連漲五輪,油價(jià)終于要跌了!加油請(qǐng)等到今晚12點(diǎn)之后
今晚(26日)12時(shí)將開(kāi)啟今年第十四輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)大概率下調(diào),成為今年來(lái)的第二跌。預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)約105元/噸,折合每升0.08-0.09元,加滿一箱50L的92號(hào)汽油將少花4-4.5元左右。
今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油已進(jìn)行了十三輪調(diào)價(jià),十漲一跌兩擱淺,汽油總計(jì)上調(diào)了1475元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了1420元/噸。3月31日國(guó)內(nèi)油價(jià)出現(xiàn)今年以來(lái)的首次下調(diào),隨后經(jīng)歷了兩次擱淺、五次上調(diào)。
隆眾資訊分析師李彥分析稱,受目前美國(guó)航空需求還沒(méi)完全復(fù)蘇、OPEC+同意從2022年5月起部分成員國(guó)可以采用新的產(chǎn)量基線、新版協(xié)議的理論增產(chǎn)空間擴(kuò)大、新冠變異毒株“德?tīng)査毖杆俾右l(fā)部分國(guó)家增強(qiáng)管控舉措等因素影響,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)本年度第二次下跌。
按照“十個(gè)工作日”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年8月9日24時(shí)開(kāi)啟,李彥預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
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