在今年的廣州車展上，廣汽集團雖然沒有明星來站臺，但是諸多的新消息，也讓它成為了今年車展最大的看點，畢竟是東道主，不來點厲害的都不好意思吃自己是在家門口辦車展呢，又是集團要突破自我，實現(xiàn)明年銷量的節(jié)節(jié)高，又是廣汽新能源獨立，成為廣汽埃安品牌；摩卡概念車的發(fā)布，引來無數(shù)菲林。不過好像更多的人喜歡這款。。。。。。

首次亮相廣州車展的廣汽傳祺EMPOW55，定位為一款運動轎車。

名字有點奇怪——EMPOW55，是廣汽傳祺GPMA架構首款運動轎車，其名字源于“EMPOWER YOUNG”，旨在為年輕賦能，而“55”則代表了GPMA架構所具備的55個用戶體驗升級點。

EMPOW55希望能讓城市新青年不必付出高昂成本就能輕松獲得駕趣體驗，為他們的美好生活賦能。

既然是面向年輕用戶端，那對速度的追求就是藏在許多城市新青年內心的渴望，而隨著生活條件的不斷變好，這幫年輕人也更加崇尚輕松自如的生活。

如果有一臺車能夠具有跑車的性能與拉風的造型，同時還不會增加生活的負擔，那就完美了。

基于上述要求，廣汽傳祺研發(fā)設計摒棄老路，煥新出發(fā)，以輕跑之名、戰(zhàn)機之韻，打造了全新作品——EMPOW55。

所謂“輕跑”，是兼具跑車基因和價值主張，且門檻更低的運動轎車，讓年輕人可以輕松觸摸到駕駛的本質和操縱的純粹樂趣。EMPOW55完美兼顧了年輕人的跑車夢想和輕生活主張。

作為GPMA架構的首款運動轎車，在GPMA架構的加持下，EMPOW55整車車高相比上一代同級車型降低46mm，擁有同級最低的0．78高寬比。

前懸縮短32mm，在同等車長下，軸距更大。軸占比達到了58．1％，使得造型比例姿態(tài)更加協(xié)調。同時，寬體設計帶來更寬敞的乘員艙空間，外部則呈現(xiàn)出豪華感。

EMPOW55通過低車姿、短前懸、長軸距、寬輪距、寬車體的設計，實現(xiàn)了跑車般的低沖姿態(tài)，加以遠低于同級的0．26超低風阻。

此外，在這幾年的設計中，戰(zhàn)甲元素一直被廣汽沿用，這次也不例外。

EMPOW55的前臉采用戰(zhàn)機主題，機甲格柵如同戰(zhàn)機的進氣道；雙側刀鋒氣簾負責導流，在營造俯沖低趴的視覺沖擊的同時，也提升了空氣動力學性能。

尾部裝備了真四出排氣，用真實、硬核的態(tài)度釋放性能。18英寸垂尾形競速輪轂、高性能后導流板，以及街頭戰(zhàn)機綠和引爆藍的配色，都進一步強化了“戰(zhàn)機”視覺體驗。

現(xiàn)場，研究院副院長張帆老師還解說道，“基于廣汽傳祺在“光影雕塑”造型語言1．0至3．0的探索，EMPOW55采用“光塑曲面”全新設計語言，完成了造型上更加鋒芒畢露的設計進化�！�

“EMPOW55還傳承了ENO．146和ENPULSE“刃影折線”主題，極大強化了傳祺的品牌基因。而全LED鋒芒大燈、展翼式魅影尾燈，都是“光塑”設計語言的延伸，使EMPOW55在黑夜中呈現(xiàn)獨一無二的視覺符號�！�

所以這款獨具匠心的EMPOW55，你們喜歡嗎？反正小編在現(xiàn)場看的是目不轉睛，起碼這高級的“戰(zhàn)機綠”點綴“引爆藍”，略有復制的名字，你記住了嗎？

文／小花姐姐