國(guó)產(chǎn)車幾乎看不到肌肉車,國(guó)產(chǎn)車為什么不設(shè)計(jì)肌肉車?
說起肌肉車很多人或許會(huì)有所疑惑,對(duì)于肌肉車從字面意思上面去進(jìn)行解釋,肌肉車就是代表了碩壯粗大的意思,而肌肉車指的是外觀大,甚至是車輛動(dòng)力都是十分強(qiáng)勁的,一般我們只能在一些外網(wǎng)上面能夠看得到肌肉車,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)當(dāng)中很少會(huì)有肌肉車,尤其是國(guó)產(chǎn)車幾乎看不到肌肉車,國(guó)產(chǎn)車為什么不設(shè)計(jì)肌肉車?
國(guó)產(chǎn)車不設(shè)計(jì)肌肉車除了和國(guó)內(nèi)的用車環(huán)境有關(guān)以外,還和政策以及成本等因素有關(guān),就拿政策而言,對(duì)于國(guó)內(nèi)車輛有著雙積分和乘用車燃料消耗量限值等政策規(guī)定,就拿乘用車燃料消耗量限值來講,現(xiàn)在的乘用車上市需要滿足燃料消耗量第四階段標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)也規(guī)定了2020年乘用車平均燃料消耗量5L/100km的整體目標(biāo),那么對(duì)于肌肉車而言就不適合國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)了,從政策上面不滿足節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn),自然對(duì)于國(guó)產(chǎn)車企而言也提不起興趣。
再一個(gè)方面,從成本上面設(shè)計(jì)肌肉車,無疑也會(huì)加大車輛的成本,加上國(guó)產(chǎn)車起步晚,花重金設(shè)計(jì)肌肉車,就算有了按照目前國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)消費(fèi)來講,也是一種虧本的買賣,要想在市場(chǎng)上面占據(jù)角度,那么就需要從車輛的其它方面出發(fā),同時(shí)肌肉車在調(diào)校上面也是一種技術(shù),一些合資車或者跨國(guó)車企 ,對(duì)于這一類肌肉車設(shè)計(jì)會(huì)更有經(jīng)驗(yàn),這從發(fā)展上面不利于發(fā)展和市場(chǎng)的布局。
總之對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說,不設(shè)計(jì)肌肉車也是有很多方面進(jìn)行考慮的,當(dāng)然按照油耗和用車成本,縱使肌肉車有千般好,也會(huì)嚇退很多人,車企不單單要發(fā)展車輛的技術(shù),更多的也要根據(jù)實(shí)際的情況推出對(duì)應(yīng)的車型,這樣方能面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 小鵬首款增程車曝光,大空間SUV要搶理想地盤?
- 2 更傳統(tǒng)的新勢(shì)力SUV來了!小鵬G7上市定檔,價(jià)格會(huì)有驚喜?
- 3 想買SUV的再等等,下半年即將亮相4款全新SUV,個(gè)個(gè)都看點(diǎn)十足!
- 4 "尚界"登場(chǎng):華為與上汽的這張新牌怎么打?
- 5 北京跑出未來獨(dú)角獸:做智能駕駛,份額全國(guó)第一
- 6 新勢(shì)力6月戰(zhàn)報(bào):誰在領(lǐng)跑?
- 7 美洲車市 |巴西2025上半年:比亞迪銷售5萬臺(tái),坐穩(wěn)前十
- 8 下半年高端電車又有五款新選擇,其中一款等到年底都不一定能提車
- 9 19.58萬起售的小鵬G7,能否給火爆的小米YU7“降降溫”?
- 10 寶馬即將開啟的新電氣化智能化產(chǎn)品戰(zhàn)略