慶鈴汽車攜手博世推出旗下首款氫燃料電池卡車
OFweek氫能網(wǎng)訊:4月16日,慶鈴汽車在上海車展正式推出旗下氫燃料電池商用車型。
該款車型系慶鈴汽車與博世集團(tuán)聯(lián)合打造,以慶鈴五十鈴700P氣剎中卡平臺為基礎(chǔ),車身尺寸9000*2400*3300mm,軸距5200mm,貨箱尺寸7012*2250*2203mm,整備質(zhì)量5000kg。
動力方面,新車配備燃料電池,驅(qū)動形式為電機(jī)+減速器,最高時速100km,實現(xiàn)零下30℃低溫啟動,整體續(xù)航里程超400km,適應(yīng)長途城際運(yùn)輸環(huán)境。
據(jù)了解,慶鈴汽車與博世集團(tuán)在氫燃料電池車領(lǐng)域的合作在2018年啟動,雙方確定將共同推進(jìn)燃料電池技術(shù)在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用。
當(dāng)前,慶鈴汽車與博世集團(tuán)已合作構(gòu)建起“整車控制平臺”、“高、低壓系統(tǒng)電子電氣技術(shù)構(gòu)架”,并打通了氫能上中下游產(chǎn)業(yè),為后續(xù)更豐富氫燃料電池產(chǎn)品的推出奠定了基礎(chǔ)。
事實上,在與博世達(dá)成合作之前,慶鈴汽車已圍繞氫能產(chǎn)業(yè)制定了階段性發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)規(guī)劃,慶鈴汽車首先將開發(fā)和試制首款氫燃料電池新能源樣車;隨后著手區(qū)域示范運(yùn)營和產(chǎn)業(yè)化建設(shè);最后實現(xiàn)首款氫燃料電池新能源車量產(chǎn)及平臺擴(kuò)展。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 全球綠氨規(guī)劃產(chǎn)能已超4200萬噸,中國第一,澳洲第二,印度第三
- 2 近期中國電解槽市場有哪些新變化?
- 3 從部委文件看政策:氫基能源是國家接下來大力培育的新能源產(chǎn)業(yè)
- 4 綠色氫氨醇成氫能當(dāng)紅炸子雞,后續(xù)預(yù)計還會有政策文件加持
- 5 國內(nèi)綠氫制SAF項目技術(shù)呈現(xiàn)兩個階段特征
- 6 廣東殺瘋了!一周連收兩大氫能項目
- 7 氫能行業(yè)2025年中期策略:船舶綠色燃料場景突破,看好綠氫運(yùn)營及設(shè)備商
- 8 歐洲新國家補(bǔ)貼框架生效:歐洲綠色氫氨醇項目將迎來20-40%降本
- 9 工業(yè)顯微鏡解決方案 | 蔡司顯微技術(shù)賦能氫能產(chǎn)業(yè)升級
- 10 風(fēng)電正在成為綠氫降本的突破口