汽車的生產制造是離不開模具的，采用模具制造的零件具有高精度、高一致性和高生產率等優(yōu)點，模具可以批量地制造出符合某種形狀和大小的零部件，是其他工藝無法與之相比的。KALLER作為氮氣彈簧和液壓懸掛的世界領導者，是國內外知名汽車品牌的長期合作伙伴。KALLER液壓斜楔（Flex Cam）廣受好評，它可以實現一套模具生產兩種不同的配件，實現經濟效益最大化，是國內外知名汽車制造商值得信賴的合作伙伴。

近幾年，世界各國對新能源汽車的發(fā)展給予了高度的關注，并制定了一系列相關的政策，中國也將發(fā)展新能源汽車列為了一項重要的發(fā)展策略。電動汽車（EV）的發(fā)展速度非常地快，短短幾年就成為了市場的寵兒。為了滿足市場的需要，部分汽車制造商正在研發(fā)新能源車輛和／或混合動力車輛，并尋找值得信賴的合作伙伴。

對于汽車制造商來說，若要在原來的燃油車上改裝成 EV車型，則需要在車身上增加附加的生產工藝，比如車身翼子板增加充電插口。如果想生產新能源汽車就要面臨產線升級，傳統(tǒng)方式往往需要添加一組模具和工藝，但對于選用KALLER Flex Cam來對原有翼子板模具進行改型的汽車制造商，則可以節(jié)省一套新模具的資金。

現在的汽車制造企業(yè)通常是同時生產傳統(tǒng)車型和新能源汽車，KALLER Flex Cam對于需要在同一模具中完成兩種不同操作的車輛制造商來說是非常好的選擇，可以選擇性生產帶或不帶充電端口的翼子板，減少所需的工序和模具的數量。KALLER Flex Cam可以增加模具中的操作次數，并通過使用高度精確的導向元件而不產生側偏來執(zhí)行高精度、受控的穿孔和剪切。

模具的好壞在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品開發(fā)能力。KALLER Flex Cam已成為許多汽車制造商生產車輛的標準組件，并且常常被納入全球不同的汽車制造模具標準中，成為了汽車制造商長期的值得信賴的合作伙伴。經過正確安裝，KALLER Flex Cam系統(tǒng)可執(zhí)行超過200萬次的循環(huán)，而無需進行任何維修。真正地做到為客戶減少對工具和模具的投資，節(jié)約成本并提高生產效率。具有：

簡化工藝過程、模具設計和制造過程

可任意調整沖壓方向，360°無死角，有效利用空間

易于模具改型，安裝

具有多功能性和耐用性，減小模具數量，降低生產成本提高生產效率

壓力受控且有保護裝置，防止模具因超壓損壞