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豐田啟動燃料電池公交車試運行

OFweek氫能網(wǎng)訊:12月19日,豐田燃料電池公交車“SORA”在靜岡縣進行試運行。

SORA環(huán)境性能表現(xiàn)優(yōu)異,在行駛期間不排放二氧化碳(CO2),單次充氫續(xù)航里程為200km,最高時速70公里/小時。用氫氣和氧氣反應產(chǎn)生的電能運行,在發(fā)生災害時,SORA也可以用作動力源。預計2020年,SORA將被引入靜岡縣公交線路。

靜岡縣長Kawakatsu Hirata參與了試運行,確認了車輛的乘坐舒適度等,并認為“SORA安靜舒適,代表著未來公共汽車的方向”。

事實上,靜岡市縣考慮引入帶有公交運營商的燃料電池公共汽車,該縣計劃30年內運行20輛氫燃料公交車。但目前SORA的價格較為昂貴,約為每輛1億日元,是普通公交車價格的4-5倍。


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