東風牽手武漢理工 展開技術(shù)/人才合作
近日,東風汽車集團官方對外表示,公司已與武漢理工大學簽署技術(shù)合作框架協(xié)議,將共同研發(fā)燃料電池核心技術(shù)。
根據(jù)協(xié)議,雙方將進一步深化合作,除了搶占燃料電池汽車技術(shù)制高點,合作方還將在人才培養(yǎng)與輸送方面展開進一步合作。
據(jù)悉,東風汽車集團是國內(nèi)最早從事燃料電池汽車技術(shù)研究的企業(yè)。早在“九五”期間就聯(lián)合中科院大連化學物理研究所開發(fā)出國內(nèi)首臺30kW燃料電池中巴客車。
在2005年和2008 年,東風汽車集團就曾聯(lián)合武漢理工大學合作開發(fā)了“楚天一號”乘用車和“楚天二號”中巴車。
2017 年相繼推出兩款燃料電池廂式運輸車,并通過國家公告測試,進行商業(yè)化推廣,并在隨后成功開發(fā)出新一代插電式燃料電池轎車。
2018年2月,東風汽車集團旗下東風特種商用車與云浮市、佛山對口幫扶云浮指揮部簽署協(xié)議,將在云浮注冊設(shè)立東風特商氫燃料電池商用車華南生產(chǎn)基地。
該項目總體規(guī)劃建成年產(chǎn)能5000輛的氫燃料電池商用車產(chǎn)線,項目分兩期推進,其中,一期規(guī)劃2000輛年能力,將于2020年前建成;二期將根據(jù)市場拓展和發(fā)展需要進一步擴大。
2018年11月,東風汽車集團對外宣稱,其牽頭承擔的國家重點研發(fā)專項《全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)》項目已正式啟動,將與包括一汽、吉林大學、同濟大學等汽車動力總成和整車研發(fā)企業(yè)/高校,武漢理工、電子科大、新源動力等燃料電池零部件和關(guān)鍵總成研發(fā)的高校/企業(yè),以及上海機檢、中汽中心兩大國家級汽車測試與評價機構(gòu)共同合作開展項目。
在國內(nèi)重點支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策背景下,與在燃料電池領(lǐng)域研究積累深厚的武漢理工建立深度合作,將有利于東風汽車集團技術(shù)攻關(guān)和人才培育的速度和質(zhì)量。作為國內(nèi)商用車市場的絕對巨頭,預計東風汽車集團將在未來氫燃料電池車終端推廣領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
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