巨虧下艱難轉(zhuǎn)型，江淮汽車(600418.SH)靠尊界能翻身嗎？ 主筆|張欣然 從2017年開始，江淮汽車扣非凈利潤持續(xù)虧損，2024年預(yù)計再虧27.4億元左右，至此過去八年時間合計虧損138億元
新能源汽車 | 2025-02-12 09:13 評論前言： 2024年標(biāo)志著AI技術(shù)從研究實驗階段向主流商業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變，而2025年預(yù)計將見證其在工業(yè)領(lǐng)域引發(fā)廣泛而深遠的變革。 盡管AI技術(shù)尚未達到完全成熟階段，但其發(fā)展已達到足以輔助實現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域三大核心目標(biāo)的水平
電子工程 | 2025-02-11 10:56 評論■ 哪吒帶火的千億盲盒巨頭，被困在“博彩”爭議中 ■ 賬號封禁！汪小菲宣布與張?zhí)m斷絕所有關(guān)系！還質(zhì)問周受資：憑什么封我號 來源
人工智能 | 2025-02-11 09:40 評論TEAM 作者：大眾侃車 張娜 排版：芋泥麻薯 圖片：來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營銷智能機構(gòu)）出品 繼中國重工吸收合并中國船舶、中國保變電氣同中國電氣裝備的業(yè)務(wù)整合后，央國企并購重組的風(fēng)吹到了汽車界
新能源汽車 | 2025-02-10 13:42 評論ARM（ARM.O）于北京時間 2025 年 2 月 6 日上午的美股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財報（截止 2024 年 12 月），要點如下： 一、整體業(yè)績：收入&利潤，都在增長。A
人工智能 | 2025-02-10 10:44 評論在CES 2025上，歌爾旗下的品牌XEO展示了沉浸式娛樂座艙XEO POD和PCVR頭顯產(chǎn)品XEO BIG。讓人好奇XEO是個什么樣的品牌，于是深挖相關(guān)信息，發(fā)現(xiàn)一些有趣的事情。本期的銳評，我們就此展開討論
VR | 2025-02-07 15:28 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 2月5日，春節(jié)假期后復(fù)工首日，汽車圈便掀起波瀾。 &n
新能源汽車 | 2025-02-07 09:45 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 本田要“吞并”日產(chǎn)，日產(chǎn)卻“不玩了”
新能源汽車 | 2025-02-06 13:48 評論豪華車日子不好過 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 剛過完年，保時捷又要搞事情，開年第一刀刺向了高層領(lǐng)導(dǎo)。 兩名即將離職的董事會成員分別是首席財務(wù)官（CFO）Lutz Meschke和首席銷售官(COO)Detlef von Platen
新能源汽車 | 2025-02-05 17:23 評論出品｜華博商業(yè)評論 2024年1月20日晚間，蘇寧易購發(fā)布了2024年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計去年實現(xiàn)歸母凈利潤5-7億元，實現(xiàn)扭虧為盈。值得關(guān)注的是，這是蘇寧易購自2020 年以來首次實現(xiàn)全年盈利
智能家居 | 2025-01-31 13:55 評論撰稿 | 多客 來源 | 貝多財經(jīng) 在中國農(nóng)歷新年即將來臨之際，作為老牌外資車企豪華品牌BBA趕了個早集，于近日紛紛在各自線上官方渠道重磅公布了2024年年度銷量數(shù)據(jù)，一時迎來市場廣泛關(guān)注。 但
新能源汽車 | 2025-01-21 10:41 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3208字，閱讀時間11分鐘 銷量與業(yè)績的多重壓力下，“高傲”的廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽”）終于走出“出賣靈魂”的第一步
新能源汽車 | 2025-01-21 08:51 評論股價暴跌10% ” 作者｜劉雅杰 編輯｜秦章勇 新造車破產(chǎn)的風(fēng)，還是吹到了美國。 電動汽車初創(chuàng)公司Canoo剛剛宣布，公司將申請第7章破產(chǎn)保護，并立即停止所有運營。 Can
新能源汽車 | 2025-01-20 17:45 評論榮耀踏上全新征程。 新榮耀成立的第1485天，公司的「靈魂人物」趙明突然官宣離職。 1月17日，趙明在公司內(nèi)網(wǎng)發(fā)布一封辭職信，信中提到“因身體不堪重負，想陪伴家人，選擇離開榮耀”
人工智能 | 2025-01-20 17:34 評論作者：Sophia物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 在最新發(fā)布的新聞稿中，瑞士知名物聯(lián)網(wǎng)模組制造商 u-blox 宣布，將逐步淘汰其虧損的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。u-blox 的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)目前有 200 多名員工，預(yù)計隨著該部門的關(guān)閉，相關(guān)崗位也會隨之減少
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-20 16:10 評論撰文 | 文燁豪 編輯 | 吳先之 “十年榮耀，是時候打個結(jié)了。以后不會再有明哥發(fā)布會的名場面了，每一代人有每一代人的長征路，十分遺憾無法陪榮耀走向下一個十年。&r
消費電子 | 2025-01-20 11:37 評論昊鉑、傳祺、埃安營銷組織架構(gòu)的合并，顯示出廣汽重整資源的決心，但整合遠沒有結(jié)束，最終目標(biāo)是 “研產(chǎn)供銷” 一體化。 我們獨家了解到，過去幾個月，廣汽整合了三個自主品牌的部分財務(wù)和采購，效果都不錯，現(xiàn)在新的整合正在研發(fā)體系中推進
新能源汽車 | 2025-01-20 11:15 評論*注意：以下內(nèi)文中涉及隱藏估值部分，公眾號未完全展示，感興趣的用戶可進入長橋App后搜索“海豚投研”，查看同名文章，免費暢讀完整內(nèi)容。 我們對Salesforce的上篇研究，
云計算 | 2025-01-20 09:48 評論文/Leon 編輯/cc孫聰穎 在經(jīng)歷了傳聞、公司辟謠、當(dāng)事人沉默的兩天后，榮耀終于官宣趙明離職的消息，成為開年來手機行業(yè)的第一大人事變動。 1月17日，榮耀內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公告稱：趙明因
消費電子 | 2025-01-20 09:11 評論
