使關(guān)注數(shù)據(jù)的英國制造商徹夜難眠的關(guān)鍵問題
建立更智能的工廠
AstraZeneca運(yùn)營IT架構(gòu),數(shù)據(jù)和BI主管Alison McGurk博士的重點(diǎn)是AI在實(shí)現(xiàn)智能工廠戰(zhàn)略中的作用。
該公司已在其整個(gè)OT環(huán)境中推出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,研究如何擴(kuò)大新藥的生產(chǎn),并提供制造過程,質(zhì)量保證和供應(yīng)鏈改進(jìn)。
McGurk認(rèn)為,數(shù)字創(chuàng)新和卓越運(yùn)營是阿斯利康A(chǔ)I戰(zhàn)略的核心,該戰(zhàn)略已經(jīng)融入了創(chuàng)建四個(gè)參考概念證明:預(yù)測性維護(hù),良率優(yōu)化,質(zhì)量偏差和可視化分析。
“其中的前兩個(gè)是預(yù)測分析的示例,” McGurk解釋說!霸谶@些情況下,很重要的一點(diǎn)是,在開始之前定義概念證明的范圍,并了解如何證明結(jié)果是可行的!
將傳感器放置在正確的位置以獲取正確質(zhì)量的正確數(shù)據(jù),然后能夠使用正確的算法分析數(shù)據(jù),所有這些都決定了您獲得可行的見解的能力。
制造業(yè)的互聯(lián)未來
接下來是全球最大的數(shù)據(jù)中心公司Equinix的EMEA互連部門主管Brendan Rawle。
他解釋說,企業(yè)到企業(yè)“互連”的增長比普通的互聯(lián)網(wǎng)連接增長快得多,而且制造業(yè)作為一個(gè)行業(yè)的復(fù)合年增長率達(dá)到57%。
Rawle說:“互連是您吸收他人創(chuàng)新的方式,是部門內(nèi)部和部門之間重要合作的基礎(chǔ)!
他以汽車行業(yè)為例,他說該行業(yè)正在與鄰近的行業(yè)互動(dòng),例如保險(xiǎn),車隊(duì)管理,車載娛樂,乘車共享。
他繼續(xù)說道:“ 當(dāng)您從汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向智能汽車領(lǐng)域時(shí),它將非常依賴于生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)部的互連! “那些投資將具有優(yōu)勢!
提供您的數(shù)據(jù)策略
制造商的強(qiáng)尼·威廉姆森( Jonny Williamson)主持了一次小組討論,由來自真正行業(yè)冠軍的三名領(lǐng)先從業(yè)者組成:全球主要數(shù)據(jù)經(jīng)理Gerard Bartley,Jacob Douwe Egberts和會(huì)議主席,Coats數(shù)據(jù)與架構(gòu)集成總監(jiān)Suresh Daniel和Global Parts的Keith Roberts捷豹路虎運(yùn)營數(shù)據(jù)和報(bào)告經(jīng)理。
專注于組織文化在使數(shù)據(jù)策略成功上的作用,我們聽到了三個(gè)截然不同的企業(yè)所采用的方法。
我們了解到,Jacob Douwe Egberts是一家成功的大型傳統(tǒng)企業(yè),專門生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)咖啡,但采用了更為保守的數(shù)據(jù)處理方法-需要更多的精力來創(chuàng)建業(yè)務(wù)案例。
對(duì)于Coats而言,由于從汽車OEM到衛(wèi)生保健的廣泛客戶,使嵌入公司范圍文化的努力變得更加復(fù)雜-這些細(xì)分市場中的每個(gè)細(xì)分市場都有不同的角色,通常具有各自不同的方法和文化。 。
這確實(shí)使有效的領(lǐng)導(dǎo)力得以維持和發(fā)展公司內(nèi)部由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的文化。
捷豹路虎的情況又大不相同,因?yàn)槲覀冏屑?xì)研究了他們的售后市場業(yè)務(wù)-該業(yè)務(wù)從過去的合并和收購中繼承了很多系統(tǒng),并且使集成和標(biāo)準(zhǔn)成為團(tuán)隊(duì)的重點(diǎn)。
在每個(gè)制造商的“業(yè)務(wù)線”經(jīng)理中,他們與數(shù)據(jù)科學(xué)和分析同事之間的合作更加緊密,小組成員指出,正在開發(fā)一種“通用語言”,從而可以利用工業(yè)數(shù)據(jù)資源產(chǎn)生更大的影響。
共享的詞匯表可能是過去幾年舉辦此會(huì)議的最明顯結(jié)果之一,并且很可能為制造商創(chuàng)造最大的長期價(jià)值。
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