全系降價(jià),理想正面承認(rèn)壓力了
降價(jià)
4 月 22 日,理想汽車(chē)宣布,自當(dāng)日起,2024 款理想 L7、理想 L8、理想 L9 及理想 MEGA 將全系改價(jià)。
具體情況是:MEGA 降價(jià) 3 萬(wàn)元;2024 款理想 L9 全系降價(jià) 2 萬(wàn);2024 款 L8/L7 的 Ultra 和 Max 版降價(jià) 2 萬(wàn)元;L8/L7 的 Pro 版降 1.8 萬(wàn)元。
本次降價(jià),門(mén)店端是有保價(jià)承諾的:已提車(chē)車(chē)主提供現(xiàn)金回饋;新定購(gòu)用戶(hù),以及已定購(gòu)未交付的用戶(hù)均可享受新價(jià)格。一位理想汽車(chē)內(nèi)部人士稱(chēng) “這回真的是一降到底,不會(huì)再降了”。
救市
2024 年初,理想汽車(chē)曾制定了 “年銷(xiāo)量 80 萬(wàn)輛,挑戰(zhàn)奔馳、寶馬、奧迪在華規(guī)模,進(jìn)入豪華品牌一線陣營(yíng)” 的目標(biāo)。
然而,今年以來(lái),理想汽車(chē)的銷(xiāo)量情況并不“理想”。
從最新交付量數(shù)據(jù)來(lái)看,今年 3 月,理想汽車(chē)交付新車(chē) 28984 輛,同比增長(zhǎng) 39.2%。但不敵問(wèn)界全系 3 月 31727 輛的交付額。
理想為了應(yīng)對(duì)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩的情況,主動(dòng)做出降價(jià)價(jià)格調(diào)整。
理想汽車(chē) CEO 李想在 2023 年春季溝通會(huì)上直言,“降價(jià)不一定能提升銷(xiāo)量,但一定可以打擊到別人。”
據(jù)了解,理想汽車(chē)今年以來(lái)已啟動(dòng)過(guò)多輪優(yōu)惠促銷(xiāo)。1 月,理想 L7、L8、L9 全系針對(duì) 2023 款推出優(yōu)惠活動(dòng),不同車(chē)型版本降價(jià) 3.3 萬(wàn)~ 3.8 萬(wàn)元。理想稱(chēng)降價(jià)是為了對(duì) 2023 款清庫(kù)存,同時(shí)通過(guò)限時(shí)新春優(yōu)惠政策進(jìn)行過(guò)渡。
如果說(shuō)上一次降價(jià)是因?yàn)榍鍘?kù)存的需求,那么這次調(diào)整全系價(jià)格,在行業(yè)人士看來(lái),理想此次降價(jià)算是正面承認(rèn)壓力了 —— 在降價(jià)的同時(shí)也在擺正 “聚焦用戶(hù)” 的心態(tài)。
3 月李想發(fā)表全員信已見(jiàn)端倪,“將降低銷(xiāo)量的預(yù)期和欲望,回歸健康的增長(zhǎng)。聚焦用戶(hù)而非競(jìng)爭(zhēng),聚焦價(jià)值而非欲望。”
連跌
值得一提的是,自理想 MEGA 發(fā)布遇冷以來(lái),理想汽車(chē)股價(jià)接連下跌,較 2 月 28 日高點(diǎn)已跌去超 45%。
今日,受全系降價(jià)影響,理想汽車(chē)港股大幅低開(kāi),一路震蕩下行,截至收盤(pán),下跌 8.33%,報(bào) 97.450 港元/股。
掀桌
汽車(chē)市場(chǎng),現(xiàn)在流行一個(gè)詞叫 “掀桌子”。
起因是去年 3 月,湖北省打響地方第一槍 —— 聯(lián)合多家車(chē)企推出了政企購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。比如,拿東風(fēng)雪鐵龍 C6 來(lái)說(shuō),該車(chē)最高可享受政府加企業(yè)綜合補(bǔ)貼 9 萬(wàn)元。
之后,降價(jià)潮席卷全國(guó),奔馳、寶馬、大眾、本田、豐田、福特、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪等品牌動(dòng)輒降價(jià)幾萬(wàn)。
消費(fèi)者當(dāng)然對(duì)降價(jià)喜聞樂(lè)見(jiàn),但無(wú)序降價(jià)卻干擾著整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率,車(chē)企間大有掀桌子之勢(shì)。
2024 年春節(jié)假期剛結(jié)束,比亞迪喊著“電比油低”發(fā)起降價(jià),長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車(chē)、小鵬汽車(chē)緊隨其后。
就近日來(lái)說(shuō),新一輪降價(jià)又拉開(kāi)帷幕了,其中不乏打頭陣的優(yōu)等生,特斯拉和理想。
4 月 1 日,問(wèn)界 M7 宣布降價(jià)以后,長(zhǎng)城魏牌、嵐圖汽車(chē)和一汽大眾等競(jìng)品車(chē)企也推出了不同程度的降價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)。上汽榮威這幾天也推出降價(jià)優(yōu)惠,多款車(chē)型至高 2 萬(wàn)元優(yōu)惠。4 月 20 日,小鵬汽車(chē)宣布推出限時(shí) 5 億元購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼活動(dòng),小鵬 G6 全新 580 長(zhǎng)續(xù)航 Plus 版限時(shí)優(yōu)惠 2 萬(wàn)元。4 月 21 日,特斯拉下調(diào)了全系車(chē)型的售價(jià)......
汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,一則加速市場(chǎng)洗牌,為誠(chéng)意車(chē)企提供機(jī)會(huì)。另則是增強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平。

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