“緊急模式”，英媒稱其品牌僅存12～14個(gè)月，需日美市場造血自救，之前雷諾被迫售日產(chǎn)股份，現(xiàn)在日產(chǎn)需要尋求新的投資者
新能源汽車 | 2024-12-02 11:08 評(píng)論圖片來源：視覺中國 藍(lán)鯨新聞11月29日訊（記者 王健文）光智科技實(shí)控人朱世會(huì)即將入主萬業(yè)企業(yè)，掌控第二家上市公司。 11月28日晚間，萬業(yè)企業(yè)發(fā)布公告稱，公司間接控股股東宏天元合伙的合伙人同先導(dǎo)獵宇、先導(dǎo)科技簽署協(xié)議，以24.97億元的總對(duì)價(jià)轉(zhuǎn)讓了宏天元合伙的全部份額
新材料 | 2024-12-02 10:59 評(píng)論
