OpenAI今年已簽下價(jià)值約1萬(wàn)億美元的運(yùn)算能力資源合約。這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超其營(yíng)收,甚至超越了大多數(shù)國(guó)家的GDP。 與此同時(shí),這家仍在巨額虧損的公司估值卻飆升至5000億美元,成為全球最具價(jià)值的未上市企業(yè)。
人工智能 | 2025-10-13 13:52 評(píng)論為了出貨、保證現(xiàn)金流、維持研發(fā)生產(chǎn)營(yíng)銷服務(wù)等經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性,進(jìn)入2025年四季度以來(lái),家電市場(chǎng)上的拼價(jià)、內(nèi)卷不斷。但是,不少家電廠商卻向家電圈表示:面對(duì)已經(jīng)提前打響的雙11大戰(zhàn),決定不再參與低價(jià)內(nèi)卷
智能家居 | 2025-10-13 11:57 評(píng)論生物醫(yī)藥創(chuàng)新的 “圣杯”,從來(lái)都是 “第一”,但商業(yè)世界的殘酷在于,“第一” 的光環(huán)未必能照亮通往最豐厚回報(bào)的道路。 尤其是在當(dāng)下,中國(guó)創(chuàng)新藥供給端的空前繁榮與迭代速度的急劇加快,正以前所未有的力量壓
醫(yī)療科技 | 2025-10-13 11:51 評(píng)論在遙遠(yuǎn)的南半球,一個(gè)人口超2700萬(wàn)、汽車年銷量穩(wěn)定在100萬(wàn)輛之上的市場(chǎng)——澳大利亞,如今正悄然成為中國(guó)車企出海的新熱土。 近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,出海逐漸成為了車企尋找新增長(zhǎng)引擎的必
新能源汽車 | 2025-10-13 11:47 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “舊時(shí)代落幕了,新戰(zhàn)爭(zhēng)開始了! “上海方向車流量大請(qǐng)減速慢行,停止使用輔助駕駛! 剛剛結(jié)束的國(guó)慶假期,最后一天返程時(shí),位于滬渝高速上,拍下了這樣一句標(biāo)語(yǔ),內(nèi)心突然有
新能源汽車 | 2025-10-13 11:43 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction “千萬(wàn)別學(xué)特斯拉! “我現(xiàn)在不敢罵蘋果手機(jī),罵的話別人又說(shuō)我自己手機(jī)都干黃了,我想罵的時(shí)候多希望我自己沒(méi)做過(guò)手機(jī)。” “這款手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)肯定是二流的,拼接設(shè)計(jì)真難看
新能源汽車 | 2025-10-13 11:21 評(píng)論作者丨許亭亭 編輯丨舒本華 千里科技為何統(tǒng)計(jì)了吉利汽車銷售的車型? 日前,千里科技也來(lái)湊熱鬧,加入了汽車圈的月度銷量披露,2025年9月的數(shù)據(jù)挺亮眼的,生產(chǎn)了大概1萬(wàn)2千輛車,跟去年這時(shí)候比,直接翻了
新能源汽車 | 2025-10-13 11:05 評(píng)論新能源汽車要 “跑得更快、續(xù)航更長(zhǎng)”,驅(qū)動(dòng)電機(jī)要 “體積更小、效率更高”—— 如今各行各業(yè)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的核心訴求,都繞不開一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo):功率密度。簡(jiǎn)單說(shuō),就是在同樣的空間里,榨出更多的動(dòng)力。最近,全球傳
儀器儀表 | 2025-10-13 10:58 評(píng)論參考文獻(xiàn):1.Unveiling the molecular and immunological drivers of antibody-drug conjugates in cancer treat
醫(yī)療科技 | 2025-10-13 10:50 評(píng)論Online Learning是AI的下一場(chǎng)革命。 新眸原創(chuàng)·作者 | 鹿堯 上個(gè)月,MIT NANDA項(xiàng)目發(fā)布了一份《2025年商業(yè)AI現(xiàn)狀報(bào)告》。這份報(bào)告在業(yè)界引起了不小的震動(dòng),甚至一度導(dǎo)致AI概
人工智能 | 2025-10-13 10:43 評(píng)論一、領(lǐng)克 900 電驅(qū)應(yīng)用鎂鋁合金的核心優(yōu)勢(shì) 領(lǐng)克 900 已于2025 年 4 月 28 日正式上市。從技術(shù)特性來(lái)看,領(lǐng)克 900 電驅(qū)系統(tǒng)所應(yīng)用的鎂鋁合金,憑借材料本身的先天優(yōu)勢(shì)與工藝創(chuàng)新,在輕量
新能源汽車 | 2025-10-13 10:40 評(píng)論兩周前,我買了一個(gè)AI鼠標(biāo)。 買它的原因也很簡(jiǎn)單,主要是想體驗(yàn)一下各種AI硬件,第二是我有語(yǔ)音輸入的需求。體驗(yàn)下來(lái)感覺是,只要你對(duì)它是合理期待,那體驗(yàn)還挺不錯(cuò)。 作者:Debbie 排版:燕子 指尖上
人工智能 | 2025-10-13 10:39 評(píng)論參考文獻(xiàn):1.Recent advances in therapeutic cancer vaccines. Nat Rev Cancer. 2025 Jul;25(7):517-533.“ ????
醫(yī)療科技 | 2025-10-13 10:22 評(píng)論近日,德力股份公告稱,公司于2025年9月30日收到控股股東及實(shí)際控制人施衛(wèi)東先生的通知,其正在籌劃公司控制權(quán)變更事項(xiàng),具體交易方案、協(xié)議條款等尚需進(jìn)一步論證和磋商,具體情況屆時(shí)以各方簽訂的相關(guān)正式交
太陽(yáng)能光伏 | 2025-10-11 18:00 評(píng)論進(jìn)入10月以來(lái),小米正在遭遇進(jìn)軍空調(diào)行業(yè)7年多以來(lái),最為嚴(yán)重的巨頭雙殺與市場(chǎng)多殺局面,預(yù)示著小米空調(diào)在今年四季度的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和出貨壓力將激增。 周簡(jiǎn)?撰寫 進(jìn)入10月以來(lái),格力電器旗下晶弘品牌空調(diào),開始
智能家居 | 2025-10-11 16:36 評(píng)論文丨墨迪? 編輯|孫靜? 在與隱藏式門把手纏斗多年之后,新能源車主終于要徹底和它告別了。 細(xì)數(shù)商業(yè)史上,似乎很少有一類產(chǎn)品宣傳的賣點(diǎn)最后都成為用戶痛點(diǎn),新能源車做到了。更不要說(shuō),這些痛點(diǎn)有時(shí)會(huì)讓用戶付
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-11 11:50 評(píng)論引言 當(dāng)工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》,正式為L(zhǎng)3級(jí)自動(dòng)駕駛亮起綠燈時(shí),整個(gè)汽車行業(yè)仿佛聽到了發(fā)令槍響。 小鵬汽車連夜調(diào)整軟件發(fā)布計(jì)劃,廣汽宣布第四季度量產(chǎn)L3車型,華為ADS 4.
人工智能 | 2025-10-11 11:15 評(píng)論以生命為代碼,喚醒機(jī)器新紀(jì)元。 在電影《阿麗塔:戰(zhàn)斗天使》里,醫(yī)生用一束能量喚醒了只剩一顆大腦的少女,將她置于一個(gè)全機(jī)械的軀體中。這個(gè)科幻的"喚醒"場(chǎng)景,如今正在全球頂尖的實(shí)驗(yàn)室里,以另一種形式上演。
人工智能 | 2025-10-11 10:47 評(píng)論2025 年 10 月 9 日,臺(tái)達(dá)電子工業(yè)股份有限公司正式公布 2025 年 9 月份營(yíng)收數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,該公司當(dāng)月合并營(yíng)收達(dá)新臺(tái)幣?570.61 億元(約合人民幣133億元),呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
智能制造 | 2025-10-11 10:34 評(píng)論