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自動駕駛

上汽、寶馬、滴滴獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照

9月16日，在2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，上海頒發(fā)了首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，首批獲得該牌照的企業(yè)分別有上汽、寶馬、滴滴三家企業(yè)。據(jù)悉，上海是國內(nèi)首個為企業(yè)頒發(fā)該項牌照的城市，本次獲得示范應(yīng)用牌照企業(yè)可先行在城市道路中開展示范作用，并探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化運用

自動駕駛 | 2019-09-17 15:40 評論

中國RoboTaxi商業(yè)化加速，政府、資本和人才都是推手

北京時間9月16日，中國自動駕駛商業(yè)化方向的Robo－Taxi的玩家，迎來了至少三件大事：1、上海安亭頒發(fā)國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照，Robo－Taxi商業(yè)化迎來政策面的利好，可以開始嘗試探索載

自動駕駛 | 2019-09-17 09:16 評論

“世界上最黑的汽車”寶馬VBX6，激光雷達(dá)能否識別？

前段時間，小智在朋友圈發(fā)布了寶馬VBX6的諜照，這臺車號稱是世界上最黑的車，可以吸收超過99％的光線，有人就產(chǎn)生疑問，靠反射光束感知物體的激光雷達(dá)是否能檢測到這臺車呢？果不其然，Ouster 激光雷達(dá)

自動駕駛 | 2019-09-16 16:21 評論

Waymo CEO宣布：全球部署自動駕駛、服務(wù)全行業(yè)

Waymo CEO John Krafcik在面對包括德國總理Merkel、總統(tǒng)Mattes等嘉賓在內(nèi)的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上，發(fā)表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測試數(shù)據(jù)、最新的技術(shù)迭代、國際化進(jìn)展等

自動駕駛 | 2019-09-16 16:16 評論

車企號脈，資本試藥，出行服務(wù)帶病也要上場

智能駕駛企業(yè)和車企，都不約而同把出行服務(wù)當(dāng)作輸出接口。前者是方便驗證技術(shù)，后者是為了消化產(chǎn)能，雖然出發(fā)點不同，都把出行服務(wù)當(dāng)作“救命符”。
現(xiàn)在是逐步驗證“救命符”的效果時候了。7月19日寶馬

自動駕駛 | 2019-09-16 16:12 評論

舍弗勒之后，華為又來，長沙智能駕駛越跑越快

智能駕駛為國內(nèi)各大城市帶去的熱度從去年開始持續(xù)發(fā)酵，各大城市也先后興奮并且行動起來。目前，國內(nèi)大大小小與智能駕駛相關(guān)聯(lián)的測試區(qū)或示范區(qū)已經(jīng)多達(dá)數(shù)十，國家級的示范區(qū)也有10多個。其中，規(guī)模較大、場景豐富

自動駕駛 | 2019-09-16 09:09 評論

“鯤鵬”安家長沙！ 湖南湘江新區(qū)與華為攜手共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

       此次合作，意味著長沙在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)在不斷擴(kuò)大，依托華為5G、C－V2X標(biāo)準(zhǔn)、華為云和智能駕駛平臺等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴資源，

自動駕駛 | 2019-09-11 10:30 評論

希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會作主題演講

9月6日，2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫舉行，希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長隆應(yīng)邀出席大會，并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科

自動駕駛 | 2019-09-10 08:48 評論

解讀全球首個商用車自動駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊，股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級重卡自動駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動重卡自動駕駛的商業(yè)化

自動駕駛 | 2019-09-09 08:52 評論

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》

麥肯錫咨詢公司發(fā)布《自動駕駛汽車基礎(chǔ)設(shè)施的新視角》想象一下未來，自動公共汽車和穿梭車隊毫不費力地穿過城市街道到達(dá)指定的站點。乘坐共享服務(wù)派遣共享自動駕駛汽車以接載沿著類似路線行進(jìn)的多個乘客。機(jī)車出租車的乘客在地鐵站下車，為他們下一站的行程提供服務(wù)

自動駕駛 | 2019-09-07 08:45 評論

毫米波雷達(dá)市場詳解：多領(lǐng)域滲透，國產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達(dá)市場長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競爭日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域，以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向，取得了一定突破

自動駕駛 | 2019-09-06 14:19 評論

福特自動駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的蟲子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá)，顯然不現(xiàn)實。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

自動駕駛 | 2019-09-06 09:04 評論

廣汽蔚來朱賽春：車載邊緣計算與自動駕駛的未來

8月28日，由中國工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國人工智能計算大會（AICC2019），圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動駕駛分論壇中，眾嘉賓圍繞車載邊緣計算平臺展開討論，本文整理了廣汽蔚來高級技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言

自動駕駛 | 2019-09-03 08:58 評論

WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實效護(hù)航交通安全

剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中

自動駕駛 | 2019-09-02 14:32 評論

徑衛(wèi)視覺亮相2019世界人工智能大會，智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注

8月29日，2019年世界人工智能大會在上海正式開幕，本屆大會以“智聯(lián)世界·無限可能”為主題，匯聚了人工智能領(lǐng)域殿堂級的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)熱點的“風(fēng)向標(biāo)級別”

自動駕駛 | 2019-08-30 19:55 評論

希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟(jì)獨角獸TOP50”榜單

8月23日，由無錫市人民政府指導(dǎo)，無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦，創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會”隆重舉行。會上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟(jì)獨角獸TOP50”，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出，希迪智駕脫穎而出，入選5G新經(jīng)濟(jì)獨角獸50強(qiáng)

自動駕駛 | 2019-08-30 15:13 評論

在廣州用APP叫來一輛自動駕駛汽車，文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎？

北京時間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司

自動駕駛 | 2019-08-30 09:00 評論

國際車企巨頭在中國自動駕駛領(lǐng)域的布局

目前，全球范圍內(nèi)，自動駕駛最火熱的兩個國家分別是中國和美國。在美國，乘用車自動駕駛領(lǐng)域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。美國自動駕駛領(lǐng)域合作如下：通用

自動駕駛 | 2019-08-28 10:01 評論

3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施

在由GRCC舉辦的“中國自動駕駛測試驗證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來自3M中國研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對于自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來駕駛的一個方向和一個終極的形態(tài)

自動駕駛 | 2019-08-28 08:49 評論

談了這么久的自動駕駛，為何實現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說是比較基礎(chǔ)的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機(jī)構(gòu)在20

自動駕駛 | 2019-08-27 08:41 評論
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