寶馬計劃2022年限量生產(chǎn)氫燃料電池跨界車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,德國汽車制造商寶馬的首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示,該公司在繼續(xù)研究電池電動汽車的零排放替代品,計劃在2022年推出一系列限量生產(chǎn)的氫燃料電池跨界車。
在寶馬的年度股東大會上,Oliver Zipse透露,該公司計劃明年小規(guī)模生產(chǎn)一款由氫燃料電池驅(qū)動的X5跨界車。
當(dāng)前,大多數(shù)車企都在努力開發(fā)電動汽車,以滿足歐洲和中國日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。然而,寶馬是少數(shù)幾個看到未來大規(guī)模采用氫燃料電池汽車的可能性的汽車制造商之一,該公司稱,將為未來的交通出行保留各種選擇。
氫燃料電池的排放物只有水,除了提供無害排放的前景外,氫燃料電池還能比電池電動汽車提供更長的續(xù)航里程,但目前支持這項技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用的燃料基礎(chǔ)設(shè)施非常少。
去年12月,日本汽車制造商豐田汽車推出了改版的Mirai 氫燃料電池汽車,在電動汽車需求迅速增長之際,這是推動零排放技術(shù)的新舉措。寶馬已經(jīng)與豐田結(jié)成聯(lián)盟,專注于開發(fā)燃料電池。本田和現(xiàn)代汽車也均研發(fā)了燃料電池車型。
今年早些時候,捷豹路虎也表示,正在投資開發(fā)氫燃料電池,預(yù)計未來汽車行業(yè)將轉(zhuǎn)向氫動力汽車。作為捷豹路虎長期投資計劃的一部分,該公司將在明年推出使用氫燃料電池的原型車并在英國上路。 *版權(quán)聲明:本文為蓋世汽車原創(chuàng)文章,如欲轉(zhuǎn)載請遵守 轉(zhuǎn)載說明 相關(guān)規(guī)定。違反轉(zhuǎn)載說明者,蓋世汽車將依法追究其法律責(zé)任!
來源:蓋世汽車
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