比亞迪"跨界"做智能手表，替代車鑰匙+運動手環(huán) 4月上市
近日，有消息稱比亞迪將推出智能手表產品，可替代原車鑰匙。比亞迪回應稱，消息屬實，比亞迪智能手表是將于4月上市銷售的車用精品，目前已開啟部分車主體驗測試。
據了解，比亞迪即將推出智能手表，支持智能點火、舒適進入、智能上鎖、升降車窗、開啟尾門等功能，可替代原車鑰匙。
此外，該款手表還支持日期顯示、心率監(jiān)測、運動數據記錄、睡眠監(jiān)測、通話提醒、信息推送、天氣預報等多項功能，以及多個表盤界面可以自行設置，“完美”替代了運動手環(huán)的作用。
業(yè)內人士指出，比亞迪智能手表的主要應用場景在于車聯網，由于現在汽車和手機的連接普遍不好，車企不愿意向手機廠家開放全部的接口，很多功能無法實現，比亞迪推出手表是想打通汽車和手機的連通性，構建智能終端生態(tài)。
智能手表專利獲授權
OFweek維科網物聯網記者了解到，從2013年，比亞迪已開始布局智能手表的研發(fā)，目前已申請了十余項智能手表相關專利，其中多數已獲授權。
這些專利申請中，“手表鑰匙和智能鑰匙系統(tǒng)”專利，能夠根據用戶動作信息實現對汽車的遙控功能。
“具有車輛智能鑰匙功能的手表”專利，可通過在手表內設置車輛控制器，實現車主身份識別和汽車防盜。
“用于智能手表的能量收集模組和智能手表”專利，可通過利用重心偏置的重錘組件產生的擺動，使智能手表達到自發(fā)電的效果。
今年1月，比亞迪還獲得一項“智能手表”外觀專利授權，該手表能夠檢測用戶體內酒精攝入量，同時具有心電、血氧、心率、體溫檢測、壓力監(jiān)測分析功能。
智能手表與汽車聯動是大勢所趨
近年，眾多知名汽車不斷發(fā)力跨界生態(tài)，特斯拉、蔚來、吉利等多家車企動作頻頻，紛紛下場“跨界”。
去年7月4日，吉利集團旗下的湖北星紀時代有限公司正式收購老牌手機廠商魅族79％的股權，控股魅族科技。今年3月14日，吉利汽車旗下領克汽車與星紀魅族集團分別官宣，雙方作為深度融合的戰(zhàn)略生態(tài)合作伙伴，將共同打造智行無界互聯出行體驗。
蔚來汽車也正在研發(fā)一款名為NIO Phone的智能手機，預計將在今年年內正式發(fā)布。在接受采訪時，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌直截了當地表示，車企造手機主要為了打造自有生態(tài)，防止被傳統(tǒng)手機制造商“卡脖子”。
特斯拉也計劃推出一款名為Model π的智能手機，功能逆天，號稱無需充電，無需充話費，全球通訊無死角，將開啟手機行業(yè)新一輪革命。
在智能手表領域，除了比亞迪，蔚來汽車也將推出智能手表，現有消息稱蔚來申請注冊了“NIO WATCH”商標，國際分類為科學儀器，當前商標狀態(tài)為申請中。
而且，蔚來已經開始在深圳南山區(qū)和上海閔行區(qū)招聘智能手表產品經理，職位描述包括“負責公司智能手表的產品規(guī)劃，承接公司戰(zhàn)略，制定公司智能手表的產品策略”、“拉通內外部研發(fā)資源，輸出有競爭力且可落地的產品解決方案”等，要求擁有5年以上消費電子行業(yè)工作經驗、3年以上智能手表產品經理相關經驗。
任職要求包括，具備一線廠商至少3年的穿戴整機產品策劃經驗，對穿戴類產品和相關場景解決方案有深入研究和理解，對用戶人群、消費趨勢及前沿技術有深入洞察等。
此外，目前已有多家車企與智能手表廠商合作，實現智能汽車與智能手表的聯動，例如華米的AMAZFIT品牌通過內置的NFC 功能，能夠控制小鵬P7的車門解／閉鎖等功能，小米智能手表能夠與蔚來汽車聯動，還有華為智能手表能夠與HUAWEI問界聯動。
智能手表與智能汽車實現智能化互聯已經是大勢所趨。
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