馬斯克承認(rèn)Model Y產(chǎn)能遭遇問(wèn)題;新能源乘用車5月銷量同比下跌26%
1.馬斯克承認(rèn)Model Y產(chǎn)能遭遇問(wèn)題,向員工發(fā)郵件希望有所提升
新車上路需要磨合,新車量產(chǎn)也是好事多磨。和此前新車型組裝初期的情況一樣,這次馬斯克也面臨著Model Y的組裝問(wèn)題。今天馬斯克在給生產(chǎn)線員工發(fā)送的電子郵件中承認(rèn),Model Y的生產(chǎn)出現(xiàn)了問(wèn)題。
他在郵件中表示,“Model Y的組裝是目前生產(chǎn)和制造工程的頭等大事。四號(hào)組裝線也是我們?cè)O(shè)施改進(jìn)的頭等大事。感謝四號(hào)組裝線的員工一直在困難環(huán)境下工作。情況會(huì)很快變好的。我會(huì)每個(gè)星期都來(lái)組裝線的!
2.京東發(fā)售首日吸引認(rèn)購(gòu)額420億港元,超額認(rèn)購(gòu)近26倍
據(jù)香港《信報(bào)》援引10家券商數(shù)據(jù)報(bào)道,京東香港上市發(fā)售首日吸引散戶投資者孖展認(rèn)購(gòu)額420億港元,超額認(rèn)購(gòu)倍數(shù)近26倍。
報(bào)道稱,京東(09618)昨天首日招股,暫獲10家券商合共借出近420億元孖展額,相當(dāng)于公開發(fā)售超購(gòu)約25.7倍,以倍數(shù)計(jì)遜于首日招股超購(gòu)逾40倍的網(wǎng)易(09999),但國(guó)際配售部分則獲多倍超購(gòu)。
另中概股回歸消息源源不絕,有傳新東方及好未來(lái)正與投行探討來(lái)港第二上市的可能性,不過(guò)還沒(méi)有最終決定。
3.新能源乘用車5月銷量同比下跌26%,特斯拉銷量再破萬(wàn)奪冠
6月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月廠家批發(fā)銷量164.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.3%,環(huán)比增長(zhǎng)9.4%,這也是自2018年7月以來(lái)22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬(wàn)輛,同比下降25.8%,環(huán)比4月增長(zhǎng)19.5%,總體表現(xiàn)不是十分理想。其中插電混動(dòng)銷量1.4萬(wàn)輛,同比下降31%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量5.6萬(wàn)輛,同比下降27%。
其中,5月份特斯拉以11,095臺(tái)銷量成績(jī)?cè)俅螁?wèn)鼎,也是5月新能源市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱,4月屬于異常情況,5月的銷量水平是特斯拉比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài),其強(qiáng)大的產(chǎn)品力在中國(guó)市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

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