飛行汽車(chē)不再是憧憬!日本一人座“飛行汽車(chē)”SkyDrive試飛成功!
我們總是憧憬著未來(lái)世界的模樣,憧憬著未來(lái)世界的交通方式,汽車(chē)在空中飛馳,就像在高速公路上開(kāi)車(chē)一樣簡(jiǎn)單。汽車(chē)能夠飛起來(lái)這種事情,雖然一直只有在科幻電影中才會(huì)出現(xiàn),但現(xiàn)在隨著科技的發(fā)展,這種憧憬可能不再那么虛幻了。
近日,日本一家創(chuàng)業(yè)公司首次展示了一款電池驅(qū)動(dòng)的飛行汽車(chē) SkyDrive,并希望能在 2023 年投入使用。
該公司在豐田市(Toyota City)山區(qū)展示的汽車(chē)只有一個(gè)座位,由公司一名工程師駕駛,駕駛速度保持在每小時(shí) 3 英里以下。由于 SkyDrive 還沒(méi)有獲得在戶(hù)外進(jìn)行測(cè)試的許可,所以這次演示是在一個(gè)籠子里進(jìn)行的。
在空中出租車(chē)、空中飛車(chē)或電動(dòng)垂直起降飛行器等交通工具領(lǐng)域,全球競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)在加劇。
雖然在開(kāi)發(fā)這項(xiàng)技術(shù)方面,日本落后于美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)的公司,但 SkyDrive 表示,它的計(jì)劃與其他公司不同,因?yàn)樗罱K希望在汽車(chē)上安裝輪子,這樣就可以把它開(kāi)進(jìn)家庭車(chē)庫(kù)。
該公司首席執(zhí)行官 Tomohiro Fukuzawa 曾為豐田汽車(chē)公司工作,于 2018 年創(chuàng)建了 SkyDrive,他表示:“我們希望它能成為人們每天都能輕松使用的產(chǎn)品!
目前,SkyDrive 已經(jīng)完成了第二輪融資,從日本開(kāi)發(fā)銀行(Development Bank of Japan Inc.)、日本電氣公司(NEC Corp.)等機(jī)構(gòu)獲得了總計(jì)約 3,700 萬(wàn)美元的投資。
該公司計(jì)劃于 2023 年在大阪啟動(dòng)一項(xiàng)服務(wù),在各旅游景點(diǎn)之間運(yùn)送游客。該計(jì)劃要求一輛雙座汽車(chē),有一名飛行員和一名付費(fèi)乘客。到 21 世紀(jì) 30 年代,該公司設(shè)想每天上下班都使用類(lèi)似無(wú)人機(jī)的交通工具。
未來(lái)飛行汽車(chē)計(jì)劃
上周三(8 月 26 日),日本政府與私營(yíng)部門(mén)提出了一項(xiàng)研發(fā)未來(lái)飛行汽車(chē)的計(jì)劃,寄希望于未來(lái)會(huì)在空中飛行的汽車(chē)能夠早日面世。
該計(jì)劃的目標(biāo)是,在今年年底前制定出一份飛行汽車(chē)商業(yè)化的路線(xiàn)圖,這一概念到目前為止仍停留在理論層面上。日本政府官員正在與波音和空客等公司,以及全日空(All Nippon Airways)、日本航空(Japan Airlines)、日本電氣公司(NEC)和豐田支持的Cartivator等日本主要公司展開(kāi)合作。
日本貿(mào)易官員 Shinji Tokumasu 說(shuō):“(飛行汽車(chē))有望解決偏遠(yuǎn)島嶼或山區(qū)的交通問(wèn)題,或在災(zāi)難救援行動(dòng)和貨物運(yùn)輸中發(fā)揮作用。我們發(fā)起這個(gè)公私會(huì)議,目的是為了培育一個(gè)新的產(chǎn)業(yè),讓它在世界市場(chǎng)上盈利。”
在日本,一組參與 Cartivator 項(xiàng)目的工程師已經(jīng)在開(kāi)發(fā)一種依靠無(wú)人機(jī)技術(shù)飛行的三輪科幻汽車(chē)。Cartivator 希望在 2019 年底前發(fā)射一架載人原型機(jī),以便在日本首都東京舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)點(diǎn)燃奧運(yùn)圣火。

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