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對(duì)話 | 重回XR賽道,不計(jì)成本打造的軍事頭顯會(huì)達(dá)到什么高度?

編譯/VR陀螺 Palmer Luckey是XR行業(yè)頗具知名度的人物,他曾創(chuàng)辦Oculus,當(dāng)時(shí)企業(yè)所開(kāi)發(fā)的Oculus Rift DK1在Kickstarter平臺(tái)上線并共計(jì)籌集了240萬(wàn)美元,創(chuàng)下

VR | 2025-07-09 15:38 評(píng)論

2025年Q2全球風(fēng)投大爆發(fā)!AI成吸金王,資本加速向巨頭集中

2025年第二季度,全球風(fēng)險(xiǎn)投資市場(chǎng)迎來(lái)了一個(gè)重磅季度,尤其是人工智能(AI)領(lǐng)域,成為了全球資本追逐的焦點(diǎn)。根據(jù)Crunchbase的數(shù)據(jù),全球風(fēng)險(xiǎn)投資在2025年Q2同比增長(zhǎng),達(dá)到910億美元,相

人工智能 | 2025-07-09 14:44 評(píng)論

騰勢(shì),不想再做“高端的比亞迪”

騰勢(shì)需要一場(chǎng)新的勝利。 7月4日,趙長(zhǎng)江發(fā)長(zhǎng)文宣布:卸任騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理,與騰勢(shì)方程豹直營(yíng)事業(yè)部總經(jīng)理李慧,崗位對(duì)調(diào)。 在外界看來(lái),此次調(diào)崗或許因?yàn)轵v勢(shì)的高端化進(jìn)程沒(méi)有達(dá)成預(yù)期。不過(guò),根據(jù)比亞迪輪

新能源汽車 | 2025-07-09 14:08 評(píng)論

新勢(shì)力7月第1周銷量榜:全員下滑多家腰斬,問(wèn)界理想零跑最堅(jiān)挺 | 明鏡pro

經(jīng)過(guò)二季度末的沖刺,在7月第一周,造車新勢(shì)力銷量幾乎全員環(huán)比下滑。這也是意料之中的事情。其中,小鵬和小米兩家銷量環(huán)比波動(dòng)最大,銷量減少約4500輛,僅有螢火蟲(chóng)和極石兩家保持了環(huán)比正增長(zhǎng)。 從銷量數(shù)據(jù)和

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-09 13:48 評(píng)論

2025賽程過(guò)半,新勢(shì)力車企過(guò)得怎么樣?

導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 隨著車市劇烈洗牌,威馬、哪吒、極越、高合等新勢(shì)力車企已奄奄一息或倒下,新勢(shì)力陣營(yíng)的馬太效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。今年以來(lái),雖然各家車企之間的排名也會(huì)波動(dòng),但是頭部新勢(shì)力的局面已趨于穩(wěn)定,新晉者

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-09 13:38 評(píng)論

舊時(shí)代的結(jié)束,新時(shí)代的開(kāi)啟:互聯(lián)網(wǎng)大廠的邏輯更替

我平時(shí)經(jīng)常讀科技公司的財(cái)報(bào),包括中國(guó)的,也包括硅谷的。這不僅是工作的一部分,也是我的一項(xiàng)愛(ài)好:現(xiàn)實(shí)比科幻小說(shuō)更精彩,從現(xiàn)實(shí)財(cái)報(bào)當(dāng)中窺探人類科技乃至整個(gè)社會(huì)的進(jìn)程,是一件既有趣又有益的事情。財(cái)務(wù)數(shù)字本身

人工智能 | 2025-07-09 11:44 評(píng)論

政策砸出千億風(fēng)口!寧德時(shí)代、比亞迪、華為都來(lái)了,但真的賺錢嗎?

“光儲(chǔ)充”駛?cè)朦S金時(shí)代! ?圖源|鹽圖庫(kù) ?文|王璟?編輯|楊倩 來(lái)源|儲(chǔ)能嚴(yán)究院 2025年7月7日,國(guó)家發(fā)改委、能源局、工信部、交通運(yùn)輸部四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》

電力 | 2025-07-09 10:23 評(píng)論

光伏設(shè)備商IPO闖關(guān)——技術(shù)紅利消退后的資本博弈

當(dāng)TOPCon技術(shù)紅利席卷光伏行業(yè)時(shí),設(shè)備制造商們?cè)驹陲L(fēng)口翩翩起舞。如今潮水退去,裸泳者逐漸浮出水面。在資本狂歡與技術(shù)迭代的夾縫中,光伏設(shè)備商正經(jīng)歷著從"賣鏟人"到"背鍋俠"的角色轉(zhuǎn)換,這場(chǎng)關(guān)乎生存

太陽(yáng)能光伏 | 2025-07-09 10:18 評(píng)論

智能手機(jī)存量戰(zhàn):vivo完全不夠華為手機(jī)打?

據(jù)知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布的數(shù)據(jù)概覽,2025年第二季度,中國(guó)智能手機(jī)銷量預(yù)計(jì)將迎來(lái)小幅回暖,增長(zhǎng)率約為1%。在這場(chǎng)銷量微增的背后,華為與蘋果兩大品牌成為了推動(dòng)市

消費(fèi)電子 | 2025-07-09 10:04 評(píng)論

重磅!“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)年度評(píng)選”入圍名單揭曉

近年來(lái),在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向 “新四化”轉(zhuǎn)型的浪潮中,車載芯片、智能座艙、自動(dòng)駕駛域控制器等核心技術(shù)賽道持續(xù)爆發(fā),強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模躍上新臺(tái)階。據(jù)Statista機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2027年全球汽車市場(chǎng)規(guī)模

電子工程 | 2025-07-09 09:53 評(píng)論

首日暴漲210%!芯片龍頭,首日市值破680億 !

7月8日,半導(dǎo)體設(shè)備龍頭企業(yè)——屹唐股份以26.20元在科創(chuàng)板正式開(kāi)盤,此價(jià)格較8.45元的發(fā)行價(jià)飆升210.06%,公司以774億元市值,迎來(lái)上市開(kāi)門紅。 至7月8日當(dāng)天收盤,其股價(jià)定格在23.20

電子工程 | 2025-07-08 18:46 評(píng)論

長(zhǎng)鑫存儲(chǔ),誰(shuí)是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)是一家一體化存儲(chǔ)器制造公司,專注于動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)芯片(DRAM)。公司已推出多款DRAM商用產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于移動(dòng)終端、電腦、服務(wù)器、虛擬現(xiàn)實(shí)和物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。 2023年11月28日,長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)

電子工程 | 2025-07-08 18:12 評(píng)論

榮耀的無(wú)限戰(zhàn)爭(zhēng)

撰文?| 文燁豪 編輯?| 吳先之 年初,榮耀完成了手機(jī)行業(yè)今年最受關(guān)注、也是最耐人尋味的一場(chǎng)權(quán)杖交接——趙明謝幕,李健接棒。 彼時(shí)的榮耀,被卡在智能手機(jī)紅海的縫隙里,局面逼仄,動(dòng)作受限。而從上半年的

消費(fèi)電子 | 2025-07-08 17:33 評(píng)論

神璣芯片上車,蔚來(lái)的“價(jià)值回歸”正在兌現(xiàn)

7月6日,財(cái)經(jīng)作家吳曉波——也是蔚來(lái)ET9車主,與李斌一起來(lái)到了合肥蔚來(lái)智能工廠,“想看看一輛ET9是怎么生產(chǎn)出來(lái)的”。期間吳曉波多次表示,“技術(shù)創(chuàng)新是長(zhǎng)期主義中最難跨出的一步”,而芯片或許正是最好代

新能源汽車 | 2025-07-08 15:45 評(píng)論

連鎖商超,在抖音給年輕人發(fā)“飯票”

“北人集團(tuán)25周年第二階段放王炸了!币晃恢鞑ヒ贿厧е劢z“云逛街”,一邊介紹活動(dòng)的規(guī)則。 這是石家莊北國(guó)人百集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱北人集團(tuán))旗下新百?gòu)V場(chǎng)的一場(chǎng)直播。新百?gòu)V場(chǎng)有58年歷史,是當(dāng)?shù)厝硕?/span>

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-07-08 15:41 評(píng)論

倒計(jì)時(shí)丨7月30—8月1日深圳見(jiàn)!全球智造巨頭聚首,WAIE全數(shù)會(huì)智能工業(yè)展及大會(huì)邀您共啟智能工業(yè)破局之旅!

2025年7月30日-8月1日,WAIE2025(第六屆)全數(shù)會(huì)智能工業(yè)展及大會(huì)將在深圳福田會(huì)展中心隆重舉行。作為聚焦工業(yè)制造的專業(yè)展會(huì),本屆展會(huì)以"聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì),賦能智能工業(yè)發(fā)展"為主題,旨為全球智

電子工程 | 2025-07-08 14:45 評(píng)論

國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群成立,奇瑞“精益化作戰(zhàn)”沖刺IPO

7月5日,奇瑞正式成立“國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群”,旗下設(shè)立星途、艾虎(艾瑞澤與瑞虎)、風(fēng)云、QQ四大事業(yè)部,由執(zhí)行副總裁李學(xué)用掛帥統(tǒng)領(lǐng)。原星途國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部整體納入該事業(yè)群體系,而捷途、iCAR及與華為合作的

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-08 14:27 評(píng)論

造車新勢(shì)力期中考,“學(xué)霸”又換人了

7月,高考和全國(guó)各地的中考陸續(xù)放榜,這是對(duì)學(xué)生們寒窗苦讀的檢驗(yàn)。中國(guó)汽車行業(yè)的期中考試成績(jī)單也如期披露。 新能源汽車賽道上,大浪淘沙,多少品牌已倒在了這一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)馬拉松的前半程。 賽道上始終最活躍的新勢(shì)

新能源汽車 | 2025-07-08 13:37 評(píng)論

歐洲車市 | 英國(guó)2025年上半年:MG和比亞迪成績(jī)亮眼

2025年6月,英國(guó)汽車市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)6.7%的同比增長(zhǎng),創(chuàng)下疫情以來(lái)同期最佳表現(xiàn)。 電動(dòng)車強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)成為主旋律,純電動(dòng)市場(chǎng)份額接近四分之一,插電式混動(dòng)也大幅提升。 在品牌層面,大眾繼續(xù)保持第一

新能源汽車 | 2025-07-08 13:34 評(píng)論

人形機(jī)器人靈巧手行至何處?

人形機(jī)器人跨越實(shí)驗(yàn)室邁向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用的征途中,靈巧手扮演著決定成敗的“最后一厘米”角色。它不僅是抓取的末端執(zhí)行器,更是機(jī)器人從僵硬執(zhí)行蛻變?yōu)閾碛兄悄芙换ツ芰Φ年P(guān)鍵載體。更值得關(guān)注的是,集成于指尖的多模態(tài)傳

醫(yī)療科技 | 2025-07-08 10:55 評(píng)論
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