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61歲醫(yī)藥大佬吳永謙,收獲一個(gè)IPO!市值突破110億

創(chuàng)新藥行業(yè)的估值已經(jīng)修復(fù),甚至部分創(chuàng)新藥企業(yè)的估值已經(jīng)產(chǎn)生了泡沫。 尤其是最近上市的創(chuàng)新藥企業(yè),很容易獲得市場的“青睞”。 6月23日,創(chuàng)新藥企業(yè)藥捷安康在港上市,上市首日,其股價(jià)大漲超78%

醫(yī)療科技 | 2025-07-04 14:04 評論

蘋果AI掉隊(duì) ? 現(xiàn)在唱衰或許還為時(shí)過早

蘋果還沒從WWDC25的“群嘲”中走出,又迎來了一次新的痛擊。 據(jù)路透社報(bào)道,21日,蘋果公司遭到股東集體起訴,被指在信息披露中低估了將先進(jìn)生成式 AI 整合進(jìn)語音助手 Siri 所需的時(shí)間,導(dǎo)致 iPhone 銷量受影響、股價(jià)下滑,構(gòu)成證券欺詐

人工智能 | 2025-07-04 13:54 評論

無人駕駛出租車 , 去哪都不方便

新能源觀(ID:xinnengy

智慧城市 | 2025-07-04 13:53 評論

國產(chǎn)模擬芯片 , 崛起前夜

1958年,美國德州儀器(TI)

電子工程 | 2025-07-04 13:52 評論

高特電子IPO獲受理,擬募資8.5億元擴(kuò)產(chǎn)儲能BMS項(xiàng)目

6月23日晚間,深交所官網(wǎng)顯示,杭州高特電子設(shè)備股份有限公司(簡稱,高特電子)創(chuàng)業(yè)板IPO申請獲受理。

儲能 | 2025-07-04 13:52 評論

復(fù)制英偉達(dá)神話?摩爾線程沖刺科創(chuàng)板

作者 | 王凌方 編輯 | 章漣漪 五年磨一劍,摩爾線程開始沖刺科創(chuàng)板。 6月30日,摩爾線程擬申請首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市,估值近300億元,憑借80億元的融資計(jì)劃,成為科創(chuàng)板今年在審最大IPO

電子工程 | 2025-07-04 13:48 評論

中小AI企業(yè),沒有“高考”資格

高考一結(jié)束,忙壞了海內(nèi)外一眾大模型。 豆包、 DeepSeek、ChatGPT、元寶、文心一言、通義千問……掀起了一波“AI趕考”大戰(zhàn)。據(jù)悉,去年高考期間,大模型的成績才勉強(qiáng)過一本線,今年集體晉升985

人工智能 | 2025-07-04 13:27 評論

冰箱保鮮戰(zhàn)從拼時(shí)長向比營養(yǎng)闖關(guān)

對于很多家庭和用戶來說,冰箱的保鮮性能競賽長期存在一個(gè)誤區(qū):并不是食材保鮮的時(shí)間越長越好,在追求保鮮時(shí)長之際,還要能保證食材營養(yǎng)的不流失、少流失。簡單來說,保鮮既要拼時(shí)間,還要拼營養(yǎng),雙管齊下才能

智能家居 | 2025-07-04 13:21 評論

印制電路板PCB,誰是成長最快企業(yè)?

PCB的本質(zhì)是“電子系統(tǒng)的物理語言”——它不僅是元件連接的載體,更是技術(shù)需求與制造能力的轉(zhuǎn)換器。 從手機(jī)到衛(wèi)星,從消費(fèi)電子到國防軍工,PCB以&ldq

電子工程 | 2025-07-04 13:17 評論

歐洲車市 | 法國創(chuàng)下28年最弱6月,下滑中的結(jié)構(gòu)變遷

2025年上半年,法國汽車市場陷入連續(xù)13個(gè)月下行的低谷,6月銷量創(chuàng)下28年來同期新低,內(nèi)燃動力車型遭遇斷崖式下滑,而混合動力車型持續(xù)擴(kuò)大份額。 在整體低迷的大背景下,雷諾集團(tuán)重新奪回銷量榜首,電氣化轉(zhuǎn)型加快

新能源汽車 | 2025-07-04 13:11 評論

內(nèi)卷浪潮下,車企下一個(gè)掘金地在哪?

導(dǎo)語 | Lead 2025年5月全國乘用車庫存量攀升至345萬輛,同比增加16萬輛,這些庫存足以維持54天的銷售需要,行業(yè)庫存創(chuàng)出近兩年新高。如何解決汽車行業(yè)供過于求的難題?

新能源汽車 | 2025-07-04 13:10 評論

追加押注超5000億美元,“星際之門”計(jì)劃成美國AI時(shí)代豪賭?

日前有報(bào)道稱,人工智能巨頭OpenAI與全球企業(yè)級云服務(wù)領(lǐng)軍者甲骨文(Oracle)宣布深化“星際之門”(Stargate)計(jì)劃,追加投資超5000億美元,旨在構(gòu)建覆蓋全美的AI算力基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

人工智能 | 2025-07-04 13:08 評論

AI眼鏡,大概率要“百花齊放”了

2025年的余下時(shí)光,AI眼鏡誰家能賣爆。 @數(shù)科星球原創(chuàng) 作者丨苑晶 編輯丨大兔 若問AI眼鏡近況如何,眾多項(xiàng)目給出的答案是:還未放量。市場中有做騎行的、會議的、主打視頻的以及植入AI的,一時(shí)間好不熱鬧

可穿戴設(shè)備 | 2025-07-04 12:44 評論

錢都去哪兒了?新能源車企燒錢的游戲何時(shí)是盡頭

TEAM 作者:大眾侃車 許倍 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機(jī)構(gòu))出品 當(dāng)新能源的鎂光燈亮起,站在舞臺中央的車企是最賺錢的嗎? 從各家車企的盈利情況來看,答案似乎是否定的

新能源汽車 | 2025-07-04 12:32 評論

Meta天價(jià)“搶人”,OpenAI如何應(yīng)對?我們和兩邊的匿名專家聊了聊

近期,全球科技界的目光再次聚焦于硅谷。Meta高調(diào)宣布成立全新的“超級智能實(shí)驗(yàn)室”(MSL),并由CEO馬克·扎克伯格親自下場,向OpenAI等頂尖機(jī)構(gòu)發(fā)起了激烈的人才競逐

人工智能 | 2025-07-04 12:03 評論

不到20萬,L3級算力小鵬G7開賣,何小鵬和雷軍組團(tuán)圍剿Model Y

算力超2000TOPS 作者|王磊 編輯|秦章勇 19.58萬。 小鵬G7正式發(fā)布,果然,23萬的預(yù)售價(jià)格只是煙霧彈,正式發(fā)布后的價(jià)格拉到20萬以內(nèi)。 全車分為3個(gè)版本,分別602 Max、702 Max、702 Ultra,售價(jià)分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-04 12:01 評論

百度AI改造搜索,“一個(gè)百度”應(yīng)被李彥宏更重視

百度搜索總經(jīng)理趙世奇 圖源:活動現(xiàn)場 百度改造搜索,不只是把搜索框“變大”。 7月2日,百度AI Day開放日上,在宣布百度搜索進(jìn)行十年來最大一次改版后,百度搜索總經(jīng)理

人工智能 | 2025-07-04 12:00 評論

靠奇瑞汽車“撐業(yè)績”,傳感器廠商埃泰克謀上市

近日,蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司(以下簡稱“埃泰克”)重啟A股IPO進(jìn)程,由華泰聯(lián)合證券(以下簡稱“華泰證券”)擔(dān)任保薦機(jī)構(gòu)。實(shí)際上,早在2023年1月13日,埃泰克就曾與中信證券簽署輔導(dǎo)協(xié)議,如今則是更換券商,繼續(xù)推進(jìn)IPO進(jìn)程

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-04 11:50 評論
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