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“數(shù)字孿生”語境下的城市:虛擬副本到航向之爭(zhēng)

03 隱形的“航向之爭(zhēng)”

與其說數(shù)字孿生是一個(gè)技術(shù)概念,倒不如說是路徑上的較量。

畢竟數(shù)字孿生城市已經(jīng)被驗(yàn)證是待挖掘的藍(lán)海市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈上下游的所有玩家都躍躍欲試,不可避免地存在利益沖突和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng),能否找到分蛋糕的合理方式,直接關(guān)系到數(shù)字產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)進(jìn)程。

至少就目前來看,市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了兩種主流思路。

第一種是中臺(tái)化的生態(tài)解法,海爾·海納云就屬于這一類的主要玩家。有別于華為、阿里的“主導(dǎo)者”形象,海爾·海納云等企業(yè)扮演的角色是“連接者”,將自身的核心能力聚焦于數(shù)字孿生城市的中臺(tái),然后串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作伙伴,比如阿里云和華為的ICT能力、百度和商湯的算法能力、?岛痛笕A的硬件能力以及IoT的鏈接能力。

對(duì)應(yīng)的例子就是海爾·海納云數(shù)字孿生平臺(tái),遵循了生態(tài)統(tǒng)籌的開放打法,通過對(duì)不同硬件、不同能力、不同方案的整合,相應(yīng)的二次開發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,形成了AIoT平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)和數(shù)字孿生平臺(tái),然后將這些能力匹配到車庫、市政、建筑、應(yīng)急管理、安全等場(chǎng)景中,打造可視化的解決方案和治理體系。

第二種是中心化的平臺(tái)戰(zhàn)略,華為、阿里可以說是其中的典型代表。如果將數(shù)字孿生城市分為基礎(chǔ)層、平臺(tái)層和場(chǎng)景層三個(gè)部分,憑借在ICT領(lǐng)域的深厚積累,嫁接數(shù)據(jù)匯聚、數(shù)據(jù)治理、智能預(yù)測(cè)、協(xié)同調(diào)度等能力,再向上衍生出智慧交通、智慧城管、智慧醫(yī)療等解決方案。

可以給出的解釋是,阿里、華為等企業(yè)的籌碼在于技術(shù)能力,掌握了數(shù)字化和智慧化的基礎(chǔ)資源;而海爾·海納云等企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置偏應(yīng)用和落地,習(xí)慣于根據(jù)需求尋找對(duì)應(yīng)的方案。

不同的立場(chǎng)和視角導(dǎo)致了兩種不同的思路,一種是自上而下的賦能,一種是自下而上的聯(lián)動(dòng)。這也是海爾·海納云強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)的原因所在,數(shù)字孿生并非是純粹的技術(shù)賽道,而是用戶需求的應(yīng)用場(chǎng)景,中臺(tái)化的思路正是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)現(xiàn)狀的對(duì)癥下藥,也是調(diào)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游的最優(yōu)解。

所以,不同于互聯(lián)網(wǎng)的固有邏輯,阿里、華為等企業(yè)在數(shù)字孿生孿生的賽道上有著先天優(yōu)勢(shì),但智慧城市的復(fù)雜度遠(yuǎn)高于互聯(lián)網(wǎng)。

僅以智慧社區(qū)為例,想要實(shí)現(xiàn)數(shù)字孿生的功能,就需要串聯(lián)起上百家企業(yè)的產(chǎn)品,智慧城市的關(guān)聯(lián)方將數(shù)十倍甚至百倍于社區(qū)。其實(shí)海爾·海納云等玩家的優(yōu)勢(shì)恰在于此,相較于巨頭主導(dǎo)的市場(chǎng)規(guī)則,上下游的成百上千家參與者多半會(huì)傾向于去中心化的生態(tài)合作。

至少就目前的形式來看,海爾·海納云在數(shù)字孿生的應(yīng)用落地方面已經(jīng)領(lǐng)先于行業(yè)內(nèi)的大多數(shù)玩家,中臺(tái)化的生態(tài)解法被證實(shí)是大多數(shù)企業(yè)喜聞樂見的一種形態(tài),在這場(chǎng)與時(shí)間賽道的“航向之爭(zhēng)”中,答案正越來越清晰。

04 寫在最后

數(shù)字孿生和智慧城市都是技術(shù)革新的產(chǎn)物,卻也是一門需求主導(dǎo)的生意,有些特定的行業(yè)規(guī)則。

幾乎所有城市在落地?cái)?shù)字孿生項(xiàng)目時(shí),并不急于尋找合作方,大多先找咨詢公司做咨詢,確定架構(gòu)和解決方案,然后將項(xiàng)目分成幾個(gè)獨(dú)立的階段,根據(jù)上一階段的體驗(yàn)反饋決定下一階段的方向和內(nèi)容。

現(xiàn)階段的焦點(diǎn)可能不是數(shù)字孿生能催生什么樣的新模式,而是打造切入用戶痛點(diǎn)的高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景,推動(dòng)數(shù)字孿生城市的深入應(yīng)用和全面推廣;等待回答的顯然不是技術(shù)問題,而是尋找在產(chǎn)業(yè)協(xié)同過程中增量,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的價(jià)值循環(huán)……

海爾·海納云等玩家的入場(chǎng),可以說是數(shù)字孿生城市從概念變成現(xiàn)實(shí)的必然,在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈高度復(fù)雜的變革當(dāng)中,需要有“引路人”給出正確的示范,為行業(yè)的協(xié)同合作找出可行的方向。

乃至可以做一個(gè)大膽的預(yù)判:數(shù)字孿生改變的不僅僅是智慧城市的周期和業(yè)態(tài),也在深度影響智慧城市的航向,集成創(chuàng)新注定是數(shù)字孿生繞不過的一環(huán),海爾·海納云所代表以用戶需求為導(dǎo)向的“生態(tài)品牌”或是智慧城市賽道不可或缺的一股勢(shì)力。

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