6月14日，英國皇家科學院院士、英國皇家工程院院士安妮·尼維爾（Anne Neville）到長安汽車進行交流，并帶來了以《表面工程在下一代汽車零部件摩擦和腐蝕方面的重要性》為題的精彩分享。

安妮·尼維爾教授的交流，為大力推進科技創(chuàng)新的長安汽車提供了一個交流學習的機會，長安汽車也通過此次交流向世界展現(xiàn)一個正在從汽車大國邁向汽車強國應有的技術實力。

加強國際交流，英國皇家兩院院士專程分享

皇家兩院院士安妮·尼維爾教授是腐蝕、摩擦腐蝕、機械表面工程、磨損與潤滑、結(jié)垢與防垢等研究領域的國際知名學者，也是利茲大學機械工程學院功能表面研究院的主任/創(chuàng)始人，目前擔任英國皇家工程院新興技術委員會主席。累計獲得工業(yè)創(chuàng)新基金資助超500萬英鎊，在國際各類期刊發(fā)表論文500余篇，并且擁有眾多大型項目參與經(jīng)驗。

在長安汽車全球研發(fā)中心，安妮·尼維爾教授現(xiàn)場分享了如何結(jié)合表面科學和工程學以應對耐久性和燃油經(jīng)濟性的挑戰(zhàn)，潤滑劑、添加劑和涂層在低摩擦和低磨損等領域的前沿研究成果等，并與長安汽車表面工程、材料及相關領域?qū)＜裔槍η�軸凸輪軸異常磨損、增壓器異響、車身和螺栓防腐、機油稀釋等問題進行了交流，用豐富的科研經(jīng)驗為大家?guī)�來了一場學術上的饕餮盛宴。

結(jié)緣4年前，長安汽車英國研發(fā)中心海外成果落地

本次英國皇家兩院院士的訪問并非毫無緣由，長安汽車與安妮·尼維爾教授的緣分要從四年前說起。2015年，長安英國研發(fā)中心以會員身份參與了一項由利茲大學牽頭、安妮·尼維爾教授擔任項目負責人的基礎科學研究項目，該項目的會員還包括勞斯萊斯、捷豹路虎、里卡多等世界知名工業(yè)企業(yè)。

在基礎科學項目中，一項名為直噴汽油機機油稀釋對氣門閥系磨損特性影響研究的課題是由長安汽車提出，利茲大學的研究團隊協(xié)同研究。經(jīng)過四年時間的生根發(fā)芽，該課題的研究成果已經(jīng)在長安NE動力平臺產(chǎn)品開發(fā)中發(fā)揮了相當重要的理論支撐作用。本次來訪，安妮·尼維爾教授參觀了長安汽車全球研發(fā)中心N1發(fā)動機可靠性試驗樓、N2基礎試驗樓精密測量試驗室、N3發(fā)動機性能試驗樓，并與長安汽車工程師進行了深度交流。

值得一提的是，長安英國研發(fā)中心自成立以來，還先后與諾丁漢大學、布魯奈爾大學、紐卡斯爾大學等英國頂級學府開展了動力總成領域的基礎研究工作，用以支撐長安技術實力的快速提升與突破。6月4日，長安汽車正式發(fā)布全新動力品牌——藍鯨動力，藍鯨動力打造了中國汽車產(chǎn)業(yè)首個基于領先的模塊化頂層設計，面向下一代排放、油耗標準的全新模塊化發(fā)動機研發(fā)平臺，標志著中國汽車動力技術平臺元年正式開啟。

樹立全球視野，長安汽車以技術助推汽車強國發(fā)展

英國皇家兩院院士的來訪交流，是長安汽車全球研發(fā)實力的進一步展現(xiàn)。作為中國品牌汽車行業(yè)領跑者，長安汽車一直放眼世界，2018年4月長安啟動第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃，將世界一流汽車企業(yè)作為前進的目標，以創(chuàng)新為驅(qū)動，向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

要想成為世界一流汽車企業(yè)，擁有強大的研發(fā)實力是一個重要標準。在國家發(fā)改委公布的國家認定企業(yè)技術中心2017-2018年評價結(jié)果中，長安汽車以96.4分位列全國第三、行業(yè)第一，研發(fā)實力連續(xù)5屆10年位居中國汽車行業(yè)第一。此外，長安汽車持續(xù)打造世界一流的研發(fā)實力，在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰和美國底特律建立起各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。

強大的研發(fā)實力背后是技術人才的建設和儲備。長安汽車擁有員工近8萬人，來自全球18個國家的工程技術人員1.2萬人，其中研發(fā)人員7000余人，高級專家近600人，居中國汽車行業(yè)前列。

本次英國皇家兩院院士的到訪無疑只是長安汽車與世界交流的一小步。未來，隨著第三次創(chuàng)業(yè)的逐步落地，長安汽車將會與抓住技術進步的一切機會，為成為世界一流汽車企業(yè)積蓄力量。