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時速600公里磁懸浮真車亮相助力智慧交通

2019-12-09 09:32

近日，高速磁浮試驗(yàn)樣車首次于國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會展出。與高鐵，飛機(jī)等出行方式相比，時速600公里思維高速磁浮更適合于中短途快啟快停應(yīng)用，可大幅度提升出行效率，促進(jìn)城市智慧交通的發(fā)展。

據(jù)了解高速磁浮車是目前可實(shí)現(xiàn)的、速度最快的地面交通工具。1500公里運(yùn)程范圍內(nèi)，以出行時間計算，高速磁浮是最快的交通方式。

高速磁浮車研發(fā)項(xiàng)目聯(lián)合高校、科研院所與30余家企業(yè)共同攻關(guān)。在車輛、牽引、運(yùn)控通信等核心子系統(tǒng)技術(shù)方面取得重要階段性成果并成功攻破高速磁浮系列關(guān)鍵核心技術(shù)，高速磁懸浮有常導(dǎo)磁懸浮、高溫超導(dǎo)磁懸浮、低溫超導(dǎo)磁懸浮三種發(fā)展方向，世界各國都在積極研發(fā)，實(shí)驗(yàn)階段。

高速磁浮車采用寬車體設(shè)計，單車載客量大，可高密度追蹤運(yùn)行；“抱軌”運(yùn)行，無脫軌風(fēng)險，分段供電，無追尾風(fēng)險；駕駛過程中實(shí)行自動駕駛，防護(hù)完善；無輪軌摩擦，使用壽命性價比高等特點(diǎn)。

高速磁浮車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露道：首個高溫超導(dǎo)磁懸浮線或?qū)⒃谙虒幝涞�，預(yù)計明年進(jìn)行建設(shè)，打造一條200多公里的運(yùn)行路線，進(jìn)行600公里—1000公里級磁懸浮實(shí)用化驗(yàn)證，對整個技術(shù)體系查驗(yàn)調(diào)整，運(yùn)行成熟后往武漢、廣深港方向延伸，未來納入京廣線路的正式組成部分。

在傳統(tǒng)能源日趨緊張的今天，需要新的能源進(jìn)行替代。伴隨新能源科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，多種基于新技術(shù)、新材料、新工藝等應(yīng)用產(chǎn)品，將會全面覆蓋人類住、用、行等生活場景，相信未來越來越多的黑科技會深刻地改變著我們的生活方式。