甩掉蘋果供應(yīng)鏈“包袱”,歐菲光搶占生物識(shí)別“賽道”
歐菲光的主要業(yè)務(wù)鏡頭和屏幕是iPad主要的升級(jí)點(diǎn),高刷新率以及即將到來的Mini Led,ToF,LiDAR都是新技術(shù),低利潤率導(dǎo)致研發(fā)不力,走向惡性循環(huán)。
iPhone精良的做工、強(qiáng)勁的性能,都是建立在蘋果對(duì)供應(yīng)商極其嚴(yán)苛的要求之上的。
即便你技術(shù)過關(guān),也要隨時(shí)提防蘋果扶持備胎,蘋果拋棄你眼睛都不會(huì)眨一下。
蘋果的國產(chǎn)供應(yīng)鏈公司需要考慮的是,當(dāng)東南亞工廠們的成本優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)時(shí),自己能不能順勢(shì)完成升級(jí),否則高不成低不就相當(dāng)危險(xiǎn)。
7年前開始對(duì)生物識(shí)別領(lǐng)域的布局
2014年,歐菲光建成了亞洲規(guī)模領(lǐng)先的指紋識(shí)別模組工廠;
2017年,歐菲光開始著手布局3D感知技術(shù);
2018年其3D Sensing產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全系列量產(chǎn)。
目前,歐菲光的三大主營業(yè)務(wù)為光學(xué)光電,微電子以及智能汽車,其中微電子業(yè)務(wù)主要就是由指紋識(shí)別,3D感知,以及壓電傳感三部分構(gòu)成。
目前大部分手機(jī)使用的人臉識(shí)別技術(shù)都是2D人臉識(shí)別,也就是基于二維平面成像的人臉識(shí)別,由于二維平面容易被復(fù)刻,其安全性相對(duì)較低。
如果是3D人臉識(shí)別,也就是三維立體識(shí)別技術(shù),則會(huì)比較難破解,因此未來3D識(shí)別技術(shù)或?qū)⑹瞧髽I(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。
3D Sensing技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用已開始滲透,消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用主要以智能手機(jī)、AR眼鏡為主,行業(yè)保持高速發(fā)展。
目前,歐菲光不僅加強(qiáng)對(duì)光學(xué)模組高端產(chǎn)品的研發(fā),還進(jìn)一步布局3D圖像、AR/VR、自動(dòng)駕駛、生物識(shí)別等前沿領(lǐng)域。
2020年下半年,歐菲光擬以非公開發(fā)行股票的方式募集不超過67.58億元的資金,用于投建高像素光學(xué)鏡頭建設(shè)項(xiàng)目、3D光學(xué)深度傳感器建設(shè)項(xiàng)目以及高像素微型攝像頭模組建設(shè)項(xiàng)目。
逐步加碼光學(xué)到微電子和智能汽車
除了光學(xué)賽道,歐菲光亦在其他領(lǐng)域持續(xù)突破,不斷加碼創(chuàng)新。尤其2020年以來,公司的研發(fā)進(jìn)度顯著加速。
可以看出,微電子和智能汽車賽道,是除光學(xué)賽道外歐菲光的主要核心發(fā)力點(diǎn)。
其快速將消費(fèi)電子光學(xué)業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)延伸至智能汽車板塊,在智能駕駛和無人駕駛領(lǐng)域保持突破。
目前歐菲光已經(jīng)確立了“光電產(chǎn)品+智能汽車”的雙引擎發(fā)展戰(zhàn)略,從消費(fèi)電子邁向智能汽車。
結(jié)尾
結(jié)合歐菲光高端制造業(yè)龍頭的定位,這也是走向高端科技的大勢(shì)所趨,隨著國產(chǎn)企業(yè)的強(qiáng)大,也會(huì)有更多企業(yè)自立自強(qiáng)。
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