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汽車電子

Mobis新一代車輛外部通信控制技術(shù),再攀未來汽車技術(shù)高峰

郵件、電話、手機等通信工具的普及,便捷了人與人之間的交流。試想,車與車之間、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間若也能建立通信,互相連接,還可以了解周圍交通狀況、其他車輛駕駛軌跡等信息,是否交通事故也就能夠有效避免?尤其是對于惡劣天氣、道路導(dǎo)致視線受阻、司機身體突發(fā)狀況等等不可控因素而導(dǎo)致的交通事故將大大降低

汽車電子 | 2020-08-25 11:40 評論

PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用

很多車友在長時間開車后會感覺頭暈,即使是身體狀況很好、平時也不暈車的情況下,也會感覺不適。其實,問題很有可能就出在內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)上;蛟S不少平時上下班開車時間較短的車友,買車后還從來沒調(diào)整過內(nèi)外循環(huán)。接下來工采網(wǎng)小編和大家一起了解一下PM2.5傳感器在汽車車廂空氣循環(huán)中的智能應(yīng)用

汽車電子 | 2020-08-13 14:36 評論

LeiMot研究項目進入原型機階段 內(nèi)燃機重量或減輕30%

2020年8月12日,瑞士沙特多夫 ——由德國聯(lián)邦經(jīng)濟事務(wù)和能源部支持的LeiMot(輕型發(fā)動機)研究項目現(xiàn)已進入了最終的發(fā)動機原型機階段。該項目吸引了多家汽車工業(yè)重量級公司參與,旨在通過新型材料為發(fā)動機關(guān)鍵零部件減重,包括缸蓋和曲軸箱,最終有望將最新一代內(nèi)燃機重量減少30%

汽車電子 | 2020-08-13 10:33 評論

“創(chuàng)馳藍天”不靈了?百年馬自達凈利潤跌至11年來最低水平

異響質(zhì)量缺陷已經(jīng)讓阿特茲在馬自達月度銷量報表里“消失”的情況下,如何在缺少爆款產(chǎn)品刺激下頂住疫情影響,挺過產(chǎn)品空窗期,仍舊是馬自達品牌需要克服的重要難題。

汽車電子 | 2020-08-11 09:38 評論

一車四標遠銷海外!寶駿530出口突破2萬輛

8月6日消息,上汽通用五菱舉辦全球化戰(zhàn)略車型——寶駿530出口突破2萬臺發(fā)運儀式。作為上汽通用五菱布局海外市場的首款全球戰(zhàn)略車型,寶駿530全球車已成為出口最多的中國制造SUV。與此同時,官方宣布截至

汽車電子 | 2020-08-06 15:49 評論

曾上市就月銷過萬而隨后持續(xù)下滑的宋MAX到底怎么了?

2021款宋MAX升級版在外形和內(nèi)飾都有升級,車身長度增加了30毫米,盡管內(nèi)飾變化不大,但12.8英寸中控屏很搶眼,啞光拉絲飾板讓車內(nèi)更時尚,新增透明功能的全景影像、全景天窗(不可開啟)、L2級駕駛輔助、手機NFC車鑰匙等配置。

汽車電子 | 2020-08-02 15:17 評論

采埃孚發(fā)布首個完整基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)

近日,采埃孚宣布,首個完整的基于單攝像頭的L2智能駕駛系統(tǒng)已經(jīng)搭載于中國一家自主品牌SUV領(lǐng)軍車企的熱銷車型上,采埃孚為客戶提供包括軟件及硬件在內(nèi)的系統(tǒng)化解決方案。這一S-Cam4.8攝像頭系統(tǒng)包括的

汽車電子 | 2020-08-01 22:38 評論

北汽新董事長上任!三大中國車企近期完成新領(lǐng)導(dǎo)的任命

據(jù)官方消息,7月31日下午,北汽集團召開領(lǐng)導(dǎo)干部大會,市委組織部分管日常工作副部長王建中宣讀北京市委、市政府關(guān)于北汽集團主要領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)變動的通知,市國資委黨委書記、主任張貴林主持會議。按照安排,姜德義將

汽車電子 | 2020-08-01 15:39 評論

基于模型的測試(壹)

MIL測試主要是驗證模型功能的正確性,是否滿足設(shè)計的功能需求。只有保證了建模的正確性,才能保證在此基礎(chǔ)上生成的代碼的正確。通過MIL測試,指定輸入和期望結(jié)果,將仿真結(jié)果和期望結(jié)果進行比對,根據(jù)判定標準驗證模型是否正確。

汽車電子 | 2020-08-01 10:12 評論

量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂,Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉(zhuǎn)

當硬件方案趨于收斂,自動駕駛技術(shù)進步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動起來。2020年6月30日,Momenta對外分享了其“飛輪式”L4(MSD, Momenta Self Driving)最新進展,詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉(zhuǎn)的

汽車電子 | 2020-07-02 11:17 評論

F1技術(shù)下放!奔馳AMG確認搭載電渦輪技術(shù) 怠速都有進氣增壓

近日,梅賽德斯旗下高性能部門AMG,已經(jīng)確認將在下一代高性能車型中加入eTurbo電動輔助渦輪增壓技術(shù)。

汽車電子 | 2020-06-19 09:34 評論

估值百億、30+戰(zhàn)投加持,比亞迪半導(dǎo)體為何這么香?

6月16日,比亞迪一紙公告預(yù)示著比亞迪正在加速推進旗下子公司拆分上市步伐。

汽車電子 | 2020-06-18 10:16 評論

第三代2.0T發(fā)動機 能否助力奇瑞突破產(chǎn)品同質(zhì)化困局?

關(guān)于奇瑞汽車董事長尹同躍年初確立的“小目標”——集團層面實現(xiàn)銷售100萬輛,營業(yè)收入達到1500億元。他的豪言能否應(yīng)驗,背后的底氣又來自哪里?

汽車電子 | 2020-06-08 10:48 評論

通用Cruise秘密收購了德國雷達制造商,自研硬件時代來臨

頻繁爆出的收購案,反映了主要的自動駕駛汽車開發(fā)商的信念,即控制自己的傳感器生產(chǎn),提高自身的競爭優(yōu)勢。據(jù)外媒(theinformation)爆料,近日,通用 Cruise收購了車載高分辨率雷達傳感器生產(chǎn)商Astyx

汽車電子 | 2020-06-05 10:04 評論

車載激光雷達迎來爆發(fā),我國企業(yè)應(yīng)如何發(fā)展?

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測,到2021年我國車載激光雷達市場規(guī)模將超過6億元,年均增幅將保持在50%以上。也就說是,伴著自動駕駛逐漸普及的東風,我國激光雷達也在迎來潛力變現(xiàn)的機會。未來,我國車載激光雷達的發(fā)展或?qū)⑦M入到新一輪的爆發(fā)期。

汽車電子 | 2020-06-04 15:56 評論

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟構(gòu)造改革,全球市場分而治之

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟有三個重磅消息,一個是雷諾退出東風雷諾,專注于以易捷特為主體的新能源汽車,一個是日產(chǎn)11年來首次虧損,并發(fā)布未來四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯(lián)盟在全球市場推進“引領(lǐng)者-伴隨者”戰(zhàn)略,按照在不同地區(qū)的競爭優(yōu)勢,對三家車企的重點區(qū)域進行分工合作。

汽車電子 | 2020-06-03 10:40 評論

Q1全球新車銷量同比減少超600萬輛 降幅達26%

根據(jù)汽車數(shù)據(jù)分析商JATO Dynamics統(tǒng)計顯示,2020年第一季度,全球新車銷量同比下降了26%,相當于較之2019年同期,新車銷量減少了600萬輛以上,這主要是新冠病毒引發(fā)的疫情導(dǎo)致全球需求疲軟所致。

汽車電子 | 2020-06-01 08:43 評論

大眾汽車擬收購江淮控股50%股份,并成為國軒高科最大股東

德國大眾汽車公司正與中國電動汽車公司進行最后談判,該公司準備以至少人民幣35億元的價格收購安徽江淮汽車集團控股有限公司50%的股份。它還將成為電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司的最大股東,并補充說這兩項交易可能最早在周五宣布。

汽車電子 | 2020-05-27 15:55 評論

相信我,至少十年內(nèi),內(nèi)燃機不會消失

隨著科學技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)燃機的優(yōu)缺點已逐漸被人們深挖出來,電機出現(xiàn)的目的是為了彌補內(nèi)燃機在一定工作范圍中的不足,形成內(nèi)燃機與電機互補的狀態(tài),而并非成為汽車的唯一驅(qū)動方式。

汽車電子 | 2020-05-25 09:48 評論

產(chǎn)品遍布家電手機 敏芯微能否為汽車植入“中國芯”?

敏芯微是如何在國內(nèi)MEMS發(fā)展“一窮二白”之時實現(xiàn)技術(shù)自主研發(fā)?其技術(shù)優(yōu)越性究竟幾何?與英飛凌、博世等半導(dǎo)體巨頭相比,敏芯微又以何優(yōu)勢與之抗衡?

汽車電子 | 2020-05-19 14:49 評論
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