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6月15日，在第十個(gè)全國(guó)低碳日來(lái)臨之際，生態(tài)環(huán)境部宣傳教育中心、中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展基金會(huì)數(shù)字碳中和專項(xiàng)基金、綠普惠碳中和促進(jìn)中心和碳中和國(guó)際研究院聯(lián)合發(fā)布了《數(shù)字化工具助力公眾綠色出行研究報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。

《報(bào)告》顯示，以騰訊地圖為代表的數(shù)字化工具，有助于綠色出行的普及和城市“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)。2021年全年，深圳市民通過(guò)騰訊地圖綠色出行平臺(tái)，搭乘公交和地鐵綠色出行，全年實(shí)現(xiàn)減少CO2排放約50萬(wàn)噸，相當(dāng)于約42萬(wàn)輛燃油車（排量1．5L）停駛一年的減排量，或約3．5億棵樹、8萬(wàn)個(gè)足球場(chǎng)大小的森林一年產(chǎn)生的碳匯量。

數(shù)字化工具提升公眾綠色出行意愿

《報(bào)告》認(rèn)為，數(shù)字技術(shù)有助于綠色出行的普及和城市“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)。數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，成為促進(jìn)綠色出行的主要手段，正在構(gòu)建起綠色出行的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。

《報(bào)告》顯示，在騰訊地圖等數(shù)字工具支撐下，低碳出行已經(jīng)成為了年輕人的主流選擇。其中，提升出行便利性和縮短通勤時(shí)間是用戶選擇綠色出行的關(guān)鍵因素。全國(guó)50．6％的受訪者在日常出行中會(huì)選擇包括地鐵和公交在內(nèi)的綠色出行方式。67％的受訪者表示愿意響應(yīng)城市綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)和應(yīng)對(duì)氣候變化的“雙碳行動(dòng)”，轉(zhuǎn)換高碳出行方式，選擇更加綠色低碳的公共交通出行方式。47．6％的受訪者表示愿意出于低碳環(huán)保的考慮，選擇綠色出行。

《報(bào)告》認(rèn)為，以騰訊地圖為代表的數(shù)字地圖極大提升了公共交通便利性，能有效提升公眾的綠色出行意愿。超九成受訪者認(rèn)同騰訊地圖綠色出行模塊使綠色出行更加方便，增強(qiáng)了自身的綠色出行意識(shí)，并且認(rèn)同使用后自己對(duì)雙碳目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)�；�于《深圳市低碳公共出行碳普惠方法學(xué)》，《報(bào)告》計(jì)算得出，2021年全年，深圳市民通過(guò)騰訊地圖刷碼搭乘公交和地鐵綠色出行，實(shí)現(xiàn)減少CO2排放約50萬(wàn)噸。2019年至2021年，深圳市民通過(guò)騰訊地圖刷碼搭乘地鐵，三年總共實(shí)現(xiàn)減排約120萬(wàn)噸。

騰訊地圖作為騰訊在交通出行領(lǐng)域面向C端的重要減碳陣地，于2021年正式上線“綠色出行公交門戶”，將乘車碼、實(shí)時(shí)公交、公交地鐵導(dǎo)航、步騎行導(dǎo)航、共享單車等公共出行功能進(jìn)行全面整合，這也是業(yè)界首次從綠色出行戰(zhàn)略層面全面打通大公交全場(chǎng)景，用戶可以不用在各類APP間來(lái)回切換就可以解鎖一站式的公交出行需求，充分提升乘坐公共交通的便利性。

碳普惠模式創(chuàng)新帶動(dòng)公眾形成低碳出行生活習(xí)慣

綠色出行是碳普惠的重要場(chǎng)景之一，依靠數(shù)字技術(shù)打造的碳普惠平臺(tái)，引導(dǎo)公眾參與碳減排、踐行綠色生活方式，對(duì)實(shí)現(xiàn)城市“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)意義重大。

2021年，騰訊聯(lián)合深圳市生態(tài)環(huán)境局，推出碳普惠互動(dòng)平臺(tái)“低碳星球”，騰訊地圖用戶刷碼搭乘公交、地鐵的減碳量被科學(xué)核算，可以累計(jì)碳積分并獲得普惠獎(jiǎng)勵(lì)�！秷�(bào)告》顯示，以“低碳星球”為代表的碳普惠、碳賬戶等模式，讓用戶對(duì)綠色出行有強(qiáng)烈獲得感，超九成用戶表示該平臺(tái)對(duì)自身綠色出行的意愿有提升。以騰訊地圖為代表的數(shù)字工具將用戶的減排數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，成為支持“碳普惠平臺(tái)”建設(shè)的重要數(shù)字工具之一，能夠幫助政府在綠色出行中進(jìn)行規(guī)劃和協(xié)調(diào)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支撐，以提升公共交通管理的有效性。

此外，有67．7％的受訪者認(rèn)為“碳積分” 交易或兌換等值禮金、消費(fèi)券等這一功能能夠更吸引自己選擇綠色出行，完成“個(gè)人綠色出行－綠色行為激勵(lì)”的正向閉環(huán)。這說(shuō)明，目前綠色出行的市場(chǎng)化運(yùn)作，將成為踐行“雙碳”的重要實(shí)施路徑。

《報(bào)告》建議向公眾推廣和普及綠色出行數(shù)字平臺(tái)，應(yīng)用“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、各方參與，全民行動(dòng)”的多元化碳普惠機(jī)制，打造更多趣味化的數(shù)字減排及記錄工具，擴(kuò)大激勵(lì)范圍，提高激勵(lì)力度，激發(fā)居民綠色出行意愿，促進(jìn)城市低碳化、綠色化的智慧交通體系建設(shè)，推動(dòng)綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)持續(xù)健康發(fā)展。