高精度地圖量產(chǎn)難,四維圖新利用優(yōu)勢準備實現(xiàn)突破
傳統(tǒng)地圖只需要做到米級精度即可實現(xiàn)GPS導(dǎo)航,但是高精地圖需要達到厘米精度才能保證無人車行駛安全。
高精地圖是無人駕駛的核心技術(shù)之一。對于L2-L3級別的自動駕駛汽車,高精地圖不必然需要。但是對于高級別的無人駕駛汽車,精準的地圖對無人車的地位、導(dǎo)航和控制,以及駕駛安全具有重要的意義。
高精地圖對表征路面特征的精準度要求很高,傳統(tǒng)地圖只需要做到米級精度即可實現(xiàn)GPS導(dǎo)航,但是高精地圖需要達到厘米精度才能保證無人車行駛安全。而路網(wǎng)每天都發(fā)生變化,例如整修、道路標示線磨損、交通標志改變等。因此,高精度地圖通過實時更新數(shù)據(jù)對全國路網(wǎng)進行監(jiān)測,其量產(chǎn)成為一件困難的事情。
但是,1月22日,四維圖新在互動平臺表示,公司的高精度地圖已處于準備量產(chǎn)階段,公司對產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)實力有信心。另外,公司的ADAS地圖及相關(guān)產(chǎn)品的使用目前集中在高端車,且以產(chǎn)生收入。
在中國的自動駕駛領(lǐng)域,四維圖新的高精地圖有高知名度。如今,其已突破了傳統(tǒng)的導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),布局了車聯(lián)網(wǎng)、芯片和無人駕駛等新興業(yè)務(wù)。
目前,四維圖新的利用其在地圖技術(shù)上的優(yōu)勢,結(jié)合人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù),并通過收購下游芯片產(chǎn)業(yè)鏈的公司,實現(xiàn)了高精度數(shù)據(jù)、人工智能算法和高性能芯片計算的深度結(jié)合。力求形成云端數(shù)據(jù)處理和服務(wù)能力,提供完整的,有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。
在推進高精度地圖產(chǎn)業(yè)鏈形成,加快產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的同時,四維圖新還通過戰(zhàn)略合作、資本運作、聯(lián)合開發(fā)等方式,推進ADAS地圖和高精度地圖等產(chǎn)品的商用進度。

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