280Ah、314Ah之后，電芯的規(guī)格就開始了“群雄逐鹿”時(shí)代——392Ah、472Ah、587Ah、625Ah、628Ah、684Ah、770Ah、783Ah、1175Ah……電芯容量越來越大，品類越來越多
鋰電 | 2025-06-18 13:37 評(píng)論-01- 引言 結(jié)直腸癌（CRC）是一種常見的惡性腫瘤，在所有癌癥中的發(fā)病率（6.1%）位居第三，死亡率（9.4%）居第二位。由于大腸癌的多樣性和異質(zhì)性，除了手術(shù)切除外，近年來很少有有效的治療策略
醫(yī)療科技 | 2025-06-18 11:50 評(píng)論一項(xiàng)新研究顛覆了“社交孤立導(dǎo)致阿爾茨海默病”的傳統(tǒng)認(rèn)知，研究發(fā)現(xiàn)該疾病可能反而使他們（至少在早期階段）變得更善于社交而非更孤僻。 加州大學(xué)舊金山分校 6月16日 許多專家認(rèn)為，社交孤立（Social isolation）是阿爾茨海默病的危險(xiǎn)因素
醫(yī)療科技 | 2025-06-18 11:22 評(píng)論據(jù)外媒6月17日?qǐng)?bào)道，禮來（Eli Lilly）正就收購基因編輯初創(chuàng)公司Verve Therapeutics（納斯達(dá)克代碼：VERV）展開深入談判，交易總額最高或達(dá)13億美元。 據(jù)知情人士透露，
醫(yī)療科技 | 2025-06-18 10:38 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)落地，很多新技術(shù)或在其他領(lǐng)域被使用的技術(shù)也在自動(dòng)駕駛行業(yè)中得到了實(shí)踐，VLA就是其中一項(xiàng)，尤其是隨著端到端大模型的提出，VLA在自動(dòng)駕駛中的使用更加普遍。那VLA到底是個(gè)啥？它對(duì)于自動(dòng)
人工智能 | 2025-06-18 09:53 評(píng)論上周起，隨著整治“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)的推進(jìn)，國內(nèi)十幾家汽車主機(jī)廠紛紛發(fā)表聲明，承諾對(duì)供應(yīng)商的支付賬期縮短到60天以內(nèi)。 6月14日，廣汽集團(tuán)積極響應(yīng)中國汽車流通協(xié)會(huì)關(guān)于促進(jìn)汽車
新能源汽車 | 2025-06-18 09:46 評(píng)論據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，近期美國本土電池制造業(yè)因政策與市場(chǎng)雙重不確定性，多個(gè)項(xiàng)目面臨放緩或重新評(píng)估。報(bào)道稱特朗普政府及共和黨議員正推動(dòng)限制與中國有關(guān)的電池企業(yè)獲取聯(lián)邦稅收補(bǔ)貼以及對(duì)華關(guān)稅政策。這一系列舉措加劇了中美電池產(chǎn)業(yè)鏈的脫鉤趨勢(shì)，也動(dòng)搖了電池企業(yè)的在美擴(kuò)張計(jì)劃
鋰電 | 2025-06-18 09:17 評(píng)論在數(shù)字經(jīng)濟(jì)浪潮驅(qū)動(dòng)下，電商領(lǐng)域正迎來史無前例的變革。傳統(tǒng)電商模式的增長態(tài)勢(shì)漸趨放緩，以內(nèi)容電商、社交電商為代表的新興模式持續(xù)興起，重塑著行業(yè)格局。 據(jù)公開資料，2025年6月12日，抖音電商發(fā)布新版
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-18 09:08 評(píng)論鉛筆道作者 | 吳欣曉 上海松江區(qū)跑出一個(gè)隱形冠軍：嘉強(qiáng)智能。其激光切割頭市場(chǎng)份額超60%，服務(wù)全球近2000家集成商客戶和數(shù)萬家終端客戶。今年年初，嘉強(qiáng)智能獲數(shù)億元B輪融資。 2007年，硅谷歸
激光 | 2025-06-17 14:22 評(píng)論作者 | 葛幫寧 楊 璐編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 東風(fēng)汽車最近一次令業(yè)界矚目，是在今年4月上海車展上，幾經(jīng)醞釀，技術(shù)品牌——天元智能全球首發(fā)。
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-17 14:03 評(píng)論最近研究顯示，在極其狹窄的溫度區(qū)間內(nèi)，一維體系有限溫度下的相變可以被外磁場(chǎng)所驅(qū)動(dòng)，銅銥材料中原子可以呈現(xiàn) “半火半冰” 的奇妙自旋量子組態(tài)。 撰文 | 羅會(huì)仟（中國科學(xué)院物理研究所） 前些年有一部美劇《冰與火之歌》，曾經(jīng)火爆全網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 13:36 評(píng)論芝能智芯出品 PCI Express 7.0 已正式進(jìn)入概念驗(yàn)證階段，這一關(guān)鍵互連技術(shù)進(jìn)入新一輪帶寬翻倍的周期。 規(guī)范將數(shù)據(jù)傳輸速率從 PCIe 6.0 的 64 GT/s 提升至 128 GT/s，保持三年一更的節(jié)奏
光通訊 | 2025-06-17 10:58 評(píng)論超長賬期絞殺供應(yīng)鏈，央企行動(dòng)倒逼行業(yè)刮骨療毒 正文 一場(chǎng)重塑汽車行業(yè)支付秩序的集體行動(dòng)在2024年6月拉開帷幕。 6月10日晚開始，以中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)、長安汽車、廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)等大型央國企
新能源汽車 | 2025-06-17 10:24 評(píng)論“往外跑的時(shí)間越來越長，賺到手的錢卻越來越少”，這似乎已經(jīng)成為了網(wǎng)約車司機(jī)的共同寫照。 老司機(jī)小陳表示，如今的網(wǎng)約車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，有時(shí)候跑一天接不到10個(gè)單，商圈附近更常常是幾十甚至上百輛車同時(shí)候客，好不容易等來一個(gè)“一口價(jià)”，也只能賺個(gè)幾塊錢
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 09:48 評(píng)論AI，正在越來越多的行業(yè)和場(chǎng)景當(dāng)中釋放出新的活力。金融科技行業(yè)，亦不例外。如果我們將“互聯(lián)網(wǎng)+金融”看成是對(duì)于金融行業(yè)進(jìn)行的一次表層的改造的話，那么，當(dāng)“AI+金融”時(shí)代來臨，一場(chǎng)深度到底層的金融新進(jìn)化將會(huì)開始上演
人工智能 | 2025-06-17 09:44 評(píng)論隨著資金投入的不斷加大，越來越多車企選擇自研智駕系統(tǒng)，這也就意味著單車智能的技術(shù)路徑成為行業(yè)的普遍選擇。從概念上來看，單車智能就是讓單個(gè)車輛的感知、決策和控制能力不斷加強(qiáng)，最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。但智駕最前
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-06-17 09:23 評(píng)論SS8102是一款高效率、恒電流、降壓型同步半橋DC/DC轉(zhuǎn)換器驅(qū)動(dòng)芯片，專為需要大電流恒流輸出和高灰度調(diào)光的應(yīng)用設(shè)計(jì)，具備共陰極輸出，高邊采樣，優(yōu)秀高速調(diào)光優(yōu)點(diǎn)，是目前市場(chǎng)上最低采樣誤差LED驅(qū)動(dòng)芯片，以25A輸出能力、100K:1 PWM調(diào)光分辨率及優(yōu)異的低灰度表現(xiàn)，提供高性能LED驅(qū)動(dòng)方案
電子工程 | 2025-06-16 16:52 評(píng)論在這個(gè)合集里，我們精心挑選了一系列高清圖片，從新能源汽車的整體構(gòu)造到電池包的內(nèi)部組成，從電機(jī)的類型到智能座艙的功能，全方位、多角度地進(jìn)行展示。通過這些直觀的圖解，讓您能夠輕松理解新能源汽車的核心技術(shù)，不再被專業(yè)術(shù)語所困擾！ 對(duì)于燃油車來說，發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力“心臟”
新能源汽車 | 2025-06-16 16:38 評(píng)論6 月 10 日至 12 日，AWE USA 2025 在美國加利福尼亞州長灘正式拉開帷幕。作為全球規(guī)模最大、持續(xù)時(shí)間最長的 XR 行業(yè)大會(huì)之一，本屆 AWE USA 預(yù)計(jì)將吸引來自全球的 500
消費(fèi)電子 | 2025-06-16 15:48 評(píng)論
