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2、美錦能源擬投資100億在青島打造氫能小鎮(zhèn)

美錦能源6月28日晚間公告，公司與青島工信局、青島西海岸新區(qū)管委會簽署了《青島美錦氫能小鎮(zhèn)合作框架協(xié)議》，協(xié)議主要內容為在青島市西海岸新區(qū)投資建設青島美錦氫能小鎮(zhèn)，總投資100億元。該項目選址位于西海岸新區(qū)泊里鎮(zhèn)，氫能小鎮(zhèn)總產業(yè)用地規(guī)模約2000畝，相關投資項目包括但不限于新能源（含氫燃料電池）商用車整車、膜電極、燃料電池電堆和系統(tǒng)、燃料電池分布式能源以及相配套的產學研科創(chuàng)中心、燃料電池檢測中心等項目。

香橙會研究院點評：這是美錦能源繼3月份發(fā)布公告稱在嘉興市秀洲區(qū)投資建設美錦氫能汽車產業(yè)園之后的又一重大舉措。截至目前，氫能領域美錦能源已在山西大同、廣東佛山、浙江嘉興、山東青島均有布局，實際落地主要發(fā)生在廣東佛山。雖然美錦能源本身有產業(yè)轉型的需求，但幾個地方的布局并沒有看出與美錦能源自身業(yè)務形成產業(yè)協(xié)同，后續(xù)的產業(yè)落地的真實情況有待進一步驗證。

3、貝斯特：已成功交付了下游客戶蓋瑞特（原霍尼韋爾）氫燃料電池核心配套組件

貝斯特6月3日在投資者互動平臺表示，截止目前公司已成功交付了下游客戶蓋瑞特（原霍尼韋爾）氫燃料電池核心配套組件，應用于日本本田clarity新能源汽車的生產制造。同時，公司還積極投入到與客戶共同合作開發(fā)的的氫燃料電池核心功能部件，切實為快速大規(guī)模進入新能源產業(yè)鏈積累了豐富制造經(jīng)驗和技術儲備。

4、佛山飛馳完成100輛燃料電池物流車交付

近日，佛山市飛馳汽車制造有限公司陸續(xù)完成100臺燃料電池物流車的交付工作。據(jù)介紹，該款物流車可載貨空間達17立方米，額定載貨質量3．5噸，一次加氫續(xù)航里程超過300公里，特別適合市內配送及支線多頻次的運輸任務。據(jù)悉，該批100臺氫燃料電池物流車將于2019年下半年陸續(xù)投入運營，服務于深圳市當?shù)匚锪鳌?/p>

香橙會研究院點評：深圳目前的加氫站寥寥，怎樣解決加氫的問題呢？

5、 先導智能攜手藍界科技打造歐洲最大甲醇重整燃料電池工廠

先導智能與歐洲燃料電池研發(fā)與生產公司Blue World Technologies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為Blue World Technologies的主要設備供應商，先導智能將幫助Blue World Technologies在短時間內建成年產能5萬組燃料電池系統(tǒng)的生產基地項目。該項目位于丹麥奧爾堡港，將于今年9月份正式啟動；工廠計劃于2020年第二季度正式投產，屆時產能還將逐步擴增。隨著Blue World Technologies的發(fā)展，該公司計劃在不久的將來將研發(fā)和生產活動轉移到主要市場國家，包括中國，從而實現(xiàn)供應鏈資源的優(yōu)化配置，也在地緣上更貼近中國客戶。

香橙會研究院點評：先導智能已在氫燃料電池智能裝備、先進測試平臺及制氫等配套設施上有所布局，此次出海助力Blue World Technologies，是進一步夯實原有布局還是醉翁之意不在酒呢？

6、東方電氣聯(lián)合三峽資本、成都創(chuàng)投發(fā)起設立氫能產業(yè)基金

6月24日，中國東方電氣集團有限公司全資子公司——東方電氣投資管理有限公司與三峽集團下屬三峽資本控股有限責任公司、成都創(chuàng)新風險投資有限公司在京簽署協(xié)議，共同成立東方三峽（成都）產業(yè)基金管理有限公司，并發(fā)起設立“東方電氣氫能產業(yè)基金”。這是東方電氣集團在氫能產業(yè)設立的第一支市場化運作的產業(yè)基金，旨在吸引社會資本，轉變投融資方式，培育新產業(yè)，孵化新技術，為東方電氣產業(yè)結構調整注入新的動力，助推東方電氣做強做優(yōu)做大。

香橙會研究院點評：東方電氣已實現(xiàn)氫燃料電池核心部件、發(fā)電模塊、系統(tǒng)集成及電堆技術的產業(yè)化，2018年其擁有自主知識產權的氫燃料電池公交車已在四川省內載客運行，單車最長運營里程4萬公里。

7、冰輪環(huán)境擬5000萬全資設立氫能公司

6月25日，冰輪環(huán)境公告稱，為積極進軍戰(zhàn)略新興產業(yè)，實施新舊動能轉換，營造新的利潤增長點，公司擬全資設立山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司，注冊資本5000萬元，定位為氫能技術研究和孵化平臺。資料顯示，冰輪環(huán)境主要致力于在氣溫控制領域為客戶提供系統(tǒng)解決方案，主要從事低溫冷凍設備、中央空調設備、節(jié)能制熱設備及應用系統(tǒng)集成、工程成套服務。目前該公司正在關注調研燃料電池系統(tǒng)用壓縮機裝備。

四、國際形勢

1、Plug Power第二季度出貨量增長70％

今年第二季度，Plug Power燃料電池出貨速度創(chuàng)紀錄的達到2000個。2000個燃料電池的裝機量比2018年第二季度增長了70％。PlugPower的GenDrive燃料電池被用于倉庫中使用的叉車，同時公司也正在迅速進軍其他汽車市場。

香橙會研究院點評：Plug Power作為行業(yè)老兵，其業(yè)績表現(xiàn)一定程度上反映了行業(yè)景氣度，二季度出貨量的高速增長說明燃料電池行業(yè)發(fā)展保持高速增長。除了深耕優(yōu)勢領域叉車，Plug Power也在迅速向其他汽車市場進軍，說明燃料電池在其他汽車市場的應用在加速。

2、韓國減稅政策或將持續(xù)，以推動增加環(huán)保車輛銷售

韓國財政部長長洪楠基本周二表示，韓國正在考慮延長對購買純電動和氫燃料電池汽車的臨時減稅措施，以幫助環(huán)保汽車規(guī)模的擴大。自2017年以來，政府對購買純電動和氫燃料電池電動車免征5％的特別消費稅。臨時減稅將于今年12月結束。他表示，政府下周將推出一系列措施以推動汽車銷售。此舉是因為韓國正在推動增加環(huán)保車輛的數(shù)量，以幫助減少空氣細塵污染。

香橙會研究院點評：環(huán)保問題的存在或將繼續(xù)推動韓國政府出臺減稅政策，以推動電動和氫燃料電池電動車的銷售。政策驅動是氫燃料電池汽車行業(yè)早期發(fā)展的必要條件之一，同時可以看到補貼或減稅等優(yōu)惠政策并不是中國政府的獨家“專利”。

3． 挪威加氫站爆炸事件根本原因查明

根據(jù)最新事故調查，挪威氫氣站爆炸的根本原因找到——事故緣于高壓儲存單元中氫氣罐的特定接頭（a specific plug）的裝配失誤。調查認為，這種泄漏產生了致使事故點燃的氫氣－－空氣混合物，下一步將會繼續(xù)調查以了解可能的點火機制。在查明原因后，歐洲已開始對具有類似接頭的高壓儲罐啟動了檢測和一體化改造方案。

香橙會研究院點評：中國氫氣安全專家、中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院第十五研究所研究員靳殷實表示，從公布的信息看，爆炸原因是存儲接頭處氫氣的泄露，當泄漏的氫氣達到一定量級和空氣混合后，達到一定條件遇到明火發(fā)生爆炸。目前在氫氣輸送、充裝過程中，特別是經(jīng)常插拔使用的接頭，防止泄露是重點需要關注的問題。